Понравилась идея с форсункой в карбюратор,для пускового обогащения.А то запуск двигателя с дёрганием шприцом и РУДом в 21 веке выглядит как-то архаично.Только вот как расчитать,будет ли достаточно одной автомобильной форсунки и при каком давлении?Может проверить какое колличество топлива она пропустит, например за минуту?
Глубокая модернизация М-14
-
- Теги
- м-14 теория эксплуатация
Насос , не тот что в бак вставляется а лучще врезается в трубопровод, по моему на волге, регулятор давления, который перед обраткой стоит и поддерживает давление 3 атм в рампе , аккумулятор, тумблер и секундомер - вот и все что надо. И еще стакан - объем прощедщего бензина в банку мерять. А вы можете сказать - сколько вы шприцом добавляете бензина? наверное надо сосчитать при запуске так же время и Количество ручкодерганья?
zr18n
Як18т - лучший самолет за эти деньги !<b
- Откуда
- г.Тольятти
Про эл.бензонасос на М-14П обсуждалось здесь :http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1214939097/189#189
В этой ветке обсуждалось подключение бензонасоса паралельно штатному, а шприц был оставлен. А бэтмен ведет речь про выкидывание шприца и его замену на форсунку. Тогда давление до 0.5 сбрасывать как в указаной ветке нельзя, оно должно быть 3 атм для форсунки.
zr18n
Як18т - лучший самолет за эти деньги !<b
- Откуда
- г.Тольятти
Мы пробовали отказаться от шприца вообще,подключали трубку, которая идет на разжижение масла, на магистраль впрыскивания в коллектор,и все-бы ничего,но...получалось,что при проворачивании винта нужно было включать АЗС зажигания,а это вещь опасная,поэтому оставили шприц на эту магистраль.
Engine Update: New Life for Old Radials
Barrett Precision Engines has taken the nine-cylinder Vedeneyev M14P radial engine to a whole other level with a fuel-injection upgrade and new ignition system. By Marc Cook.
www.kitplanes.com
Мимикрирующий полеолой
Я люблю строить самолеты!
Доброго времени суток . Подскажите , какую тягу развивает М14П ?
Мимикрирующий полеолой
Я люблю строить самолеты!
Спасибо!
