Инструмент для обслуживания самолёта С172

[AlphaPapa]

Я бы еще такой набор закинул. Получится дешевле, чем по одному покупать🙂

 

[buffmaker]

еще можно посоветовать приспособу для замены тормозных колодок http://www.aircraftspruce.com/catalog/topages/RapcoBrake.php?clickkey=196302
и набор для измерения и регулировки зазора свечей
http://www.aircraftspruce.com/catalog/topages/sparkPlugGap.php?clickkey=9389

 

[Сергей Фонов]

   Подскажите индикатор регулировки  зазора  клапанов(есть ли аналоги российского производителя), приспособление для настройки магнето.                                                                                    

 

[Buddu]

приспособление для настройки магнето.

что это такое? что в магнето Вы собрались настраивать?

индикатор регулировки  зазора  клапанов

а это что за хрень? Вы еще самолет не привезли, но уже собираетесь мотор капиталить? в Вашем моторе отсутствуют гидрокомпенсаторы?

 

[Miklash]

У меня не Cessna, купил Piper PA-28, но тоже с мотором Lycoming. Тоже потихоньку прикупаю инструментец. Ткните пжлста пальцем где и какой прибор установки УОЗ (установка угла опережения зажигания) бюджетный посмотреть.

Спасибо

 

[AlphaPapa]

приспособление для настройки магнето.

что это такое? что в магнето Вы собрались настраивать?

индикатор регулировки  зазора  клапанов

Опережение зажигания он имел ввиду...

 

[Buddu]

приспособление для настройки магнето.

Ткните пжлста пальцем где и какой прибор установки УОЗ (установка угла опережения зажигания) бюджетный посмотреть.

Несколько сообщений назад АльфаПапа запостил картинку жёлтого чемодана. У МЕНЯ ТАКОЙ. В этом чемодане сразу прибор для замера компрессии, выставления УОЗ, проверки высоковольтных проводов. Для выставления УОЗ, собственно, бипер (жужжащая коробочка с проводами), хреновина (транспортир) на кок винта, и фаллосовидная фиговина для определения ВМТ (осторожно при использовании).

 

[AlphaPapa]

и фаллосовидная фиговина для определения ВМТ (осторожно при использовании).

Это пять! ;D

 

[Miklash]

Где взять такой жёлтый чУмоданчик?

И я слышал что есть совсем не большой мобильный приборчик.

Фалоимитатор, подозреваю, вставляется вместо свечи и далее возвратно-поступательными движениями?  🙂 Дык это мы сами смострячим.

 

[AlphaPapa]

Где взять такой жёлтый чУмоданчик?

И я слышал что есть совсем не большой мобильный приборчик.

Фалоимитатор, подозреваю, вставляется вместо свечи и далее возвратно-поступательными движениями?  🙂 Дык это мы сами смострячим.

Если вы про приборчик, который подмигивает и мерзко завывает, то он в комплекте.
Взять на Спрусе http://www.aircraftspruce.com/catalog/topages/usenginetesttookkit.php
Если не спешите - то инициатор ветки Bort055 может закинуть ваш в свой контейнер с самолетом.

 

[Buddu]

Фалоимитатор, подозреваю, вставляется вместо свечи

вот он, падла, притаился...

 

[ex-SS]

А как Цессну 172 правильно поднять на домкраты ? Куда их ставить и какие ?

 

[Шевчук]

Какие хочешь
http://www.aircraftspruce.com/search/search.php?s=JACK+CESSNA&x=0&y=0

 

[AlphaPapa]

А как Цессну 172 правильно поднять на домкраты ? Куда их ставить и какие ?

Цессна рекомендует как на файле🙂 Из опыта - сзади ведро с бетоном и проушиной - под крылья по стремянке на доски, обернутые тряпками.
Само собой, в ангаре, а то сдует🙂

 

[ex-SS]

Какие хочешь
http://www.aircraftspruce.com/search/search.php?s=JACK+CESSNA&x=0&y=0

Цессна рекомендует как на файле Из опыта - сзади ведро с бетоном и проушиной - под крылья по стремянке на доски, обернутые тряпками.
Само собой, в ангаре, а то сдует

Ok. Спасибо.

 

[Шевчук]

Но дешевле самому сделать, или заказать у себя в городе. Там все предельно просто

 

[Miklash]

вот он, падла, притаился...

Да, правда фалический. Я ожидал увидеть нечто свободнодвигающееся и с делениями.

Он под определённые модели Лайкоминга? У них, как я понимаю, поршни бывают разной высоты и коленвалы с разными коленями. Вкручиваешь до упора и крутишь за пропеРлер пока эта елдовина с поршнем не встретится?

 

[Buddu]

Он под определённые модели Лайкоминга? 

он похрен под что

Вкручиваешь до упора и крутишь за пропеРлер пока эта елдовина с поршнем не встретится?

можно не до упора, тоже похрен.
там процедура такая:
устанавливаешь на кок прилагаемый транспортир с грузиком и стрелкой или приматываешь к пропеллеру скотчем смартфон с транспортирной программой, на такте сжатия 1го цилиндра вкручиваешь эту елду, осторожно крутишь до встречи, засекаешь градусы (или обнуляешь показания), потом вращаешь пропеллер в обратную сторону, снова до встречи, засекаешь градусы. Половина разницы между градусами первого и второго случая и есть ВМТ.

 

[Шевчук]

Слишком мудрено!
Обычный карандаш и чутье художника 🙂

 

[AlphaPapa]

Вот тут доходчиво и понятно, звук даже можно выключить, чтоб не мучить себя. https://www.youtube.com/watch?v=70omRtFfu84
Интересно, на русском кто-нибудь такое делает?