Итальянские автожиры

[air friend]

Привезите же наконец хотя бы один Магни к себе в Й-Олу и показывайте его В ПОЛЁТАХ всем желающим (покатушки устраивайте платные).

Вы дорогой друг, постоянно пытаетесь учить жить и работать. Я же не допускаю такой вольности по отношению к Вам. Надо Вам мультфильм поучительный посмотреть, где заяц поет "Какой чудесный день". Лучше помогите материально. А если нет, то извольте....

И всё "конкуренты" (у которых автожиры только на фото, надёрганных из Интернета)
ИСЧЕЗНУТ САМИ
... 

Я их не отгоняю, пусть работают как хотят, пока это не задевает нашу деятельность. Я всего лишь пытался покупателей, даже тех кто ничего никогда не покупал, предостеречь платить деньги.

хотя бы один Магни

Видимо Вам все же придется, в скором времени, через зубы обрадоваться.
Удачи.

 

[Alex_520]

...Я всего лишь пытался покупателей, даже тех кто ничего никогда не покупал, предостеречь платить деньги....

"...Экий ты, братец, НЕПОНЯТЛИВЫЙ (С)..."
или
"..в своём глазу бревно - СОРИНКА(С)..."

Пока Вы сами не купите хотя бы одного Магни - никто у Вас покупать их не будет. Что же тут непонятного?

Видимо Вам все же придется, в скором времени, через зубы обрадоваться.
Удачи.

Никак таки везёте "ОРИОНА"? :🙂
Искренне буду рад, что в России появится такой "пепелац". Причём без всяких обид и без подколок...

Удачи Вам! 😎

 

[air friend]

никто у Вас покупать их не будет

ОООчччеееннньььь смелое утверждение! Надумаете брать, мимо не пройдете.
Спасибо за удачу.

 

[Alex_520]

Надумаете брать, мимо не пройдете.

Отвечу Вашими же словами...

ОООчччеееннньььь смелое утверждение!

Были бы у меня деньги на этот аппарат - давно бы уже его имел (причём и без Вашей помощи). Не так уж это и сложно - купить автожир Магни. Сложнее его ввезти в Россию и оформить документы ГРАМОТНО.

Просто не забывайте одной мелочи - я ТАМ уже БЫЛ...   😎

И даже летал немного на Магни, вот тут (ниже) - вид из кабины М-22 на гироаэродромчик под Миланом.


Сам снимал в октябре :craZy

 

[Ykut]

Мужики,вот так почитаешь и диву даешься,шкуру неубитого медведя делите,а конкретики нет......!!! Арабы насчет этого умнее нас.....!!! Вон в Иркутске на авиазаводе для населения,так сказать,для широких масс автожиры,блин да всего за 7000000 рублей наших,бери-не хочу.....!!!!Четырех-местный,это Вам не аля-улю....!!!!! :🙂 ;D

 

[air friend]

Не так уж это и сложно - купить автожир Магни. 

Желаю Вам попробовать, осуществить или проверить Ваши утверждения.

я
ТАМ
уже
БЫЛ
...

Даже и не знаю, проявить сочувствие или радость.

Вон в Иркутске 

Я в ветке "Автожиры на видео" отметил сей сюжет. Цена не просто поразила, выбила надежду в разумность тех создателей, которые 10 лет мучаются с ним. У них до сих пор проблем с аппаратом выше крыши. Может прав TNVD, всего лишь посасывают бюджет??

 

[Ykut]

Может Вы и правы,но у нас-то ВСЁ ДЛЯ НАРОДА!!!!!! Только по чем опиум??!!!!(метафора). :~~)

 

[Alex_520]

Желаю Вам попробовать, осуществить или проверить Ваши утверждения.

Как отыщется инвестор - обязательно попробую. Как говорил Иосиф Виссарионович Лаврентию Павловичу: "..попытка - не пытка, так ведь?(С)..."

Даже и не знаю, проявить сочувствие или радость.

Мне лично поездка в Италию очень полезной показалась, так что я очень рад.

...Цена не просто поразила, выбила надежду в разумность тех создателей, которые 10 лет мучаются с ним. У них до сих пор проблем с аппаратом выше крыши....

Это потому, что Вы сами просто не сталкивались с нашим отечественным авиационным производством. Где в цену сразу закладывают ВСЕ накладные расходы, причём на минимальную партию продукции. А так как они (по Вашим же словам) уже 10 лет с этим мучаются, то и цена на будущее изделие постоянно повышается. "Совковый" подход к делу, однако...

А проблем у них кажется ещё очень много, судя по тому как аппарат трясёт от вибраций в полёте (в зимнее время! - когда кроме ветровой болтанки никакой другой и быть не может)..

А по поводу "посасывают из бюджета" - есть крупные сомнения :IMHO.
Скорее всего аппарат этот строится по принципу того же БЕ-103 и Молния-1 - на "остаточные средства" от других бюджетных программ финансирования завода.

 

[air friend]

что Вы сами просто не сталкивались с нашим отечественным авиационным производством

Ну откуда? Откуда у Вас знания во всех областях? Прям обидно. 🙁
Все очевидно с Иркутом и понятно: ни ротора, ни двигателя для троих, ни скромного веса. Закрывать проект нужно, либо вкладывать и перерабатывать концепцию. :IMHO

 

[Alex_520]

[smiley=2vrolijk_08.gif]Ну откуда? Откуда у Вас знания во всех областях? Прям обидно.

