Дельталет Х-37 Чибис.

[meglin1]

Если можно, пришлите на ящик фото все повреждения конструкции для анализа прошедших деформаций.

 

[martin25]

на выходных попробую чтонибудь организовать :exclamation

 

[martin25]

облёт после ремонта

 

[martin25]

2

 

[martin25]

3

 

[martin25]

4

 

[martin25]

5

 

[martin25]

6

 

[martin25]

http://www.youtube.com/watch?v=Zn_O1TJ0RQY

 

[martin25]

http://www.youtube.com/watch?v=C4c_NpXe8ik

 

[martin25]

http://www.youtube.com/watch?v=cdgMhJRm7Y0http://www.youtube.com/watch?v=cdgMhJRm7Y0

 

[martin25]

http://www.youtube.com/watch?v=5X1KT9BAxf4

 

[martin25]

http://www.youtube.com/watch?v=RHZd1ixN-AU

 

[Моторс-инжиниринг]

Поднимись на 1000 м с пасажиром за 3 минуты и
парашутисты, кто с этой высоты прыгает, твои
Крыло тебе да-же по цвету подходит   Хоть одна от Димы польза получилась.

mz, СМОТРИ, это не картинки про шлицы, это реальные шлицы, на моторе больше 100 л\с  работают и гарантия на шестерни в редукторе пускай сам заказчик определит. Мы на любой срок согласны.

 

[meglin1]

Мартину - спасибо за изобилие материалов.

 

[Kolb70]

К Спецам.!
Какие приемущестыа у рессоры перед телескоп. амортизаторами.? Какая рессора лучшая, которую спецы рекомендуют на 500кг и растояние между колес где-то 175см.?
         C благодарностью.

 

[meglin1]

Рессора вовсе не исключает применения амортизатора, хотя сама им же может являться. Если речь о пластиковой - то так оно и есть: происходит активное трение слоев и преобразование энергии. Основное преимущество - все в одной детали. Приболтить рессору, к ней полуоси - вот и все шасси.
Сравнивая с пирамидальным, можно увидеть, что лобовой удар пирамида воспринимает жестко, конструкцией пирамиды, а иногда и узлами крепления или даже конструкцией аппарата (растяжение стержня слабо смягчает ударную нагрузку). Рессора воспринимает ударные нагрузки во всех направлениях, хоть и с разной жесткостью, некоторые - только изгибом, некоторые, ввиду особенностей геометрии - с закручиванием.
До 500 кг - это обычная Бекасовская рессора, колея, по- моему, около 1760 мм.
Кстати: недавно один из бортов Т-10 поменял пирамиду с классической резино-пластинчатой амортизацией(полиуретановой) на рессору. Понятие "козление" на посадке ушло напрочь.

 

[meglin1]

еще

 

[AAN64]

Чем перевозите аппарат?

 

[meglin1]

Так вроде на прицепе обычно... А есть другие варианты? Запихивали и в УАЗ-452.