Алюминиевый автожир
KasheiBessmerth
Я люблю строить самолеты!
Привет,Максим.Как будешь обеспечивать плавность включения насоса?
Я уже это не раз описывал ! На фото , сверху , по середине , стоит гидравлический кран , он соединяет силовую магистраль с обраткой и закрывая его _ плавно увеличиваешь давление в гидросистеме !
Понимэ ?
Все это я опробывал на автожире "Мауги" , работает отлично , ротор 32 фута раскручивает до 250 об/мин.!!!
Вложения
- Откуда
- Красноярский край, Тура
Максим, а какая марка гидро насоса от чего Он?
Компактный такой.
Сколько Он давит?
Компактный такой.
Сколько Он давит?
Это насос гидроусилителя руля от Ауди , фирма "ZF" , двухконтурный , лепестковый , с хорошей производительностью , рассчитан на 120 Бар , но я его переделал и снял отсечку , теперь будет давать давление пока не рванет !!! ;D В моей практике я с такого легко снимал 180 Бар и он стоял на моем самодельном тракторе ! В данный момент мне нужно 160 Бар и для контроля стоит манометр на панели приборов . При раскрутке надо следить за давлением и стараться не превышать 160 бар !
Вложения
boris_polo
Я люблю строить Автожиры!
Не устаю восхищаться!
Макс трудяга!
Работает по принципу:
Сам создаю проблему, Сам решаю проблему.
Макс трудяга!
Работает по принципу:
Сам создаю проблему, Сам решаю проблему.
В чем проблема то ?
Не смеши !!! ;D ;D ;D
ЮрКонс
Ё
- Откуда
- Ростов-на-Дону
А гибкое соединение разве не нужно в выхлопной системе?мы собираемся ставить,вместо "загибона".
Гибкие будут стоять там где им положено , перед глушителем , но т.к. глушителя пока не планируется то гибких колен не будет ! Они очень тяжелые т.ч. лучше ставить обычные изгибы !
- Откуда
- г. Астрахань
Максим привет. Давай больше фотографий , ну оч интересно.
