Алюминиевый автожир

[max-audi]

а вот когда будет летать

Уж очень хочется но наверное только весной!!!! 🙁

 

[Lev D]

наверное только весной!!

А что так? А зимой! Мне оч. понравилось на лыжах и мягко и поле просто кругом!
Пока мой АЖ не летает, могу лыжи на прокат дать!

 

[max-audi]

А что так? А зимой! Мне оч. понравилось на лыжах и мягко и поле просто кругом!
Пока мой АЖ не летает, могу лыжи на прокат дать! 

Все от Вадима А. зависит -будет он летать зимой или нет и будут чистить дорогу к аэродрому и взлетку или нет?

 

[Lev D]

чистить дорогу к аэродрому и взлетку или нет

А тут уже и нет необходимости чистить эту дорогу, да и сам аэродром то не нужен.
Тому назад, я накатал на снегоходе целую лужайку, но АБМ ее забраковал и мы прямо с целины русла Волги стали летать.
Очень мне понравилось это мероприятие, морозец легкий, искристый снег. Настроение замечательное! Снег мягкий и чистый. Из воспоминаний http://video.mail.ru/mail/levakazan/_myvideo/13.html

 

[max-audi]

После двух недельного отдыха приступил к строительству нового хвоста по идеи Вадима Александрова!!! 🙂

 

[max-audi]

Строительство продолжается однако поднадоело!!!!

 

[max-audi]

Хвост будет выглядить гдето так:

 

[Next_I]

Спорное решение. Очень может быть, что при  снижении ваши "стабилизаторы" "затенят" РН. Может лучше сделать их сверху вниз?

 

[max-audi]

Спорное решение. Очень может быть, что приснижении ваши "стабилизаторы" "затенят" РН. Сделайте их сверху вниз 

С курсовой устойчивастью как у меня были проблемы у "Охотника"и они такимже образом решили эту проблему!

 

[Next_I]

Позволю заметить, что у Охотника несколько другое решение, там цельноповоротные управляющие поверхности v-образного оперения, а у Вас - киль с РН и
стабилизатор большого размаха с большим поперечным v. Или я не прав?

 

[Gyro]

Вам, возможно, помогло бы решение Валеры Кульпинского.... Имеется ввиду кили 😉

 

[Lev D]

помогло бы решение Валеры Кульпинского

Этот вариант был бы предпочтительнее!

 

[max-audi]

Позволю заметить, что у Охотника несколько другое решение, там цельноповоротные управляющие поверхности v-образного оперения, а у Вас - киль с РН и
стабилизатор большого размаха с большим поперечным v. Или я не прав? 

Это настойчевое решение Вадима А. и оспаривать его я не могу!Ему наверное виднее! Поживем , увидем 😉

 

[max-audi]

Вам, возможно, помогло бы решение Валеры Кульпинского.... Имеется ввиду кили

Дайте пожалуйста ссылочку!

 

[Gyro]

Смотрите ветку Про автожир Валеры Кульпинского

 

[Next_I]

www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1324210184

 

[Leon CX]

Вам, возможно, помогло бы решение Валеры Кульпинского.... Имеется ввиду кили 😉

Абсолютная истина

Кили вынесенные за мидель

И как я говорил хвост надо отнести на большее плече он там где есть не еффективен

 

[max-audi]

И как я говорил хвост надо отнести на большее плече он там где есть не еффективен 

Можно конечно все но конструкция сделанна по определенным заданным параметрам и ограничена по длине,ширине и высоте!Тогда придется переделовать и гараж. А вынести дальше хвост уже не возможно - его отрубит (см. видео) . Хвост переделывается в основном только по причине энерционности т.к. управлять таким огромным цельноповоротным очень сложно!

 

[Gyro]

Вам ссылку дали....Изучайте. Вам, Макс, это нужно.... 😉

 

[max-audi]

Вам ссылку дали....Изучайте. Вам, Макс, это нужно....

Я этот хвост уже давно изучил во всех подробностях! Спасибо! 🙂