Аеро 45/145, восстанавливается в Крыму

[KESTUTIS A.]

Сергей, искренне рад Вашим успехам.

Желаю чтобы на следующем Кубке России в Крыму эта машина была звездой показательных выступлений.

Присоединяюсь, уверен, что будет звездой и не только в Крыму!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=711909349169362&set=pcb.711909562502674&type=3&theater    🙂

 

[Шевчук]

Шевчук, вам маслорадиатор не нужен? Случайно есть у меня ? 🙂

Нужен, мой с правого мотора подтекает. Паять не желательно

 

[Шевчук]

В Эстонии мой коллега и товарищ, Райт Калда тоже восстанавливает Аэро-45. Если я вношу существенные изменения в конструкцию своего самолета, то Райт соблюдает главное правило аутентичности, его самолёт максимально приближён к оригиналу.
Благодаря Диме Олехнику и Игорю Колоколову мы имеем возможность ознакомится с работой наших эстонских друзей

https://igor113.livejournal.com/1119000.html

 

[Замполит...прости господи]

Шевчук, посмотрите личку пожалуйста.

 

[Шевчук]

Короткий отчет по реставрации и модернизации Аэро-45

Закончил работу по замене тросовых триммеров по тангажу на серво. Экономия веса около 2,5 кг

 

[Шевчук]

Пока в ангаре холодновато, перебрался в теплый гараж, где живет мой любимчик фрезер 675. Установил на него УЦИ, от чего несказанно рад )

 

[Шевчук]

Монтирую топливную на правый мотор, а также подвесы для реконструкторов под газшуттинг

 

[dmlabs]

Сергей, хорошо изучил насос который у вас установлен. HEP-02A Несколько лет эксплуатирую его на мотике.  Из недостатков можно отметить приличный нагрев при умеренной производительности. Это связано с избыточными пиковыми токами в соленоиде. В жаркую погоду он частенько кипятил топливо. Несколько раз его дорабатывал. После чего получил удовлетворительный результат. По хорошему его нужно дублировать. Процесс доработки можно посмотреть здесь   http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=11092.0

 

[Шевчук]

Сергей, хорошо изучил насос который у вас установлен. HEP-02A Несколько лет эксплуатирую его на мотике.  Из недостатков можно отметить приличный нагрев при умеренной производительности. Это связано с избыточными пиковыми токами в соленоиде. В жаркую погоду он частенько кипятил топливо. Несколько раз его дорабатывал. После чего получил удовлетворительный результат. По хорошему его нужно дублировать. Процесс доработки можно посмотреть здесь   http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=11092.0

Спасибо! Обязательно изучу ваш опыт
Назначение этого насоса на Аэро, как вспомогательный. Он включается автоматически, при падении давления на входе в инжектор, либо вручную при необходимости.

 

[levadelta]

Вот еще из дельталётного раздела, по дублированию бензонасосов веточка, возможно кое-что будет полезно.

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1450989513/0

 

[Шевчук]

Чистовая пристыковка консолей

 

[Muha]

Красота!!!
Что у Вас за грунт внутри зелёный такой?

 

[Шевчук]

Грунт акриловый двухкомпонентный Novol лежит поверх кислотного по алюминию

 

[Fly Fox]

Приветствую , какие есть новости ?

 

[Ондрий]

В Словакии на продажу поставили экземпляр.

404

 

[Ромашчандр]

Приветствую , какие есть новости ?

Тоже интересно. Шевчук на форуме в 21 году появлялся, так что есть надежды на хорошие новости...

 

[Шевчук]

Шевчук рисует Капоты в Солиде )

 

[Ромашчандр]

Шевчук рисует Капоты в Солиде )
Посмотреть вложение 462742

Чё его в солиде рисовать, когда он у вас на аватарке целиком нарисован 🤣 🤣 🤣

Показывайте самолёт, как он поживает, нам же интересно?

 

[Шевчук]

Чё его в солиде рисовать, когда он у вас на аватарке целиком нарисован 🤣 🤣 🤣

Показывайте самолёт, как он поживает, нам же интересно?

Дострою и сразу покажу)

 

[Инженер-109]

Капот.... а у меня где-то валяется болванка (не "матрица" - а скорее "пуансон") для изготовления такого капота... надо найти фото и сюда приаттачить, может пригодится - а то я уже голову "сломал" выкидывать ее или оставить пока