Расследование завершено Катастрофа в Ватулино А-22 24.10.2021 ra-1242g
Заранее снять эти узлы, сделать визуальный и капиллярный контрол металла,особенно у отверстий. Конечно 4 пластинки за 430 эвро это круто, но жизнь то своя, бесценная. А лучше такие мелкие, но важнейшие узлы ,делать сразу с 10-20 кратным запасом. Весу прибавится граммы, а надежность навека.
СИБИРЯК
АЭРОПРАКТ СИБИРЬ
- Откуда
- Во глубине Сибирских руд
Думаю стоимость в 0.21евро на лётный час это не очень дорого. Обидно, что человек купил эти узлы давно и они не были установлены..
Сергей Минигулов
Перед тем как овладеть самолëтом - овладей собой!
- Откуда
- Уфа
Есть видео у следственного комитета. Я видел его. Действительно ушло крыло, а потом перевернуло самолёт. В причинах - надо разбираться. Будем ждать результатов, все остальные гадания - ни к чему.
Снова горе...Земля небом.
PS.Cудя по базе favt СЛГ в статусе действующий.. СЛГ есть а, самолет ушел в землю .. Что то идёт не так в "датском королевстве"
Как же так? Купил давно , и не заменил ... или может заменил, но не качественно ? При замене данного узла есть сложности? Мог накасячить?
PS.Cудя по базе favt СЛГ в статусе действующий.. СЛГ есть а, самолет ушел в землю .. Что то идёт не так в "датском королевстве"
СИБИРЯК
АЭРОПРАКТ СИБИРЬ
- Откуда
- Во глубине Сибирских руд
С удивлением и ужасом открыл для себя, что даже крупные эксплуатанты имеющие в своем активе десяток самолетов не читают бюллетени выпускаемые Аэропрактом... Жесть.
- Откуда
- башкортостан
На видео видно ,что не в подкосе дело ,скорее всего передний узел рассоединился и крыло назад ушло.Что подкос не верится что то.
СИБИРЯК
АЭРОПРАКТ СИБИРЬ
- Откуда
- Во глубине Сибирских руд
Без комментариев. Факт-этот самолет попадал под действие обязательного бюллетеня. Остальные выводы будут от комиссии по расследованию.
candid
Люблю самолёты!
Не видно этого на видео, не фантазируйте.
- Откуда
- башкортостан
Нет нет я не спорю.
candid
Люблю самолёты!
Брюн
R.I.P.
- Откуда
- остров Quelquepart
В Сетях видео есть.
Дзюба
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Краснодарский край
Соболезную вместе со всеми.Имею крыло от а 20 ,часто смотрю с опаской на узлы.
ОФФ\ Без привязки к конкретно этому кошмару!
Летал в 1991г на подкосном самолёте другого Яковлева производства конца 50-х...
Там на всех узлах по несколько слоёв плохо снятой краски было... Какие такие 2000 часов?..
Всегда нахваливал друзьям А-22, теперь задумался. Если бюллетень вышел аж 15 лет назад, хлипкий узел уже давно должен был быть БЕСПЛАТНО заменён выездной бригадой спецов на ВСЕХ самолётах во всём мире. ИМХО. Репутация, однако... (
Летал в 1991г на подкосном самолёте другого Яковлева производства конца 50-х...
Там на всех узлах по несколько слоёв плохо снятой краски было... Какие такие 2000 часов?..
Всегда нахваливал друзьям А-22, теперь задумался. Если бюллетень вышел аж 15 лет назад, хлипкий узел уже давно должен был быть БЕСПЛАТНО заменён выездной бригадой спецов на ВСЕХ самолётах во всём мире. ИМХО. Репутация, однако... (
Я совсем далёк от этого вопроса. Просто интересно - все производители китов и самолётов категории экспериментал
придерживаются такой политики? Я так понимаю, многие типовые не могут похвастаться таким отношением к клиентам.
А вот изменилось ли что-либо в конструкции этого узла после 2005 года? Или на этом самолёте надо отслеживать
календарь, как на вертолётах? И это единственный узел, или есть ещё ресурсные детали? Хорошо бы список в студию…
надым мд-20
на севере просторы больше
- Откуда
- надым
В ютюбе видео есть.