Lockheed P-38 Lightning

Aleksey_R · Понедельник в 20:35

Доброго времени суток.
В поисках вдохновения, набрел на самолёт Lockheed P-38 Lightning.
Больше всего поразило, что можно найти в сети много документации, чертежи, схемы, мануалы.
Не бесплатно -10$ в месяц.

zfLockheed P-38F Lightning_NX17630_02.jpg

KAA · Вторник в 01:10

Люди не спешили похерить что имели. Почти 30 лет назад, меня впечатлила история, прочитанная в Sport Aviation:
Некий американский пенсионер, в годы ВМВ учился на пилота Р-38, выучился, но на войну не попал, и по её окончании был демобилизован,но полёты на Р-38 запомнились на всю жизнь, и выйдя на пенсию, он построил летающую реплику "Лайтнинга" с автомобильными моторами! 🙂

Aleksey_R · Вторник в 01:31

KAA сказал(а):
Люди не спешили похерить что имели. Почти 30 лет назад, меня впечатлила история, прочитанная в Sport Aviation:
Некий американский пенсионер, в годы ВМВ учился на пилота Р-38, выучился, но на войну не попал, и по её окончании был демобилизован,но полёты на Р-38 запомнились на всю жизнь, и выйдя на пенсию, он построил летающую реплику "Лайтнинга" с автомобильными моторами! 🙂

Ого. Здорово. Надо будет найти про него информацию.

KAA · Вторник в 01:36

А был ещё немецкий пенсионер, который в молодости учился на пилота Ме-163, но полететь не успел ...И в 90-е, построил 100% реплику Ме-163 в виде планера, на котором и полетел наконец.🙂

Aleksey_R · Вторник в 01:50

KAA сказал(а):
А был ещё немецкий пенсионер, который в молодости учился на пилота Ме-163, но полететь не успел ...И в 90-е, построил 100% реплику Ме-163 в виде планера, на котором и полетел наконец.🙂

Вообщем, большую роль играет доступ к комплектующим и соответственно доходы

gkfythjr · Вторник в 11:50

Аэрокобру-берите, Киттихоук-берите. Спитфайр-берите, Харрикейн-берите ,Тандерболт-берите. А Лайтнинг американцы отказались передавать в СССР, чт о интересно и после войны в 1947 не смогли провести полноценные испытания "трофейного" Р-38-не нашлось бензина с нужным октановым числом, да и кому он нужны был в 1947 году....

Aleksey_R · Вторник в 12:19

Строитель самолета сказал(а):
Аэрокобру-берите, Киттихоук-берите. Спитфайр-берите, Харрикейн-берите ,Тандерболт-берите. А Лайтнинг американцы отказались передавать в СССР, чт о интересно и после войны в 1947 не смогли провести полноценные испытания "трофейного" Р-38-не нашлось бензина с нужным октановым числом, да и кому он нужны был в 1947 году....

Интересно, почему они не хотели его передавать.
У нас тоже хотели делать по такой схеме, СУ-12 вроде. Но что-то не пошло.