11.5 кг.
Однако этого МАЛО....
Краски и всего остального явно НЕДОСТАТОЧНО.
Где-то ещё что-то есть, БОЛЕЕ СУЩЕСТВЕННОЕ.
Алюминиевый автожир
11.5 кг.
Однако этого МАЛО....
Краски и всего остального явно НЕДОСТАТОЧНО.
Где-то ещё что-то есть, БОЛЕЕ СУЩЕСТВЕННОЕ.
А какая у него мощность? Вот у 24А2 200 л/с- это такой? Управление двигателем будет электронное?
Привет Миша!А какая у него мощность? Вот у 24А2 200 л/с- это такой? Управление двигателем будет электронное?
Мотор будет стоять К24А4, 160 л/с. 160 сил на 5500 об/м 218кНт/4500 об/м. Или К24А5.
Самое главное получить мозги от этих моторов и их запустить , а потом к этой проводки , можно поставить и К24А2 с его родными форсунками !
Все правильно.
11.5 кг.
Однако этого МАЛО....
Краски и всего остального явно НЕДОСТАТОЧНО.
Где-то ещё что-то есть, БОЛЕЕ СУЩЕСТВЕННОЕ.
Краска в базе минимум 5 кг.+ лак еще 3 кг, шумоизоляция....
Даже больше набежать может.
Мотор Хонда К24
К24А1-160л/с, 6000 о/м 220 Нт/3600 об/мин
К24А2-205л/с, 6800 о/м 225 Нт/4500 об/мин
К24А3-189л/с, 6800 о/м223 Нт/4500 об/мин
К24А4-160 л/с 5500 о/м218 Нт/4500 об/мин
К24А8-166 л/с 6000
Далие есть моторы серии КZ и КY , но для автоконрвесии не очень доступны ! :IMHO
К24А1-160л/с, 6000 о/м 220 Нт/3600 об/мин
К24А2-205л/с, 6800 о/м 225 Нт/4500 об/мин
К24А3-189л/с, 6800 о/м223 Нт/4500 об/мин
К24А4-160 л/с 5500 о/м218 Нт/4500 об/мин
К24А8-166 л/с 6000
Далие есть моторы серии КZ и КY , но для автоконрвесии не очень доступны ! :IMHO
- Откуда
- Красноярский край, Тура
Максим, приборка просто супер!
А стоило ли дублировать приборы .. рационально ли это ?
Для чего?
Красиво, Да согласен... все по фэн-шуй МИ-..
Это не критика, ни в коем случае! Сделано мастерски и очень достойно прям уважение [ch9994]
Но учитывая некоторые нюансы..
Я Бы назвал это "Бижютерией" .
Извините если грубо.
А стоило ли дублировать приборы .. рационально ли это ?
Для чего?
Красиво, Да согласен... все по фэн-шуй МИ-..
Это не критика, ни в коем случае! Сделано мастерски и очень достойно прям уважение [ch9994]
Но учитывая некоторые нюансы..
Я Бы назвал это "Бижютерией" .
Извините если грубо.
Краска и лак 30 - 40 % ато и больше от общей массы теряет, когда высыхает.
А что там за изоляция не знаю.
Дублирование приборов - только три- вариометр , ЭУП, Тахометр ротора!
Ведь ручка дублирования управления не вызывает сомнения ?
=Нм ? (Нютон *м )
Конечно ! Пордон ! :STUPID
-даю пардону=в лучших семьях встречается...
Потрачено 9 кг. грунта ( причём кисточкой , чтоб протекали все швы и заполнились вытяжные заклёпки ) 1 кг. клея ВК-9 , 4 кг. краски ! Подчти 10х1метра - шумки ( вспененый полиуритан с фальгой )! По своей дурости , я это в расчёт не включил , и зря ! :-[ :STUPID
Вложения
Ну насчёт краски. Там в лучшем случае, половина этого веса осталась.
А вот сколько весит 1м2 этой изоляции ?
Если полкило то может быть.
если 200 г. То где-то что-то ?
Думаю набежали ошибки в весе приборов, разъёмов и проводки.
Ну и так по 20- 50г в деталях конструкции набралось.
Приборы и электрика бролась за расчёт !
Неподсчитал - 1 кг клея ,9 кг грунта с усушкой -4.5 кг, 4,5 кг краски с усушкой 3 кг, 3 кг -шумка !
Это уже проверил !
Буду экономить на весе , аккумулятор будет другой стоять -Оптима , он на 2,5 кг. легче кислотного и т.д.
Расчёт шел на 720 кг. взлетного веса!
Редуктор весь в сборе - 15 кг , ротор -37 кг., винт 4,5 кг , кок в сборе -3 кг.
Вложения
А СпортКоптер -2 имеет взлетный вес 812 кг!
-для меня полёты на КАВАЛОНе сильно диковинка(560 кг!),
постоянно доливать бенцину!
http://www.trendak.eu/pl/modele/t6-prototyp/
=6 person, 1200 kg !!!
https://www.youtube.com/watch?v=dyfXutcMo04
=nravitsia, HVOST s BRS !
Да уж ! Вова "Орка" прав оказался - бредовое направление гидравлическое управление ! :'( Все работает , но по уродски ! Резко изменить положение ручки очень тяжело , плавно - без проблемам ! Вадим А . говорит , что достаточно , Женя " Гудвин-нет" ! Мне тоже не нравится , переделавыю на механику , вроде получается но очень закалдованная система получается , пришлось купить много запчастей от Л-29 (шарниоы и качалки) ! Фото после реализации новых узлов !
Вроде получается и красиво , вместо гидравлики , теперь стоят пневмотримеры по крену и тангажу ! Новая идея , можно управлять АЖ тримерами при помощи джостика на РУАж ! ;D :'(,
Я оказался не одинок в этой утопической идеи , но она реально при соблюдении определённых правил в гидравлики! Я использовал только то , что смог достать из лучших деталей , система работает и можно ее доделать и я знаю как , но денег больше на это нет !
Вот еще один чудак , может у него чтото и получится :
Вроде получается и красиво , вместо гидравлики , теперь стоят пневмотримеры по крену и тангажу ! Новая идея ,
можно управлять АЖ тримерами при помощи джостика на РУАж ! ;D :'(,Я оказался не одинок в этой утопической идеи , но она реально при соблюдении определённых правил в гидравлики! Я использовал только то , что смог достать из лучших деталей , система работает и можно ее доделать и я знаю как , но денег больше на это нет !
Вот еще один чудак , может у него чтото и получится :
