pilotvladimir
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Россия, Москва
Да, с синтетикой работать так же... А с бензином-горит ВСЕ
Как сделать деревянную конструкцию огнеупорной ?
- Откуда
- Украина, Львов
Эмалит и синтетика это как модные туфли на немытые ноги ............ :IMHO
Так вот тут то и зарыта собака! Когда в воздухе при скорости хотя бы 120км/ч произойдет утечка бензина и искра... особенно когда бак перед лицом и тянущая су. Делать надо все, и пропитку , и покрытие этим лаком как там его... и самое главное систему пожаротушения. В крайнем случае огнетушитель с длинным шлангом. Ну и не забывать о заветной минуте
Так что 5В9КТ1 не эмалитить ? Как тогда ?
pilotvladimir
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Россия, Москва
Ну, можно конечно купить евросоюзную пропитку... PPG технология для пропитки секонайта (или цеконайта, кому как нравится 
) или амеросовскую фирменную... За гораздо большие деньги будут как бы сказать помяХше... те же яйца, только вид сбоку ;D.
Отличие (кроме цены конечно) минимально... Но это личное подтвержденное практикой ИМХО. А если серьезно, то для синтетики лучше лак "целлон"... Только поэксперементируй сначала, чтоб не перетянуть... И еще. Посылай по известному короткому адресу ВСЕХ, кто будет советовать термоусадочную синтетику тянуть ФЕНОМ! ТОЛЬКО УТЮГОМ!!! И температурой НЕ БОЛЕЕ 150 градусов! (я бы вообще рекомендовал 140... когда температура выше 150, синтетика снова растягивается) А приглаживать (ОБЯЗАТЕЛЬНО!) ленты с зубчатым краем утюгом, нагретым ДО 110 градусов цельсия. Ленты, особенно их края проглаживать ОБЯЗАТЕЛЬНО... Иначе при нанесении грунта края гарантированно начнут "ершиться"...
) или амеросовскую фирменную... За гораздо большие деньги будут как бы сказать помяХше... те же яйца, только вид сбоку ;D.Отличие (кроме цены конечно) минимально... Но это личное подтвержденное практикой ИМХО. А если серьезно, то для синтетики лучше лак "целлон"... Только поэксперементируй сначала, чтоб не перетянуть... И еще. Посылай по известному короткому адресу ВСЕХ, кто будет советовать термоусадочную синтетику тянуть ФЕНОМ! ТОЛЬКО УТЮГОМ!!! И температурой НЕ БОЛЕЕ 150 градусов! (я бы вообще рекомендовал 140... когда температура выше 150, синтетика снова растягивается) А приглаживать (ОБЯЗАТЕЛЬНО!) ленты с зубчатым краем утюгом, нагретым ДО 110 градусов цельсия. Ленты, особенно их края проглаживать ОБЯЗАТЕЛЬНО... Иначе при нанесении грунта края гарантированно начнут "ершиться"...
- Откуда
- Украина, Львов
утюжки для натяжки термоусаживаемой ткани есть специальные.И стоят смешных денег. Зато никогда не перегреешь и не испортишь ткань.
Что дл УФ пропиток , то существуют они и на водной основе. Процессы старения покрытия при покрытия ткани эмалитом , проходят в разы быстрее . ИМХО
Что дл УФ пропиток , то существуют они и на водной основе. Процессы старения покрытия при покрытия ткани эмалитом , проходят в разы быстрее . ИМХО
- Откуда
- Украина, Львов
какой нах ПАР?
Если хочешь качественное покрытие иметь , купи специальный на СПРУСЕ
http://www.aircraftspruce.com/menus/cs/irons.html
Если хочешь качественное покрытие иметь , купи специальный на СПРУСЕ
http://www.aircraftspruce.com/menus/cs/irons.html
И где ж их можно раздобыть утюжки эти за смешные деньги ?
С паром утюг это шутка конечно же ;D
Привет
Очень хорошая и правильная тема. Мне пришлось ею заниматься, когда проектировал свой новый многоместный мотодельтоплан. Там был моторный отсек, в котором была предусмотрена система противопожарного обеспечения.
" сделать деревянную конструкцию огнеупорной " побуждает именноэтим и заняться.
Следует иметь максимальное количество качественных возможностей. А это значит, Многогранный подход.
Но это длинная песня, и всё таки, буду придерживаться нашей темы, поставленной в начале ветки.
Кроме ранее предложенных способов могу предложить и ещё один. Я хочу обратить внимание на жидкое стекло, или канцелярский клей "гуммиарабик". Оно имеет свойства, при воздействии высокой температуры вспениваться. Пена состоит из стекловидной массы, или вспенившиеся стекло, и является замечательным терма барьером. Наносить его можно любыми обычными способами, и в любых комбинациях.
Очень хорошая и правильная тема. Мне пришлось ею заниматься, когда проектировал свой новый многоместный мотодельтоплан. Там был моторный отсек, в котором была предусмотрена система противопожарного обеспечения.
Полностью согласен Лучше предупредить возгорание, чем потом его тушить. Конечно, поставленный вопрос в начале ветки
" сделать деревянную конструкцию огнеупорной " побуждает именноэтим и заняться.
Это и есть одно из основных подходов в решении поставленной задачи.
Вот именно по этому я и цитировал этого респондента
Подытожив, получим:
Следует иметь максимальное количество качественных возможностей. А это значит, Многогранный подход.
Но это длинная песня, и всё таки, буду придерживаться нашей темы, поставленной в начале ветки.
Кроме ранее предложенных способов могу предложить и ещё один. Я хочу обратить внимание на жидкое стекло, или канцелярский клей "гуммиарабик". Оно имеет свойства, при воздействии высокой температуры вспениваться. Пена состоит из стекловидной массы, или вспенившиеся стекло, и является замечательным терма барьером. Наносить его можно любыми обычными способами, и в любых комбинациях.
pashtet_2007
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Энергодар
Гена не вводи человека в заблеждение. 5В9 КТ это не та термоусадка о которой ты думаеш. Эту тряпку эмалитить нужно как и обычную перкаль. Что правда ее после наклейки можно немного прогреть для предварительного выравнивания складок. Утюжком не пробовал. А вот феном без фанатизма можно. Есть одно отличие от перкали. Перкаль при многослойном покрытии лаком начинает сильно натягиваться и может повести конструкции. 5В9 КТ перетянуть не может сколько не ложи. И еще, перкаль нужно проглаживать перед обтяжкой, синтетику по понятной причине нет.
Сорри за оффтоп.
Сорри за оффтоп.
- Откуда
- Украина, Львов
@ pashtet_2007
Я писал про фирменные термоусадочные ткани - СЕКОНАЙТ или ПОЛИФАЙБЕР.
Я писал про фирменные термоусадочные ткани - СЕКОНАЙТ или ПОЛИФАЙБЕР.
Эксперименты были ?Привет
Очень хорошая и правильная тема. Мне пришлось ею заниматься, когда проектировал свой новый многоместный мотодельтоплан. Там был моторный отсек, в котором была предусмотрена система противопожарного обеспечения.
Полностью согласен Лучше предупредить возгорание, чем потом его тушить. Конечно, поставленный вопрос в начале ветки
" сделать деревянную конструкцию огнеупорной " побуждает именноэтим и заняться.
Это и есть одно из основных подходов в решении поставленной задачи.
Вот именно по этому я и цитировал этого респондента
Подытожив, получим:
Следует иметь максимальное количество качественных возможностей. А это значит, Многогранный подход.
Но это длинная песня, и всё таки, буду придерживаться нашей темы, поставленной в начале ветки.
Кроме ранее предложенных способов могу предложить и ещё один. Я хочу обратить внимание на жидкое стекло, или канцелярский клей "гуммиарабик". Оно имеет свойства, при воздействии высокой температуры вспениваться. Пена состоит из стекловидной массы, или вспенившиеся стекло, и является замечательным терма барьером. Наносить его можно любыми обычными способами, и в любых комбинациях.
Да были. Я проводил эксперименты, и их было много. Что Вас интересует?