Бесшатуннные двигатели-3

[Барада]

И кому это надо ?

кому? ну наверное это надо тем что ищет 8 процентов КПД.
Или улучшает механический КПД с 0.96 до 0.97
Если вы внимательно посмотрели то когда я считал Чебышева,
то крайне сильно урезал рыбу.
с 50 до 90 градусов это очень маленький сектор
передачи силы на рычаг кривошипа.

 

[Stak]

пересчитывайте. ищите ошибку ;-)

нейросеть привлеките, они пока бесплатные) Она вас убедит в вашей правоте))) Как в том мемчике про грибы🙂))
но в ваших логических рассуждениях - стоило бы всё же сохранить тот же ход поршня. потому что с большим ходом - выше степень расширения газа и больше работы)

 

[Барада]

нейросеть привлеките, они пока бесплатные) Она вас убедит в вашей правоте))) Как в том мемчике про грибы🙂))
но в ваших логических рассуждениях - стоило бы всё же сохранить тот же ход поршня. потому что с большим ходом - выше степень расширения газа и больше работы)

зачем тут нейросеть. достаточно экселя.
Внимательнее. я не использую при расчетах синтетические понятия,
такие как работа. я считаю давление(на секторе), приведенный рычаг(на секторе)
и площадь поршня. все.

Ход поршня в варианте Чебышева не принципиален.
на рабочем ходе мы используем только первые 45мм его движения.
потом открывает клапана выпускные.

 

[Stak]

я не использую при расчетах синтетические понятия,
такие как работа

ну, если у вас какая-то своя альтернативная физика - тогда на здоровье.
впрочем, я вам уже об этом говорил. Есть ДВС без КШМ - линейные генераторы, СПДК, иннос и т.п., и каких-то чудесных характеристик они НЕ показывают (да и не должны, потому что чудес не бывает).

 

[Барада]

ну, если у вас какая-то своя альтернативная физика - тогда на здоровье.
впрочем, я вам уже об этом говорил. Есть ДВС без КШМ - линейные генераторы, СПДК, иннос и т.п., и каких-то чудесных характеристик они НЕ показывают (да и не должны).

они показывают на частичных нагрузках больший КПД.
возьмите иннос скачайте документацию и прочтите. там все написано.
Выше я оценочно просчитывал и сравнивал Классику КШМ и линейный преобразователь во вращение.
получилось КПД больше процентов на 15-20.

Поэтому я ещё раз второй раз вам пишу на этот вопрос.
Они не должны якобы по вашему показывать чудесных характеристик.
Они их и не показывают. КПД просто немного больше показывают и все 🙂)

 

[Барада]

Мне искренне непонятно,
почему когда чисто механические расчеты
производятся как положено. с использованием сил,
и рычагов. при вычислении крутящего момента.
Обязательно кто-то начинает работу какую-то сюда приплетать.

Есть инженерная мощность. у нее есть формула.
в эту формулу входят обороты вала и крутящий момент.
Хотите работу?
прекрасно берете время, умножаете на инженерную мощность
в чем проблема я не понимаю?

чтобы сравнить две кинематические схемы.
достаточно сравнивать крутящие моменты которые выдаются на вал
в единицу времени. это корректный способ.

вы это хотите оспорить или что я не понимаю)))

 

[Varan]

Барада крутящий момент не считают с использованием рычагов и плечей, патамушта есть большая разница между крутящим моментом и мгновенным значением момента
И полная сила действующая на поршень кроме сил газов включает еще и силы инерции, которые как раз максимальны и направлены против газовых сил в момент вашего наибольшего плеча
Простой вопрос как найти крутящий момент, используя мгновенные значения момента за 2оборота коленвала не расскажете?

А мощность то тут причем, мощность это работа в единицу времени
Увеличьте обороты и мощность растет, она ни о чем
И открою вам страшную тайну работа она измеряется почти в тех же единицах что и крутящий момент
Джоуль это Ньютон на метр, и крутящий момент тоже Ньютон на метр
Поэтому работа цикла и определяет крутящий момент целиком и полностью, а ваши плечи только создают большее или меньшее трение в механизме, которые работу и уменьшают

 

[surok1]

И кому это надо ?

Если вы не можете найти что-то привычными средствами, то нужно искать непривычными. Кто-то ищет, а кто-то нет.
Да, если кто не помнит, крутящий момент это сила помноженная на рычаг. С большим рычагом наверно и ход поршня не может быть маленьким.