Re: Новый самолёт из Кронштадта - Realtime!

ТТХ по результатам испытаний:
Скорости:
отрыва   75 км/ч
набора высоты   130 км/ч
крейсерская   215 км/ч
сваливания   80 км/ч
максимальная в ГП   240 км/ч
посадочная   75 км/ч
скороподъемность   5 м/с
   
максимальный взлетный вес   500 кг
эксплуатационные перегрузки   +5  -2,5
длина разбега/пробега   200/250 м

Винт Sensenich Propeller диаметром 1520, обороты 2800 на земле, в полете 3100 на скорости 240 км/ч.
 

Вложения

  • d10_01.png
    d10_01.png
    41,5 КБ · Просмотры: 125
  • d10_02.png
    d10_02.png
    46,8 КБ · Просмотры: 135
Остаётся поздравить творческий коллектив!
Данные по скоростям-замечательные (если ПВД не врёт)!
Если указанные перегрузки-эксплуатационные,то и весовые характеристики выдающиеся!
Самолёт радует разум своими технологичными и рациональными формами,только фонарь подкачал...и "закос" киля вперёд вызывает недоумение.   🙂
 
Закос киля,полагаю,чтоб в штопоре не затенялся.

Мои поздравления коллективу,данные отличные!
 
KAA сказал(а):
Пара роликов-это аргумент! А я бы, вертикальный трапецевидный сделал. 🙂
Нажмите, чтобы раскрыть...
Форма ВО,вообще - это,во многом,авторский почерк;в контексте данной конструкции,его вид вполне соответствует решаемым задачам,причем,даже упрощая ее.
Так,что претензии к ВО следует отвергнуть с порога.
 
Претензий-то нет, потому как есть обоснование и нет противопоказаний. хотя лично мне такая форма не ндравицца!
@ andrey
Таки-всё-же, какие перегрузки обнародованы,и какой вес пустого???
Ваш аэроплан претендует на титул мощнейшего СЛА России! 😉
 
Андрей приветствую. Какой полетный диапазон центровок у "Карася"? Как себя ведет самолет в полете при предельно-задней центровке?
 
Диапазон центровок 22-26%.
Основное место для пилотирования - второе кресло, т.е. полет с переднего кресла в варианте с одним членом экипажа не допускается.
Предельно задняя центровка достигается при полете с одним членом экипажа и при минимальном остатке топлива. При этом, этот самый член экипажа анорексией далеко не страдает  ;D. (при взвешивании использовали живой "манекен" весом 115 кг  ;D).
Передний член расположен очень близко к центру масс, и на общую центровку критического влияния не оказывает.
 
Еще вопрос если можно 😀. Сильно ли влияет  обратная стреловидность киля "Карася" на продольный канал управления при  отклонении РН?
 
Думаю,заметить это влияниеЮ,сравнительно с ВО иной формы нереально.
 
Совсем неплохо,я бы сказал.
Хотя взлет представляется несколько затянутым - но,вероятно,и не особо спешили оторваться.
Передний член расположен очень близко к центру масс,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Утверждение выглядит довольно эротичным,но справедливым - у человека действительно ЦТ близко к пупку.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх