Расследование завершено 08.03.22 Катастрофа автожира Казачок RA-0283A в Волховском районе.

[maverick07]

О мёртвых либо хорошо, либо никак...

 

[Alekzanderr]

О мёртвых либо хорошо, либо никак...

«О мёртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правды», — изречение древнегреческого политика и поэта Хилона из Спарты (VI в. до н. э.)

 

[maverick07]

изречение древнегреческого политика

не силён в истории древнего Рима, но вот Иисус сказал фарисеям, которые привели к нему блудницу: "Кто из вас без греха, пусть первым бросит в нее камень». Помните чем закончилась эта история?

 

[rotorplane]

Тем более что хорошего было НА ПОРЯДКИ больше. Я даже не говорю о его курсантах, хоть он был не простым инструктором, а настоящим талантливым педагогом полноценного курса практики и теории... С уходом Саши и практически захлопнулось окно в огромный "забугорный" автожирный мир, его богатейшую историю, наработки, внутреннюю кухню и библиотеку ошибок, часто фатальных. А сколько российских аппаратов он вылечил и предотвратил беду! Не знаю как без него....

 

[Моторс-инжиниринг]

Царствия Небесного!
Был первым кто начал в 1999 году переписку со мной по электронной почте по поводу силовых установок.

 

[Aleksfomik]

....кажется вспоминаю ...

Не надо... Все мы тут не без греха...

 

[dmitri]

...все грехи прописаны в Заповеди , и каждый из них к сожалению не делится на составляющие ...

 

[rotorplane]

Парни! Вы ахренели! Сегодня мы похоронили не только гениального инструктора! Сегодня мы проводили ЧЕЛОВЕЧИЩЕ, и потеряли огромную библиотеку знаний! Вечная память!

 

[Aleksfomik]

Сегодня мы похоронили не только гениального инструктора! Сегодня мы проводили ЧЕЛОВЕЧИЩЕ, и потеряли огромную библиотеку знаний!

Согласен.
И никто не сможет восполнить эту утрату...
Пусть земля тебе будет пухом, Саня!
Царствия тебе небесного!

 

[henryk]

Согласен.
И никто не сможет восполнить эту утрату...
Пусть земля тебе будет пухом, Саня!

-да,и я ! (имел возможность с Ним дискутировать...)

 

[Anton_8888]

Огромные соболезнования родным и близким и тем кто знал Александра. Мы с ним познакомились когда сотрудничали в Воскресенске. Поразил он меня в первую очередь своей педантичностью и вниманием к деталям, техническим складом ума и какой то человечностью что ли, не знаю как правильно сказать... Вообще был глубоким человеком, честным и открытым. Дай бог ему светлого пути там на небе. Хочется сказать что - летчики не умирают они уходят в небо. Соболезную...

 

[Штирлиц]

Царствия небесного...

 

[rotorplane]

Он знал АБСОЛЮТНО ВСЕ "ЗАСАДЫ" автожиров и был круче всех! Ну как, и на чём "попался"? В ум не лезет! Теперь, похоже - только я за него. Будут вопросы - пишите в личку - rotorplane@yandex.ru И телефон оставьте. Всем отзвонюсь.

 

[rotorplane]

Ну - не смог я его уговорить не летать на самоделках! О Козачках - слова плохого не скажу! Но - КАК он попался? Бред! Не верю! Ладно, надо жить.... Вечная память....!

 

[rotorplane]

Классная лекция Ламеки о истории автожиров. Длинная Знакомство с автожиром (часть 1) — Video | VK

 

[rotorplane]

Продолжение. Рекомендую. Знакомство с автожиром (часть 2) — Video | VK

 

[vk8]

Альтернатива с youtube

 

[мир]

rotorplane
Не печальтесь, у каждого из нас своя судьба. у меня был в ГДР комэск умнейший человек, накануне закончил академию , а вот погиб банально просто. В ночном вылете на учениях летел на ПМВ на 100м по ВД , а нужно по РВ было , правак молодой был, а на полигоне превышение 85 м и сосны по 30 м высотой.............всего учесть человеку не дано, все под Богом ходим.

 

[rotorplane]

Привет, парни! Буду рад, если причиной сочтут лёд, искажающий геометрию и авторотацию лопастей. Ведь задача - сохранить жизнь и свободу живых! Однако хочу напомнить - лёд искажает профиль и иногда даже срывает авторотацию! А АЖ летает ТОЛЬКО на ней! Будьте внимательны к полётам зимой. С Саней обсуждали и тренировали выход из зоны обледенения. Но - бывает так, что ниже - даже хуже по льду! Пасите тахометр НВ и любую площадку!

 

[мир]

rotorplane
. Уверен, что особенно на автожирах и легких вертолетах не оборудованных противообледенительной системой летать в переходные периоды погоды очень опасно. Ситуация в таких случаях развивается стремительно, прямо на глазах и у пилота в таких случаях практически нет шансов.