Ну, как можно защищать чиновников? Какую свободу они дали?
В 90-е они делили кресла и общественное приватизировали в свою пользу - до 97 года ВК был образца 1984 года, а до нулевых ЕС ОрВД имело структуру с военным и гражданским секторами ( реорганизовали после скандала с рейсовым самолетом, пересекающим госграницу со стороны Китая - военные возбудились, что какие-то бумаги или телетайпные сообщения не дошли до какого-то отдела, грозили поднять перехватчик...)
Не все форумяне следили или участвовали в баталиях обсуждений первых ФАПов, начиная со 118-го - детища Шнырева (давно он здесь был под ником Чиновник). Уже тогда было ясно, что это прокруство ложе для самоделок. А про сертификацию объектов и субъектов АОН с короткими сроками 1-2 года да по конским расценкам - слепому видно, что это запретительные меры, выполняемые экономическими рычагами.
Так что, по крайней мере, на их совести лежат и потерянное время, растраченные никчемно средства граждан, да и косвенным образом чьи-то оборванные жизни
Минигулову, Тюрину, Малышеву - респект и успешного реформирования отечественной АОН. Но и без инициативы низов, скованной паутиной современного воздушного законодательства (в части АОН) дело не пойдет. Перефразируя сталинское - люди решают все, их энергия, желания и воля трансформируются в ЛА, которые приносят пользу всем и не летающим тоже.
В 90-е они делили кресла и общественное приватизировали в свою пользу - до 97 года ВК был образца 1984 года, а до нулевых ЕС ОрВД имело структуру с военным и гражданским секторами ( реорганизовали после скандала с рейсовым самолетом, пересекающим госграницу со стороны Китая - военные возбудились, что какие-то бумаги или телетайпные сообщения не дошли до какого-то отдела, грозили поднять перехватчик...)
Не все форумяне следили или участвовали в баталиях обсуждений первых ФАПов, начиная со 118-го - детища Шнырева (давно он здесь был под ником Чиновник). Уже тогда было ясно, что это прокруство ложе для самоделок. А про сертификацию объектов и субъектов АОН с короткими сроками 1-2 года да по конским расценкам - слепому видно, что это запретительные меры, выполняемые экономическими рычагами.
Так что, по крайней мере, на их совести лежат и потерянное время, растраченные никчемно средства граждан, да и косвенным образом чьи-то оборванные жизни
Минигулову, Тюрину, Малышеву - респект и успешного реформирования отечественной АОН. Но и без инициативы низов, скованной паутиной современного воздушного законодательства (в части АОН) дело не пойдет. Перефразируя сталинское - люди решают все, их энергия, желания и воля трансформируются в ЛА, которые приносят пользу всем и не летающим тоже.
