Осторожно, Тосол.

Иванов

Мне нравится этот форум!
Откуда
Москва
Двигатель ROTAX-582. Перевёрнут вниз головками, система охлаждения с доп радиатором (помимо штатных), собрана правильным образом (в смысле подвода и отвода охлаждающей жидкости к радиаторам и помпе). Эксплуатировался при диапазоне от +43 (отн.влажность 35%) до -28 С.
  После полуторагодовалой стоянки в ангаре были выполнены замены жидкостей и потрескавшихся шлангов системы охлаждения (шланги неоригинальные - из автозапчастей).

  В качестве О.Ж. был залит Тосол марки "АЛЯСКА -40" (см. картинки ниже) в пропорции: 2 части к 1 части дист. воды.
На опробовании и в полётах температура держалась не ниже и иногда превышала 80 градусов. При этом двигатель неприятно позванивал на взлётных режимах, - явно проявлялась детонация и температура доходила до 85 С. Температура окружающего воздуха в диапазоне +18 +22 С.
  Через непродолжительное время наработки после приземления и короткой стоянки (помпа не работала и обычно объём жидкости в блоке догревается на 5 - 10 град.С больше) на выруливании сорвало подводящий патрубок с переходной трубки к помпе и половина О.Ж. вытекла на землю. Температура головки при этом превысила 125 град.С.(по показаниям указателя температуры).
  Произвели выключение двигателя и охлаждение доливом речной воды в систему. Двигатель не запускался.
 
  На следующий день, поменяв О.Ж на Антифриз качественного производства в той же пропорции с дист. водой, заменив патрубок и произведя ревизию системы охлаждения, были проведены замеры компрессии (8.5 \ 8.5), и детальный осмотр частей мотора на предмет "сопливостей" и подтёков. Свечи зажигания были подозрительно чистыми, как на четырёхтактнике (что косвенно подтверждает наличие детонации) и иглы в карбюраторах подняли на одну позицию. Внешний осмотр дал положительный результат и было принято решение провести опробование мотора по циклограмме "Руководства по эксплуатации".

  Дважды выполнив опробование на земле, даже на взлётном режиме продолжительностью по 1 мин, температура О.Ж. не превысила 65 С!!! При температуре окружающего воздуха +18. На следующий день производились полёты и наработка составила около полутора часов. При этом температура О.Ж держалась в диапазоне 60 - 65 град.С.
  Показания датчика температуры и указателя достоверные, так как первым делом проверена их исправность и совместная работа. Так же субьективно (на ощупь) показания - достоверны.

  В итоге, не вдаваясь в подробности анализа, почему сорвало патрубок и не отработал клапан пробки радиатора, имеем разность в 20!!!! град.С по температуре двигателя только по причине различия в составе и качестве охлаждающей жидкости.

  Надо было внимательно читать этикетку! :-?

P\S: Если обратить внимание на надписи, то "всё шито белыми нитками" - это же "А ля - SKA" то есть, вообще неизвестно, что за жидкость, напоминающяя по виду "тосол". 🙂
 

Вложения

  • 26_08_15_043.jpg
    26_08_15_043.jpg
    82,4 КБ · Просмотры: 114
  • 26_08_15_041.jpg
    26_08_15_041.jpg
    26 КБ · Просмотры: 105
  • 26_08_15_042.jpg
    26_08_15_042.jpg
    27,2 КБ · Просмотры: 123
А зачем тосол разбавляют водой?

У меня был МДП с Ротах 582.
Двигатель при окружаюшчей температуре больше +20, часто грелся, температура ниже 80 градусов почти не падала.
Попробовал заменить на немецкий тосол Г50- не помогло.
Потом умные люди посоветовали разбавить его дист.водой.
Я так и сделол, разбавил 1:5, т.е. тосола осталось 20%. Помоему так есть написано и в мануале.
Меньше нельзя, может начатса корозия алюминия.

Так вот, после разбавки, температура в среднем сразу упала +/- на 10-12 градусов.
 
Зато на стенках цилиндров кипит!!!
Залейте "EVANS" безводный охладитель, и все проблемы пройдут! 😎
 
А зачем тосол разбавляют водой?
Потому что температура замерзания этиленгликоля незначительно ниже температуры замерзания воды, а вот смесь этиленгликоля и воды замерзает при более низких температурах. Самой низкой температуры замерзания добиваются при концентрации этиленгликоля в воде что-то около 60%.

