Спареные винты?..

[don migel]

На сайте lazair увидел такую фотку,это  для прикола? Или в этом что-то есть?

 

[slav]

,это  для прикола?don migel

   Это модель[highlight] с коротким взлётом[/highlight],для ограниченных площадок!  (Ноо моощные двиглы!!!) :🙂

 

[rus]

slav, поясни свою мысль

Это модель с коротким взлётом,для ограниченных площадок!  (Ноо моощные двиглы!!!)

Может кто еще знает смысл таких винтов?

 

[henryk]

Может кто еще знает смысл таких винтов? 

-"З"-пропеллер=кажется перспективным\не шумит,хорошая тяга\ но не безопасный.

патент иракский,Махмуда Азаве.

http://picasaweb.google.com/gadaix/HungaryTurbine?authkey=TYEVGvwU9Fw#

-как ветротурбина...

 

[henryk]

-[ch1076][ch1102][ch1088][ch1072][ch1083][ch1077][ch1074][ch1099][ch1081]...

 

[deneb]

-дюралевый...

и как он? лучше-хуже простого? если не секрет конечно...

 

[henryk]

лучше-хуже простого? если не секрет конечно...

-niet poka izmierienij,tolko na sluh i na ostshup...

-po slovam izobrietatielia=11 funtov s 1 kW.

-silnaja tiendiencija na razryv koncov...
http://www.zcav.com/

http://www.thenatureline.com/zcav/index01.html
http://www.t-netweb.com/zcav/faq33_2.html
http://www.homebuiltairplanes.com/forums/design-structures-cutting-edge-technology/2346-new-propeller-concept.html
http://rotaryforum.com/forum/showthread.php?t=8848&page=2

 

[slav]

\\\\\Может кто еще знает смысл таких винтов?

[highlight] Конешно знам...[/highlight] 😉..........ещё когда габариты(винта) надо уменьшить,с сохранением эффективности винта! 🙂

 

[kvadratov]

А  ещё  про  аэробот  /  аэросани  Туполева  А - 3  забыли  .... 



Вот  видео  :

http://rutube.ru/playlists/play/261518.html?play=1526964

Это  видео  от  Chapaj....   там  и  ещё  есть....

http://chapaj63.rutube.ru/

Я  ему  написал ... ( думаю  что  наша  переписка  не  содержит  конфедициальных  сведений  и  её  можно  опубликовать  )  :

Здравствуйте ! Простите за возможно глупый вопрос....
На Вашем видео - я не понял что за воздушный винт на катере. Это возникает
ощущение что 2 винта стоят на валу бутербродом....

От: Chapaj
Кому: kvadratov
Именно так. Два винта бутербродом. Идея не моя. Это не самоделка. Это аэросани А-3
производства Туполевского КБ. Двигатель М-14Б. Называется тандемный винт. Смысл.
как у библана двойное крыло. Когда одно большое совать некуда (габарит машины
должен допускать перевозку грузовиком). Расчетная скорость под винт - 0 км в час.
То есть считается на стоп ( в отличии от самолета). максимальная тяга нужна
чтобы подняться на 30 градусный уклон со скоростью 5 км в час. или выбраться из
проруби. Максимльная скорость, достигнутая у нас в Самаре - 170 км.час по
гладкому первому льду.

От: kvadratov
Кому: Chapaj
Удивительный винт.... Почему интересно так не делают на СЛА.... Например в
планер БРО - вписать винт нормальной величины тяжело... пару винтов - ставят по
бокам даже...
http://fotki.yandex.ru/users/kvadrat67/view/209968/?page=0
Учитывая небольшую скорость - вобщем - похоже должно всё получиться ? Если винт
- бутерброд применить..

От: Chapaj
Кому: kvadratov
Просто у самодельщиков нет ЛИИ м. Жуковского с его экспериментальной базой,
чтобы провести кучу экспериментов и подобрать нужные параметры.
Я даже ссылку в инете как то находил.

 

[rus]

henryk, молодец, у вас хоть цифры есть!
Я правильно понял, что винт диаметром около 90 см. (мотор 42 л.с.) дает тягу примерно 209 кг.!!!!! А чертежик винта вы можете нарисовать?????

 

[dedal]

Чудо.Овладеваете  свободной энергией.Получив кпд аж в 240 поцентов.просто чудо.

 

[henryk]

у вас хоть цифры есть!

-винты делались по снимкам,
угол атаки=45-50 град...
-к сожалению,из-за опасности разрыва концов мы не делали замеров.
также и Бэрнард Жофрэ измерений не делал на своём СПРАТТ103:

http://www.spratt103.com/images/photo2.jpg

http://www.spratt103.com/images/photo1.jpg

 

[rus]

henryk, вы уже об этих винтах когда-то говорили и реакция была "ерунда, "чушь"", а сейчас срочно проверить!
Друзья, а как все-таки на санях Туполева, может тоже скажите цифры. Что будет с винтами поставленными как спаренные, они что сломаются???
dedal, в Ваших словах частичная истина:

Чудо.Овладеваете  свободной энергией.Получив кпд аж в 240 поцентов.просто чудо.

Не будете же вы отрицать, что с ростом диаметра мощность растет, а два соосных винта имеют большую мощность процентов на 40%, а если поставить в кольцо, то еще больше.... Поэтому, а вдруг правда, а вы сразу расстрелять .....

 

[henryk]

срочно проверить!

-проверить желательно,но осторожно.
-я хочу испытать маломощный,низкооборотный вариант=с педальным приводом для дельтаплана.

хотя больше меня интересует осцилляционный привод=колебательный=

-для мотора надо бы сделать композитный,
с малой инерцией...