Жизнь наша интересна своими неожиданностями. А мне давно уже не 20 лет (к сожалению). 

Я и по-КИП-овал на химическом производстве (в юности), и пожарным был (после армии до лётного училища), и 23 года линейным извозчиком отлетал в бывшем АЭРОФЛОТ-е (после БЛУ ГА-лища), и в Киеве в КИИГА диплом инженера-механика на кафедре КИПЛА (конструкция и прочность летательных аппаратов) защищал (кстати, учился в иркутском филиале ИФ КИИ ГА!), и  ШЛИ (школу лётчиков испытателей) в Жуковском закончил (как ведущий инженер по лётным испытаниям опытной авиационной техники), и в ОКБ (при авиационном заводе "СОКОЛ" в Н.Новгороде) поработал начальником лётно-испытательного комплекса (занимался там лётными сертификационными испытаниями двухмоторного семиместного самолёта-амфибии).

И пр. и пр. и пр.

И с 75-го года летаю до сих пор (в том числе и на самоделках from time to time)...

Так что некоторое понятие в отдельных околоавиационных отраслях НЕМНОЖКО имею.
Так уж получилось. извините [smiley=2vrolijk_08.gif]

Жизнь - штука весьма интересная и увлекательная! Ничего не надо предсказывать - она сама преподносит нам сюрпризы (особенно если Вы к ним постоянно готовы) Never speak never! [smiley=2vrolijk_08.gif]

Сейчас вот строю и продаю ангары бескаркасные (на "хлеб насущный" к пенсии "прирабатываю") и "попутно" строю (для себя, любимого) лёгкий двухмоторный двух-трёхместный СВП (чтобы на нём на дачу вниз по Каме кататься, и на рыбалку).

А в соседнем боксе парни разобрали "на атомы" битый "Калидус" и пытаются его "откапиталить" на моих глазах.

Кстати, после того, что увидел в Италии (и особенно после разборки этого битого "Калидуса") зауважал очень итальянских инженеров.

И к немецким это уважение потерял "вдруг" (ибо аппарат этот  сделан по принципу "зачем просто, когда можно СЛОЖНО?")..
:🙂

Ну а решение о закрытии этого проекта 002 принимать будет тот, кто его "замутил". По моим скромным предположениям этот "кто-то" в заводских начальниках на Иркутском авиазаводе тусуется. Так что спешить он вряд ли будет...
😎

 

[air friend]

Ну и ладно, слава Богу что обошлось без очередных пошлостей, за малым исключением.
Позыв (с моей точки зрения) был стартово понятен и мне казалось, что обсуждению не должен был подвергнуться. Однако....
Да и хорошо то, что хорошо кончается.
Сделаем то, к чему стремимся и добиваемся четыре года.
А скептицизм, а тем более недоверие, прошу высказывать не в ветке. Сперва в Италии перепроверяйте, потом пишите - факты, а не домыслы или личные впечатления.
Еще раз спасибо за не молчание.

 

[air friend]

В модельном ряду компании Magni Gyro пополнение. ;D

 

[SunF]

Класс! 🙂)

 

[Ykut]

Вот это ТО,что и видимо надо "зародышу" частной авиации России..... 😛

 

[air friend]

Вот это ТО

Это действительно то самое, что может толкнуть частную авиацию в России, но в обязательном порядке с учетом рождения законов и заинтересованности заказчиков, которые сегодня на Багамах и живут и зарегистрированы..(проверенно СМИ)
И не очень интересуются Вами, впрочем и нами.
А трехлопастной ротор на фото - перспектива. Только не ближайшего будущего и не Magni ;D

 

[air friend]

Наши поздравления компании Sogyrfly и непосредственно Николаю с приобретением и таможенной очисткой первого в России автожира М 24 Орион. 😀 😀 😀
Удачной досборки и полетов. Будем ждать фото и видео. :~)

 

[Е.А.]

Сколько в России будет стоить М24

 

[air friend]

Сколько в России будет стоить М24

Все зависит от того, как будет произведена таможенная очистка.
Существует много "если", которые здесь прописывать не стоит.
За отправку для юл.лиц можно взять формулу:
(((цена котракта+трансп.расходы до границы РФ) * 20%) * 18%)
Стоимость Ориона возьмите на сайте autogyro.ru
Переплата относительно стартовой стоимости примерно 42%.
Вот таким странным образом наше государство защищает отечественных производителей автожиров - обоих.. 🙂

 

[Е.А.]

Нету времени считать --- итого сколько стоит?

 

[Alex_520]

Что непонятного?
С арифметикой нелады что ли?

М-24 с минимальными опциями в сумме - 68.700 Евро.
Умножаешь на 1,42 - в итоге - 97.554 Евро.
Курс Евро в ЦБ РФ на сегодня - 1 к 39,1395.
В итоге по самому минимуму - 3.818.260 рублей.
Готовь сразу 4,5 лимона и покупай.

Кстати, фирма Магни недавно отметила юбилей - выпустила свою 700 машину...