Аэропракт А-22

[KAA]

В настоящее время, на каждом самолете А-22L2 (ультралайт) устанавливается передняя стойка телескопической конструкции с параллельно расположенным амортизатором. 

С амортизатором понятно,а как выполнена осевая фиксация нижней части? Рессоры теперь нет,никакой траверсы не видать...Шлиц-шарнир в чистом виде?

 

[eXmajor-ME]

@ icepilot, а есть фото большого разрешения ???

...там где шесть бортов???

 

[kibas]

Уважаемый майор, не бывший, вопрос я задавал не Вам. Ваш же ответ был такой

стойка передняя тоже новая?

...целых две страницы было посвящено "новой" стойке!
...а новой, она считалась почти два года назад.


...однако позднее зажигание!

в итоге Вы перечислили все стойки, кроме той про которую я спрашивал.
А Кибас это поморский талисман и очень упертый. Кстати водку с Вами не пил. ;D

 

[eXmajor-ME]

...теперь буду знать, что ты упёртый-поморский-талисман-Кибас.
...не заморачивайся - но лучше на "ТЫ".
...а водку Я вообще не пью ( это мой минус 😎 ), но пиво с тобой БЫ выпил, в разговоре про Эй-Two-Two :craZy

 

[kibas]

а водку Я вообще не пью ( это мой минус), но пиво с тобой БЫ выпил

Ну вот и хорошо, я предпочитаю светлое 😉

 

[Amir tmr]

Павел Сергеевич, насчет водки есть хорошая пословица древних Гунов. 🙂
Кто пил ушел,
Кто пьет уйдет,
Не вечен тот, кто и не пьет.

 

[Yakovlyev]

Радует движение кострукторской мысли. Следующий шаг - аммортизатор расположить внутри стойки. 

Шаг может быть и следующий, но не мой.  😉 В чем преимущество расположения амортизатора внутри стойки, Слава?

С амортизатором понятно,а как выполнена осевая фиксация нижней части? 

В стенке стальной трубы (сама стойка) есть 2-а паза в которых ходят бронзовые ползуны, крепящиеся к штоку длинным болтом с гайкой. Все это защищено пластмассовым кожухом  от попадания пыли.

 

[eXmajor-ME]

...Тимур!
...Я же признаю, что это минус! 😉

 

[Slavik]

В чем преимущество расположения амортизатора внутри стойки, Слава?

Расположение амортизатора внутри стойки вариант классический. Речь идет о рычажной стойке. Преймущество в компактности и внешнем виде. Не вмешивается стойка в дизайн самолета. Можно спрятать в обтекатель как собственно и параллельный амортизатор. Хотя и все предыдущие варианты работоспособны без сомнений.

 

[eXmajor-ME]

...Слава выйди в скайп!

...Слава, а ты как считаешь?
...твоя передняя стойка имеет преимущество перед передней стойкой А22-х(разных конструкций).

 

[Slavik]

Паша, предлагаю данную тему не уводить в сторону.
В любой конструкции есть свои преймущества и недостатки. Мыслей никогда не было сравнивать эти варианты. Когда- нибуть отвечу в полном объеме на своей ветке. Все.

 

[eXmajor-ME]

Паша, предлагаю данную тему не уводить в сторону.
В любой конструкции есть свои преймущества и недостатки.

...не пойми меня превратно и мысли не было уводить в сторону.
...хотелось услышать твоё мнение.

Мыслей никогда не было сравнивать эти варианты. Когда- нибуть отвечу в полном объеме на своей ветке

...было бы интересно.
...тогда давай в своей ветке!

 

[-kostas-]

@ icepilot, а есть фото большого разрешения ???

...там где шесть бортов???

Пожалуйста  🙂

 

[madeva68]

Да в конце концов чем не нравится передняя стойка ЛС-ки?
На старых полурессорных (пардон - полушлицевых-шарнирных)
были свои болячки - обламывались полурессоры. Но на рычажных этого нету. Кто сажал самолдет на носовую стойку?
По мне - этот вариант более практичен чем аммортизатор внутри стойки (по Цессновски).
Я считаю, что лучшее - враг хорошего, а посему спасибо Юре Яковлеву и Олегу Литовченко, что они на ЛС-ках применили рычажную переднюю стойку.

 

[eXmajor-ME]

Кто сажал самолдет на носовую стойку?

...таких сажальщиков к самолёту на километр нельзя подпускать! 😱

 

[madeva68]

Уважаемый eXmajor-ME иногда на голом поле (на ограниченной площадке с подбором) сплошь в кротовых кочках приходиться притирать на носовую стойку после касания основных, ибо гидроаммортизации на основных нет и чем выше кочка - тем сильнее козел. Так вот - и прижимаешь носовую а основные подпрыгивают.
Я не умаляю Ваш опыт, но в крайней нужде приходится сажать и таким образом.
На Цессне с ее стойкой такой фокус вряд-ли получился в виду конструкции ее носовой стойки

 

[Yakovlyev]

Преймущество в компактности и внешнем виде. Не вмешивается стойка в дизайн самолета.

Мне и самому не нравится внешний вид рычажной стойки, хотя я ее сам и сочинил.  🙂 Но, иногда (для пользы дела), приходится отбрасывать эстетические соображения в пользу рациональности и практичности. Стойка удивительно хорошо работает, поглощая неровности и безопасно ломается - просто загибается назад. Я НИГДЕ еще не видел такой простой по конструкции рычажной стойки. К тому же, с обтекателем колеса, эта передняя стойка выглядит очень даже стильно.

 

[Slavik]

Спасибо.

 

[madeva68]

Вопрос Юрию Яковлеву

На 200 час периодике с удивлением обнаружил, что гайка на болту, которая стягивает балку носовой стойки с качалкой управления стойкой - открутилась и упала на коврик правого пилота.(удача что болт не выскочил_ иначе стойка упала бы вниз).
Поменял на новую гайку с капроном.
В РТЭ не предусмотрено подтягивание гайки этого узла. Сильно затянешь (трубы сминаются ибо они пустотелые) - с каким моментоим затягивать?

 

[Вока]

Красивая страна... Но самолётик дороговатый для меня пока... :'(