Вау, ошибся. Тосол конечно водой разводить не надо, т.к. он представляет собой готовую смесь рассчитанную на температуру замерзания -40 град. Разводят концентраты. Разведение Тосола водой приведет к снижению температуры замерзания, и к повышенному износу уплотнителя помпы.
 
Друзья-коллеги!

[highlight]ТОСОЛ ЭТО ЗЛО ДЛЯ ВАШЕГО МОТОРА![/highlight]

Используйте только антифризы и приобретайте их только в надежных торговых точках. Кто сомневается - интернет в помощь! Не ленитесь почитать!!! (рекламу отметайте).

🙂
 
Друзья-коллеги!

[highlight]ТОСОЛ ЭТО ЗЛО ДЛЯ ВАШЕГО МОТОРА![/highlight]

Используйте только антифризы и приобретайте их только в надежных торговых точках. Кто сомневается - интернет в помощь! Не ленитесь почитать!!! (рекламу отметайте).

🙂
Абсолютно согласен. Тосол так-то разновидность антифриза, и не сАмая худшая разновидность, но найти среди поддельной бадяги настоящий - почти нереально.
 
Отличие тосола от антифриза – состав этих жидкостей Информация о составе антифриза и тосола является очень важной, поскольку она помогает понять, можно ли смешивать тосол и антифриз. Тосол, как и все иные разновидности жидкости, предназначенной для охлаждения двигателя автомобиля, состоит из воды и этиленгликоля. В нем применяются специальные присадки, созданные на базе солей неорганических кислот, то есть, силикатов, нитритов, а также фосфатов и др. Хотя антифриз тоже состоит из воды и этиленгликоля, в составе этой жидкости дополнительно используются пропиленгликоль, а также глицерин и спирт. По сути, антифризы представляют собой смесь воды, пропиленгликоля и присадок. Использование присадок позволило заметно увеличить антикоррозийные свойства этого продукта. Они созданы с применением солей органических кислот, в чем и заключается отличие тосола от антифриза. Эксплуатационные показатели тосола и антифриз Тосол или антифриз – что выбрать рядовому автолюбителю? Очень важно обратить внимание на то, чем отличаются характеристики данных жидкостей. Это также поможет вам узнать, что лучше – антифриз или тосол. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Использование тосола приводит к формированию защитного слоя на металлической поверхности. В большинстве случаев он имеет толщину около 0,5 мм. У этой защиты есть один существенный недостаток – сравнительно невысокая теплопередача. Это приводит к уменьшению эксплуатационного срока двигателя и повышению потребления топлива. Также стоит упомянуть о том, что тосол может выполнять свои функции лишь на протяжении 30-40 000 километров пробега, после чего жидкость нужно менять. Поскольку тосол отличается от антифриза наличием неорганических кислот, его применение может привести к появлению различных осадков в радиаторе автомобиля. Тосол способен обеспечивать охлаждение двигателя автомобиля до тех пор, пока его температура не достигнет 105 градусов. Антифриз формирует специальный слой защиты лишь на тех участках, на которых появляются коррозионные процессы. На всех остальных элементах данный слой отсутствует. Это обеспечивает оптимальную теплопередачу, что является существенным отличием антифриза от тосола, которое надо брать во внимание в процессе выбора между данными жидкостями. Примечательно, что антифриз может использоваться в течение 250 000 километров пробега, поскольку он не теряет свои эксплуатационные качества так быстро, как тосол. Да и проблем с различными отложениями не будет, поскольку в составе антифриза используются органические соли. Закипание данной жидкости происходит лишь при достижении 115 градусов. Антифриз или тосол – основные отличия Мы решили сделать небольшое резюме, с помощью которого вам будет легче понять, что лучше – тосол или антифриз: Антифриз – это название, которое применяется к различным видам жидкостей, что используются в системе охлаждения двигателя авто. Тосол – одна из марок антифриза, которую создали во времена СССР. Тосол использует присадки в виде неорганических солей, а вот антифриз содержит органические соли. Тосол формирует 0,5-миллиметровый слой защиты, что приводит к более плохому теплообмену. Использование антифриза обеспечивает формирование защиты лишь на участках с коррозией. Тосол нужно менять через каждые 30-40 000 пройденных километров, а вот антифриз может использоваться около 250 000 км. Антифриз обладает гораздо лучшей устойчивостью к повышенным температурам, по сравнению с тосолом.
 
Никогда не покупаю масло если на банке бумажная этикетка наклеена, никогда не покупаю тосол вообще, никогда не покупаю антифриз, если этикетка на банке наклеена.
Этикетка должна быть вмурована или напечатана прям на банке.

Допускаю железную банку с накрашенной картинкой, но не менее 16-ти цветов, лучше с переходами цвета. Обязательно мелкий текст и дата набита лазером или точечками - принтером.

Удивитесь как мало в жизни неподдельных масла и антифриза.

Когда-то в 90-е во многих гаражах лили все что надо было стране, оттого и не люблю наклейки на банки - внутри может быть все что угодно, наклейку сделать просто, пустую банку заказать еще проще. 

Это простое правило позволяет мне никогда не переживать за моторы.   🙂
 
Вообще-то,антифриз-это жидкость,не замерзающая при низких температурах-определение. Я бы уточнил- при отрицательных. У многих дягушек организм вырабатывает антифриз,и ,она безболезнено промерзает насквозь. Но,ни Тосола,ни Равенола мы в ней не найдем. Тосол-это ,всего лишь одна из многочисленных марок антифриза.
 
Для всех интерисующихся охлаждающими жидкостями есть хорошая статья . Не рекламы ради, а пользы для, там и про "Тосол" и про кавитацию , может  кому материал окажется полезным. Подавляющее большинство современных автомобилей применяют ОЖ изготовленную на основе карбоксилатной (ОАТ) технологии. Стоимость этого типа ОЖ вполне приемлемая. Тем более эту ОЖ делают у нас РФ.  Думаю 582 тоже в силах переворить данный тип ОЖ.
http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh
http://www.cool-stream.ru/mify/
http://www.cool-stream.ru/coolstream/10differs
 
Иванов писал(а) 27.08.15 :: 19:44:05:т Тосол марки "АЛЯСКА -40"Где покупал?

г.Луховицы, Мос.обл. Рязанское направление, Коломна - за Окой по рязанке - Луховицы.
Да я бы никогда и не купил. Это товарищь помог провести эксперимент с мотором и выявить "чудное" свойство жидкости "А-ля-SKA"  🙂
 
Человек залил в Ротакс тосол ..  Неудивительно , если он в него же использует масло М20г2 и сам пьет не водку хотяб , а жидкость для мойки ванн и стекла !
Это просто непостижимо , и вообще не понятно - как на такое реагировать !??!! .....
 
и иглы в карбюраторах подняли на одну позицию.

На следующий день производились полёты и наработка составила около полутора часов. При этом температура О.Ж держалась в диапазоне 60 - 65 град.С

Вот главная причина- обедненная смесь. И о.ж. здесь ни причем.
Все о.ж. имеют примерно одинаковую теплоемкость и с одинаковым успехом переносят тепло , если достаточно разбавлены водой, конечно. И самая "крутая" от самой "отстойной" отличается только степенью агрессивности к деталям системы ожлаждения.  :IMHO
 
Вот главная причина- обедненная смесь. И о.ж. здесь ни причем.
Все о.ж. имеют примерно одинаковую теплоемкость и с одинаковым успехом переносят тепло , если достаточно разбавлены водой, конечно. И самая "крутая" от самой "отстойной" отличается только степенью агрессивности к деталям системы ожлаждения.  :IMHO
Абсолютно согласен, только добавлю, что кроме агрессивности, еще и способ защиты у разных типов ОЖ - разный. Тосол помойму относится к группе G11, ну или по крайней мере способ защиты от коррозии в нем такой-же как у одиннадцатых антифризов.
 
Никогда не покупаю масло если на банке бумажная этикетка наклеена, никогда не покупаю тосол вообще, никогда не покупаю антифриз, если этикетка на банке наклеена.
Этикетка должна быть вмурована или напечатана прям на банке.

Допускаю железную банку с накрашенной картинкой, но не менее 16-ти цветов, лучше с переходами цвета. Обязательно мелкий текст и дата набита лазером или точечками - принтером.

Удивитесь как мало в жизни неподдельных масла и антифриза.

Когда-то в 90-е во многих гаражах лили все что надо было стране, оттого и не люблю наклейки на банки - внутри может быть все что угодно, наклейку сделать просто, пустую банку заказать еще проще. 

Это простое правило позволяет мне никогда не переживать за моторы.   🙂
 

Что мешает заказать банку с картинкой ?
 
Назад
Вверх