Комплексный прибор - очередной)

M

Moreman2008

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Москва
Комплексный авиационный прибор ,сейчас модно разрабатывать)
Показывает скорость курс крен тангаж высоту скольжение вариометр и параметры двигателя.
Весь интерфейс придуман и написан мной в АндройдСтудио на Котлине
Алгоритм программы на С++
Контроллер Ардуино
Датчики BMP390 BNO085 MPXV700
Никакие Калманы не писал
так как используею SH2_ARVR_STABILIZED_RV, который выдаёт уже обработанный стабилизированный кватернион вращения от BNO085. Внутри BNO085 уже выполняется собственное слияние датчиков (акселерометр + гироскоп + магнитометр). Если добавить ещё один слой фильтра Калмана для оценки ориентации, это будет означать повторную обработку данных, которые уже прошли фильтрацию — математически это не даст новой информации, только увеличит задержку



20261018_134557.jpg


20261018_134614.jpg


20261018_134621.jpg


20261018_134625.jpg


20261018_134655.jpg
 
На Видео:
Вполете обратите внимания указатель скольжения находиться посередине то есть в координированном повороте гироскоп все равно отработывает
Скорость на видео не показывае так как некуда подключить ПИТО ,самолет не мой и никто курочить не даст). Не откалибровал высоту поэтому показывает ошибку на видео.


Ссылка на ЮТЮБ
Ссылка на РУТУБ
 
Марат Матти сказал(а):
Интересует цена, комплектация, размеры, вес, гарантия
Нажмите, чтобы раскрыть...
Пока ничего из этого сообщить не могу. Но Сама программа устанавливается на Ваш планшет/телефон. А коробочка с датчиками весит грамм 200 и стоит пока около 5т.р. Но пока летать не получается часто и испытания затягиваются. На земле все идеально работает а в воздухе при наборах и снижениях гироскоп иногда залипает. Это пока концепция а не конечный продукт.
 
От такой индикации тангажа в полете даже испытателя на понос пробьет. Добрее надо к людям быть! 🙂

Тангаж 2.png
 
Интересно, а какого размера планшет более предпочтительнее?
Дело в том что сейчас формирую панель приборов, хочу примерно знать как расположить приборы.
У кого какие размеры планшета установлены?
 
Moreman2008 сказал(а):
А что конкретно не так? Образец брал с агд-1
Нажмите, чтобы раскрыть...

Взгляните на фото с самолета B-737 с прямой индикацией на PFD. У нас есть линия горизонта, к которой прибита шкала углов тангажа. Линия горизонта принимается за ноль. Теперь сравните с тем, что у вас. И пожалуйста пока забудьте про АГД-1 с обратной индикацией, он понадобится в вашей работе, но значительно позже.

2026-10-20_10-48-05.png
 
Марат, привет! Поделюсь опытом использования планшета в самолёте.
Я бы его воспринимал больше как дублирующий "прибор" на который можно выводить поочерёдно желаемые и актуальные, в данный момент, параметры (карта, компас, авиагоризонт, скорость, высота, вариометр, тахометр, разные температуры и давления масло и топливосистем и т.п.).
Что касается установки, то делать это на отдельном штативе-кронштейне, а не "врезать" в приборную панель.
Если планшет умрёт или надумаешь просто поменять, то найти точно такой же по размерам под уже имеющийся прямоугольный паз будет непросто, а тех же самых моделей планшетов, что выпускаются сейчас, через 2-3 года уже не будет в продаже. Придётся возиться с приборкой.
А на выносном кронштейне просто поставил другой планшет с закачанной в него программой и алга)
Сейчас пришли к тому, что даже несмотря на наличие планшета, просто вместо него подключаешь телефон и летишь.
Если летит другой лётчик, то он может подключить свой телефон.
Разумеется программа должна быть закачана на всех предполагаемых к использованию устройствах.
Марат Матти сказал(а):
Интересно, а какого размера планшет более предпочтительнее?
Дело в том что сейчас формирую панель приборов, хочу примерно знать как расположить приборы.
У кого какие размеры планшета установлены?
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Марат Матти сказал(а):
Интересно, а какого размера планшет более предпочтительнее?
Дело в том что сейчас формирую панель приборов, хочу примерно знать как расположить приборы.
У кого какие размеры планшета установлены?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мой планшет 8.7
Sergey DTK сказал(а):
Взгляните на фото с самолета B-737 с прямой индикацией на PFD. У нас есть линия горизонта, к которой прибита шкала углов тангажа. Линия горизонта принимается за ноль. Теперь сравните с тем, что у вас. И пожалуйста пока забудьте про АГД-1 с обратной индикацией, он понадобится в вашей работе, но значительно позже.

Посмотреть вложение 609829
Нажмите, чтобы раскрыть...
Благодарю за замечание. Поправил
 

Вложения

  • photo_2026-10-20_14-20-38.jpg
    photo_2026-10-20_14-20-38.jpg
    180,3 КБ · Просмотры: 29
Шейх сказал(а):
Марат, привет! Поделюсь опытом использования планшета в самолёте.
Я бы его воспринимал больше как дублирующий "прибор" на который можно выводить поочерёдно желаемые и актуальные, в данный момент, параметры (карта, компас, авиагоризонт, скорость, высота, вариометр, тахометр, разные температуры и давления масло и топливосистем и т.п.).
Что касается установки, то делать это на отдельном штативе-кронштейне, а не "врезать" в приборную панель.
Если планшет умрёт или надумаешь просто поменять, то найти точно такой же по размерам под уже имеющийся прямоугольный паз будет непросто, а тех же самых моделей планшетов, что выпускаются сейчас, через 2-3 года уже не будет в продаже. Придётся возиться с приборкой.
А на выносном кронштейне просто поставил другой планшет с закачанной в него программой и алга)
Сейчас пришли к тому, что даже несмотря на наличие планшета, просто вместо него подключаешь телефон и летишь.
Если летит другой лётчик, то он может подключить свой телефон.
Разумеется программа должна быть закачана на всех предполагаемых к использованию устройствах.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, конечно согласен с тобой. Тоже думаю чтоб использовать его как дублирующий основным приборам ("будильникам" - мне с ними удобнее).
К сожалению с годами тяжело читать мелкий текст. Порой чтоб выставить давление аэродрома прилета или на переходе, иногда приходилось очки надевать)))
 
И еще, возможно ли расположение как в вертикальном и горизонтальном виде планшета? Так сказать в книжном или альбомном формате.
У всех разные приборные панели, поэтому каждому было бы удобно по своему разместить сей аппарат у себя на приборной панели.

Так же наверное стоит подумать о яркости данного прибора, в частности ночной и дневной режим.

Ну и шрифт наверное было интересно менять по размеру, если это возможно
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх