Re: Новый самолёт из Кронштадта - Realtime!

[andrey]

ТТХ по результатам испытаний:
Скорости:

отрыва		75 км/ч
набора высоты		130 км/ч
крейсерская		215 км/ч
сваливания		80 км/ч
максимальная в ГП		240 км/ч
посадочная		75 км/ч
скороподъемность		5 м/с
максимальный взлетный вес		500 кг
эксплуатационные перегрузки		+5  -2,5
длина разбега/пробега		200/250 м

Винт Sensenich Propeller диаметром 1520, обороты 2800 на земле, в полете 3100 на скорости 240 км/ч.

 

[KAA]

Остаётся поздравить творческий коллектив!
Данные по скоростям-замечательные (если ПВД не врёт)!
Если указанные перегрузки-эксплуатационные,то и весовые характеристики выдающиеся!
Самолёт радует разум своими технологичными и рациональными формами,только фонарь подкачал...и "закос" киля вперёд вызывает недоумение.   

 

[rukan2012]

Закос киля,полагаю,чтоб в штопоре не затенялся.

Мои поздравления коллективу,данные отличные!

 

[andrey]

"закос" киля вперёд вызывает недоумение.

чтоб в штопоре не затенялся.

ну и кроме того, такая компоновка позволила избавиться от лишней пары роликов в проводке РН

 

[KAA]

Пара роликов-это аргумент! А я бы, вертикальный трапецевидный сделал.

 

[Lapshin]

Пара роликов-это аргумент! А я бы, вертикальный трапецевидный сделал.

Форма ВО,вообще - это,во многом,авторский почерк;в контексте данной конструкции,его вид вполне соответствует решаемым задачам,причем,даже упрощая ее.
Так,что претензии к ВО следует отвергнуть с порога.

 

[KAA]

Претензий-то нет, потому как есть обоснование и нет противопоказаний. хотя лично мне такая форма не ндравицца!
@ andrey
Таки-всё-же, какие перегрузки обнародованы,и какой вес пустого???
Ваш аэроплан претендует на титул мощнейшего СЛА России!

 

[andrey]

Таки-всё-же, какие перегрузки обнародованы,и какой вес пустого???

Перегрузки эксплуатационные. Вес пустого 320 кг.

 

[vv]

а скорость посадочная меньше скорости сваливания это нормально?

 

[Rafis]

а скорость посадочная меньше скорости сваливания это нормально?

Нормально

 

[KAA]

Перегрузки эксплуатационные. Вес пустого 320 кг

Ещё раз поздравляю! Точно-мощнейший СЛА России! Наверное и самый скоростной! 

 

[Steuermann]

Русское название самолету уже дали?

 

[andrey]

Русское название самолету уже дали?

?
"Дельфин-10"...
ну и так уж получилось, что этот самолет помимо "общего" названия имеет собственное имя - Карась )))

 

[maverick]

Андрей приветствую. Какой полетный диапазон центровок у "Карася"? Как себя ведет самолет в полете при предельно-задней центровке?

 

[andrey]

Диапазон центровок 22-26%.
Основное место для пилотирования - второе кресло, т.е. полет с переднего кресла в варианте с одним членом экипажа не допускается.
Предельно задняя центровка достигается при полете с одним членом экипажа и при минимальном остатке топлива. При этом, этот самый член экипажа анорексией далеко не страдает  ;D. (при взвешивании использовали живой "манекен" весом 115 кг  ;D).
Передний член расположен очень близко к центру масс, и на общую центровку критического влияния не оказывает.

 

[maverick]

Еще вопрос если можно . Сильно ли влияет  обратная стреловидность киля "Карася" на продольный канал управления при  отклонении РН?

 

[Lapshin]

Думаю,заметить это влияниеЮ,сравнительно с ВО иной формы нереально.

 

[andrey]

Самолет получился "резвый" по управлению по всем каналам. В общем-то мы этого и добивались.

 

[Lapshin]

Совсем неплохо,я бы сказал.
Хотя взлет представляется несколько затянутым - но,вероятно,и не особо спешили оторваться.

Передний член расположен очень близко к центру масс,

Утверждение выглядит довольно эротичным,но справедливым - у человека действительно ЦТ близко к пупку.

 

[andrey]

Утверждение выглядит довольно эротичным

  ;D хотел подправить, но пока собирался - кнопка "изменить" закончила свое пятидневное существование