такое было в 2007 году
http://rutube.ru/tracks/78410.html
http://rutube.ru/tracks/78438.html
конечно захватывающее зрелище и хотелось бы его еще раз увидеть. но нужно учитывать вопросы безопасности.
СЛА 2012!
http://rutube.ru/tracks/78410.html
http://rutube.ru/tracks/78438.html
конечно захватывающее зрелище и хотелось бы его еще раз увидеть. но нужно учитывать вопросы безопасности.
обязательно
Вот уже который слёт подряд пишу одно и то же.
Попробую ещё раз.
На мой взгляд крайне желательно организовать стоянку для дельталётов так, чтобы иметь возможность поставить палатку под крылом. Не дай Боже ночью шквал, а к аппарату нужно куда-нибудь бежать. - Ведь при шквале дельты улетят первыми.
MIKS
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Внуково-Апрелевка-Шевлино
Такого уже не будет никогда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!КОЛЬЧУГИНО рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MIKS
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Внуково-Апрелевка-Шевлино
Дык и ночуйте под крылом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ВСЁ и РАз.................
Шурутов Михаил
Я люблю строить самолеты!
при заполнении анкеты волонтера. Это нормально?
Misha Enot
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Псков
Ну неделю назад было нормально.. ((
Говорят знатоки скоро поправят!
((Говорят знатоки скоро поправят!
Нужно еще подождать немного. Думаю когда анкета заработает, то объявят.
Шурутов Михаил
Я люблю строить самолеты!
А позвольте вопрос-идею, дикую, как я сам: планируются ли на слете какие-нибудь мероприятия для подрастающего поколения? Поясняю. Михалычу - 3.5. года, для воспитания в верном направлении было бы неплохо его с собой взять, но вот кто и в каком объеме за ним присматривать будет - вопрос...
Жена от авиации не просто далека, а как-бы сказать помягче? Укачивает ее в самолетах, с вытекающим отсюда отношением к любым летательным аппаратам. skymaster61
Я люблю строить самолеты!
Парад . . .конечно хорошо, но упремся сразу на подготовки, допуски, и.т.д. Если, конечно у кого допуски есть, хотя бы минимальные, то да . . ., пилот, который не летал ни разу скажем строями, как его можно допускать на парад, это полный бред . . ., если друг за другом, учитывая положенную дисстанцию, это не парад . . . На парад тренируются годами . . . :IMHO
Misha Enot
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Псков
Из авиамодельного опыта, даже колбаса сложно получается учитывая разные характерристики ЛА,
И если первые летят в пол газа, колбаса "дышет" и тем кто в хвосте даже полного газа не хватает строй держать... Не знаю как это у настоящих авиаторов но 5-8 моделей это уже тяжко... и сразу не сделаешь...
И если первые летят в пол газа, колбаса "дышет" и тем кто в хвосте даже полного газа не хватает строй держать... Не знаю как это у настоящих авиаторов но 5-8 моделей это уже тяжко... и сразу не сделаешь...
air friend
Пора эксплуатировать профессиональную технику
- Откуда
- г.Йошкар-Ола
Ребята, не имею возможности и времени сейчас ответить всем, смогу после 14 апреля, но все же коротенько:
Стоянки воздушных судов, в том числе и дельт, будут находится на кромке асфальтированного перона, поэтому можно будет ставить палатки на земле. Но с моей точки зрения лагерь предпочтительней. А для безопасности ВС его следует хорошо зашвартовать. Для этого будут все возможности.
Как Вы думаете, на слете такого уровня важней порядок и безопасность или единичное хотение.
Хотя друзья, все обсуждаемо. Для этого все и делается.
Но если правила отрабатываются организаторами, то точно не для того, чтобы кому-то устроить проблемы. Скорее наоборот, есно учитывая мнения.
Прошу прощения за "неответы всем", по приезду все получать ответы на свои вопросы и предложения.
Уроме того на днях должен заработать полноценно сайт слета. Там вся полезная информация будет. Но Ваши мнения в певую очередь важны.
Стоянки воздушных судов, в том числе и дельт, будут находится на кромке асфальтированного перона, поэтому можно будет ставить палатки на земле. Но с моей точки зрения лагерь предпочтительней. А для безопасности ВС его следует хорошо зашвартовать. Для этого будут все возможности.
Как Вы думаете, на слете такого уровня важней порядок и безопасность или единичное хотение.
Хотя друзья, все обсуждаемо. Для этого все и делается.
Но если правила отрабатываются организаторами, то точно не для того, чтобы кому-то устроить проблемы. Скорее наоборот, есно учитывая мнения.
Прошу прощения за "неответы всем", по приезду все получать ответы на свои вопросы и предложения.
