Re: Новый самолёт из Кронштадта - Realtime!

[Commodore]

Собственно поэтому на Teenie Two педали со стойкой связаны через пружины.

/me  

Открою страшную тайну: они пружинами связаны на всех самолетах с управляемой носовой стойкой. И с хвостовой обычно тоже.
Но для самолетов с относительно высокими посадочными скоростями, к коим относятся кронштадтские, этого все равно мало и поэтому безопаснее делать переднюю стойку самориентирующейся.

Тада делайте доворот стойки по данным указателя сноса, как на B-52.  [smiley=laugh.gif]

/me

 

[goodwin13]

Не на всех. Только на тех, где диапазон поворота стойки задан в рулежном режиме. Где есть переключатель или отклонение колеса стойки небольшие (взлетнопосадочный режим), пружины не требуются.

 

[Pavlin_]

сегодня отыскал еще одних самодельщиков в Кронштадте - Лявин Петр Иванович, тоже строят самолет, всё тот же Дельфин 3, четырехместный ))))  правда строят медленно, так как похоже исключительно на свои пенсии ))) Никогда бы не подумал, что столько самодельщиков может быть в одном небольшом городке )))

 

[andrey]

Вот собственно что имеем на сегодня

 

[andrey]

...

 

[andrey]

...

 

[andrey]

Ну... риал тайм, не риал тайм...
Но вперед потиху продвигаемся

 

[andrey]

Задача - небольшие скоростные пробежки с подъемом НК...
опс... после пробега 30-40 метров случился "несанкционированный подлет"

 

[andrey]

Поклон благодарным зрителям  ;D

 

[andrey]

сегодня отыскал еще одних самодельщиков в Кронштадте - Лявин Петр Иванович

Для справки- Лявин Петр Иванович - это самый первый самодельщик в Кронштадте, а не "еще один"  😉

 

[Pavlin_]

Для справки- Лявин Петр Иванович - это самый первый самодельщик в Кронштадте, а не "еще один"

Ты на дату смотрел? )))

 

[andrey]

Для справки- Лявин Петр Иванович - это самый первый самодельщик в Кронштадте, а не "еще один"

Ты на дату смотрел? )))

Смотрел, конечно.

 

[jann]

Доброе время суток, Андрей.
Мой вопрос по основным стойкам. Скажите каую сталь использовали?
Спасибо.

 

[andrey]

Доброе время суток, Андрей.
Мой вопрос по основным стойкам. Скажите каую сталь использовали?
Спасибо.

В данном случае использовали готовую композитную рессору из Луганска
http://rus.aero.lg.ua/index.php?do=static&page=ra

На  предыдущих самолетах использовали 60С2А

 

[Melkhi]

Ура! Вот и "Карась" полетел! Молодцы! Я его, правда, помню таким:

 

[Melkhi]

Давно это было.

 

[казак]

Скажите ,а какой сухой вес получился у аппаратика?И ещё,если можно фото центроплана без обшивки..Интересно как у вас устроена несущая конструкция крыла?

 

[Melkhi]

Так на одно фото выше и есть практически "центроплан без обшивки". Простите за плохое качество, мобильник.

 

[andrey]

Скажите ,а какой сухой вес получился у аппаратика?И ещё,если можно фото центроплана без обшивки..Интересно как у вас устроена несущая конструкция крыла?

Вес пустого получился 318 кг.
нарыл центроплан без обшивки  🙂 (самому полезно посмотреть как там все устроено, а то забыл уже)

 

[казак]

Стрингеров не наблюдаю...Без них обошлись?