Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
А колёса, все-таки, от чего?
EL BUHO (ФИЛИН) сверхлёгкий самолёт до 115 кг - чё за зверь такой?
- Откуда
- Уфа
Скорее всего вот эти покрышки
А диски - задний диск от китайского квадрика
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
Посмотрел название, подумал что то иностранное. Удивился, неужели иностранцы делают ЭТО . Копнул дальше-оказывается все нормально, мадеин Россия.
- Откуда
- Лодейное Поле
Интересно. Начал проектировать свой ультралайт, пользуясь книгой /не помню название, не под рукой сейчас/, там взяты основные расчеты на примере "Егорыча". Так вот, у меня, чтобы просто взлетел, по расчетам получается: взлетный вес 245кг (115+ я 110 + 20 бенз), площадь крыла 12 кв.м., двиг рмз-500 (50лс). А у этого "Филина" взл.вес 271, крыло 9,9 и такой же двиг. То есть, больший вес при меньшей площади крыла - и летает себе! Это как? Я что-то не учел или у них с божьей помощью летает?
Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
На чуть большей скорости взлетает.
Если одному и тому же крылу, при том же угле атаки не равному углу нулевой подъёмной силы, придать в двое большей скорости, то это крыло, грубо даст в четыре раза большую подъёмную силу (там правда ещё надо учитывать характеристики профиля по числу Рейнольдса), поэтому такой самолёт полетит и при восьми квадрата, и при семи, и при шести, и при т.д.
Из лично увиденного(учавствовал в настройке и облете одного экземпляра)
-малая эффективность элеронов
-проблемы с продольной устойчивостью и управляемостью
-проблемы с передней центровкой (мотор рмз 550)
А так в общем особых отличий от америкосрвского легал игла мало..
Как говорится особого НОУ ХАУ не получилось(не в обиду создателям)
-малая эффективность элеронов
-проблемы с продольной устойчивостью и управляемостью
-проблемы с передней центровкой (мотор рмз 550)
А так в общем особых отличий от америкосрвского легал игла мало..
Как говорится особого НОУ ХАУ не получилось(не в обиду создателям)
Ездил в прошлую субботу, смотрел. Под Троицк. Жёлтый, что без элеронов. Не понравилось много что . В первую очередь, как нас встретил Олег. Да и само общение. Да и в самолёте много откровенных косяков. Когда будет статистика по уже проданным ( пока ни одного), подумаю. Идея понравилась. Но , воплощение не очень.
- Откуда
- башкортостан
Если встреча и общение не получилось возможно автору экскурсии не нужны или совсем нет времени и это не показатель плохой конструкции самолета.По фото кажется все очень не плохо.Но совершенству нет предела.Вес конечно указан до 115кг ,что скорее всего не так.
pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
А почему он без элеронов??
1) что не так с самолетом? Что за пустые слова - пишите подробно.
2) критиковать имеют право только те, кто сделал лучше. Покажите вами производящийся 115 совершенный самолет.
pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
Не согласен с такой постановкой вопроса. Когда производитель ругает продукцию другого производитель, уже получается конкурентная борьба, не совсем честная, может быть.
Тут же потенциальный покупатель делится впечатлениями.
Хотя, конечно, хочется конкретики.
А ещё на сайте производителя в нескольких выложенных там документах этот аппарат именуется "компактный многоцелевой воздушный мопед", что, на мой взгляд, несколько странно.