Уроме того на днях должен заработать полноценно сайт слета. Там вся полезная информация будет. Но Ваши мнения в певую очередь важны.
air friend
Пора эксплуатировать профессиональную технику
- Откуда
- г.Йошкар-Ола
Тот кто занимается сайтом, должен прибыть с выставки примерно 3 апреля. Видимо тогда все и начнется.
air friend
Пора эксплуатировать профессиональную технику
- Откуда
- г.Йошкар-Ола
Появилась возможность еще ответить на вопросик:
А вот по поводу присмотра вопрос - а батя на что? Чем он будет на слете заниматься ;D, пока авиаторы за его авиатором присматривать будут?
отрулилось Кольчугино хотя бы потому, что слет не там. Может и порулите попоздней.
Хочется чтобы народ не просто прилетел, но и хорошо и с пользой провел время. :IMHO
Ответ тута и кроется...
С собой взять с моей точки зрения крайне полезно, и не только для того чтобы приобщить, но и для того, чтобы ребенок не шугался всех, а видел в этих "заразных" своих друзей. Уверен, что "слетчики" его не просто не обидят, а будут в задницу такого авиатора целовать.
А вот по поводу присмотра вопрос - а батя на что? Чем он будет на слете заниматься ;D, пока авиаторы за его авиатором присматривать будут?
Злобно написаны Ваши два поста, но ответить нужно:
отрулилось Кольчугино хотя бы потому, что слет не там. Может и порулите попоздней.
Мы этого и ждем. Чуть-чуть энтузиазма, и слет выйдет на славу
Хочется чтобы народ не просто прилетел, но и хорошо и с пользой провел время. :IMHO
И я так думаю и считаю это правильным решением. Даже с точки зрения наших неусыпных органов. Достаточно их лояльности на слетах. Закон есть закон.
Наверное все же СЛГ (свидетельство летной годности). А Вы не пробовали получить ОСАГО и КАСКО на машину, не поставленную на учет?
Ответ тута и кроется...
air friend
Пора эксплуатировать профессиональную технику
- Откуда
- г.Йошкар-Ола
Николай, мы тоже вроде как летаем, и наверняка имеем все проблемы, которые существуют в России.
Но такой у нас нет. Причем тут свидетельство эксплуатанта? Это статус авиакомпании, пусть состоящей даже из одного ультралайта. Но если разговор идет о частнике? Вообщем странная страховая компания и нужно из нее сваливать.
Присмотрись к страховой компании Итиль, которая абсолютна адекватна и имеет достаточный опыт страхования авиаторов.
Но такой у нас нет. Причем тут свидетельство эксплуатанта? Это статус авиакомпании, пусть состоящей даже из одного ультралайта. Но если разговор идет о частнике? Вообщем странная страховая компания и нужно из нее сваливать.
Присмотрись к страховой компании Итиль, которая абсолютна адекватна и имеет достаточный опыт страхования авиаторов.
air friend
Пора эксплуатировать профессиональную технику
- Откуда
- г.Йошкар-Ола
Итак ребята, которым интересен слет СЛА 2012.
Не знаю, мы писали или нет о адресе слета, но я еще раз его выложу и покрупнее выделю.
http://www.reaa.ru/resource/slet2012/rus/main/index.htm
Поскольку те, кто занимаются сайтом не могут физически все усмотреть на нем: ошибки, неточные данные, отсутствие данных, не рабочие страницы и прочее - убедительная просьба - ЗДЕСЬ ПИСАТЬ О ТОМ, ЧТО ОБНАРУЖИЛИ, для того чтобы все оперативно изменить.
Нужно в ближайшее время отточить сайт, чтобы для всех был ясен и понятен.
Не знаю, мы писали или нет о адресе слета, но я еще раз его выложу и покрупнее выделю.
http://www.reaa.ru/resource/slet2012/rus/main/index.htm
Поскольку те, кто занимаются сайтом не могут физически все усмотреть на нем: ошибки, неточные данные, отсутствие данных, не рабочие страницы и прочее - убедительная просьба - ЗДЕСЬ ПИСАТЬ О ТОМ, ЧТО ОБНАРУЖИЛИ, для того чтобы все оперативно изменить.
Нужно в ближайшее время отточить сайт, чтобы для всех был ясен и понятен.
Ну вот и началось. Совсем было раскатал губу посетить ваше мероприятие и вдруг тырмос. Я был в Кунгуре, так там силком страховали. Я не хотел, сказали тогда без полётов. Пришлось страховаться, и взнос был разумный, я думал дёрну тыров на 5. А там получилос где то 390р. У меня конечно нет ничего точне есть но просроенное пилотское списан по слуху. Самоль самоделка. Естественно на птичьих правах. Вот вам и всё Сла. Самое то интересное, творение народа.... а для них как бы вход запрещён. С суконным рылом в калашный ряд незя.... А то что покупное уже начинает оскомину набивать, не интересно, поговорить даже не очем.