Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
Судя по фото на вчерашний день желтоперый еще не летал,который день идет настройка тонким инструментом!Может сегодня ВВ покажет полет хотябы одного ...
Алюминиевый автожир
Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
На соседней ветке появились фотки полетов желтоперого,может и видео появится!С желтым болваном летал как бомбер,с новой кабиной интересно посмотреть!
Желтый и раньше поднимали, есть ли кроме него еще, что то летающее от "автожиростроительной мастерской"? Желтый был поднят Вадимом Александровым, он профессионал, а сможет ли его поднять Виталий @ Spasatel112
. :~~)
Я выстовил их по максимальной тяге как требует паспорт!
Ну что я могу сказать по этому поводу! - Полный делитант в моторах! Ауди на всех моторах ставит отсечку 6300. Мотор на автожире работает на максимуме только на взлетном режиме и мотору побарабану 6000 об/мин. Я этими моторами занимаюсь 20 лет.Что косается ротора - лучше промолчу - эти знания хуже даже чем о моторах.Просто Вы нарвались на моториста и по этому я могу так судить и больше эту тему обсуждать не хочу т.к. мне это смешно! :STUPID
Ну а что косается ротора все скажет Вадим А. Если понадобится другой - поставим SC просто если,что выкидывать 7тыс. баксов не хочится!!!! Время покажет! А про РУСовский ротор буду все время информировать как и что по ходу временни!Но пока могу сказать,что повидал много роторов но РУС мне нравится - Внушает доверия и уж чтоб я никогда не поставил так это DW. :IMHO
S
slavka33bis
Почему? :-?
Ну уж совсем хлипкое изделие и наверное DW об этом знает и не делает ротора болие 28 футов.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
рассмешил ;D ;D ;D
Я очень рад!
![[=Djeki =]](/data/avatars/m/5/5385.jpg?1582011617){kind=avatar}
[=Djeki =]
люблю автожиры
- Откуда
- г.Хабаровск
Вам известны таковые доводы?
Может что-то новинькое появилось из информации ?
Лично я могу дать покрайней мере шесть доводолв "ЗА". Причём три из них будут просто не опровержимыми.
Вы ,попробуйте дать столькоже "ПРОТИВ"...
А уж потом и пободаемся во имя истины.
Ато ведь пустой разговор получается в самом-то деле...
:-?
Всегда знал что советы вещь не благодарная.
Хотите быть вечными экспериментаторами, да ради Бога.
Про доводы достаточно того, что у Скай Вовы груз вылетел и он слава Богу чуть не убился. Произошло бы это на высоте, исход был бы другим.
Трилогия про Жёлтый автожир известна уже всей стране.
Вам ещё нужны факты?
Я на самом деле своего мнения никому не навязываю.
Как поступить решать исключительно Вам самим.
Далее из дискуссии удаляюсь.
P.s. Я как-то звонил Вадиму и распрашивал его про ротор РУС. Как он мягко выразился этот ротор малоскоростной - до 100 км/ч - дальше начинается очень сильная вибрация.
Удачи!
Хотите быть вечными экспериментаторами, да ради Бога.
Про доводы достаточно того, что у Скай Вовы груз вылетел и он слава Богу чуть не убился. Произошло бы это на высоте, исход был бы другим.
Трилогия про Жёлтый автожир известна уже всей стране.
Вам ещё нужны факты?
Я на самом деле своего мнения никому не навязываю.
Как поступить решать исключительно Вам самим.
Далее из дискуссии удаляюсь.
P.s. Я как-то звонил Вадиму и распрашивал его про ротор РУС. Как он мягко выразился этот ротор малоскоростной - до 100 км/ч - дальше начинается очень сильная вибрация.
Удачи!
[=Djeki =]
люблю автожиры
- Откуда
- г.Хабаровск
Ну я собственно так и предпологал.
Впринципе это известный факт связаный с хреновой балансировкой от флаттера.
Решение найдено - выносной груз позволяет избавится от недобалансировки но снижает качество что в свою очередь не говорит о том что этот ротор летать не может.
Что-же касаетя вылетевшего груза, то налицо элементарное разгельдяйство при сборке. Что в свою очередь не говорит о качестве самой лопасти.
...Дальше...
Впринципе это известный факт связаный с хреновой балансировкой от флаттера.
Решение найдено - выносной груз позволяет избавится от недобалансировки но снижает качество что в свою очередь не говорит о том что этот ротор летать не может.
Что-же касаетя вылетевшего груза, то налицо элементарное разгельдяйство при сборке. Что в свою очередь не говорит о качестве самой лопасти.
...Дальше...
Вы" слышате звон но не знаети где он"Действительно профиль РУСа но РУС не готовил этот ротор! И уж поверти я видел ротора DW и SC после аварии и видел РУС после аварии - результат плачевный и заметти не в пользу первых! :IMHO
[=Djeki =]
люблю автожиры
- Откуда
- г.Хабаровск
Какраз наоборот -
лопасти Не РУСа, а ротор готовил РУС.
[=Djeki =]
люблю автожиры
- Откуда
- г.Хабаровск
Вот значит и говорите всем что это ротор "max-audi", а не РУСа.
Немного вопросов, если не возражаете -
Я запамятовал.. Хвостик сточен или обрезан ?
Балансировка по размаху(длинне) как будет производится ?
В каком месте находится центр давления?
В каком месте находится центр массы?
Ну както max-audi называть его у меня язык не поворачивается! Нароботки всеравно РУСа! Кромка обрезанна под хорду 185, груз в конце 510 гр. и спереди в (круглой трубке) фото нижние- отверстие и там груз до 30% от конца 410гр. и сделал так , что можно его перемещать,уминьшать или увеличивать! А все остальное надеюсь подскажет Вадим А. и научный метод тыка.
Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
Звона и базара про роторы РУСа избыточно,а реально летающих на этих роторах что то не видно!Хотя закупают их по словам деда машинами!
Я могу Вас заверить,что я лично видел как они распродали грузовик экструдора и купили новый и это факт а то , что никто не пишет (кто купил) почему я незнаю наверное уже некому -злая шутка! ;D ;D ;D