Как глушится 582-й?

[Виктор42]

Зимой поставил новую приборку. На ней присутствует и прибор проверки контуров. После замены проводки двигатель не останавливается при выключении тумблеров. Может кто напишет, какие провода на 582-м замыкаются или размыкаются для остановки двигателя? Можно ли задействовать провода, которые приходят на контроллер контуров?

 

[urry_buh]

На 4-хштырьковом разъёме  чёрно-жёлтые провода замыкаются на МАССУ ДВИГАТЕЛЯ. Проверьте, есть ли сполшной массовый контакт после переборки электрики.

 

[Виктор42]

Благодарю, теперь сделаю.

 

[kvadratov]

На 4-хштырьковом разъёме  чёрно-жёлтые провода замыкаются на МАССУ ДВИГАТЕЛЯ. Проверьте, есть ли сполшной массовый контакт после переборки электрики.

Нужно еще не перепутать где желтые с черным и где черные с желтым. Это не одно и тоже.

 

[urry_buh]

Нечего там путать. Генераторные в отдельной фишке идут, ДВУХШТЫРЬКОВОЙ. Кстати, если есть проблемы с контурами зажигания, типа очень сильно падает на одном, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ (не я, не авиагамма) рекомендует закоротить обмотку генератора, как бы дико это не звучало на первый взгляд.  Проверять в таком состоянии.

 

[Виктор42]

Всех благодарю, массу забыл подцепить!
Все сделал. :craZy