Ховербайк уже летает

[Алексей SPB]

представте себе на секунду,что над Вами пролетает стайка таких недолётов...
наверно появится ассоциация с диванными налётами ЛЮФТВАФФЕ ?

Вы когда стоите на автобусной остановке и мимо вас, (буквально в паре метров) проносятся десятки
машин в минуту, у вас какие ассоциации появляются?

все ОНИ и все ОСТАЛЬНЫЕ передвигаются/летают по одному принципу="Сила есть,Ума не надо

А по автодороге ОНИ передвигаются по другому принципу?

Поясните пожалуйста, что именно вы хотели сказать своим постом?

 

[henryk]

что именно вы хотели сказать своим постом?

-что давно пора переходить к новым (давно известным) движителям,
с нестационарным обтеканием (мыши,птицы,ящеры...)

ЗЫ=от машин можно себя отгородить экраном,
а как от летающих такси ?
(наверно слышали перелёт эскадрилли вертолётов ???)

 

[Алексей SPB]

от машин можно себя отгородить экраном,
а как от летающих такси ?

Это элементрано Ватсон! (с)
Так же как огорожены зоны аэропортов в мозгах у дронов именитых производителей.
Вы просто физически не сможете залететь на фирменном дроне в ВП действующей аэропорта.
Вот так же и с населёнными пунктами можно сделать для летающих такси.
Было бы желание, а реализовать эту функцию не сложно.
Реализовывать разумеется должен производитель пепелаца, а не владелец дачи.

 

[henryk]

так же и с населёнными пунктами можно сделать для летающих

=лошадей (пегасов)...
когда идёшь вечером по тротуару в парке (а под деревьями белым-бело),
радуешся,что пегасы не летают над городом !

 

[А.Веггер]

а как от летающих такси ?

Для всего для этого создаются центры управленя полетами - во всему миру.Вот как такой центр выглядит в Гуанчжоу (Шаугуань) в Китае Другое название - это SmartCity или "Толковый Город"

 

[henryk]

Для всего для этого создаются центры управленя полетами

=управлять можно и нужно,
но мы хотим перемещаться по воздуху,от дверей до дверей,аки летучие мыши...

-недавно смотрел гараж с простым лифтом для помещения двух машин на одинарной площади !

 

[А.Веггер]

По следам развития Компании eHang в Европе Давайте заглянем в Севилью отуда родом нам всем известный Цирюльник

 

[henryk]

По следам развития

-в конце выступления миловидная девчёнка спрашивает у стариков="вы готовы ?"

а оне думают,думают,а всё ещё не готовы! что-то нехорошие творится с мозгами на старости лет...

 

[А.Веггер]

Она (Викторя Жинг Зиянг) ко всему еще и Руководитель Компании еХанг отделений Испании и Латинской Америки. У нее чувствуется в Испанском языке сильный Китайский акцент

 

[А.Веггер]

Компания е.Sat Продемонстрировала Новое Решение В Воздушном Авиасообщении

Компания е.SАТ Самый новоиспеченный авиа Стартап из Германии появился на небосклоне Рынка Авиационного Электрического Транспорта. Компания работает над созданием Бесшумного Аэро Такси (именно так переводится аббревиатура SAT: Silent Aero Taxi с буквочкой e = Electric перед аббревиатурой) электро гибридная платформа которая образована на базе Германского Консулата По Гуманитарным Наукам Асхенского Университета Проект обеспечил работой команду в 50 человек по разработке и производству прототипа эелктрического самолетика Впервые самолет был представлен на Парижском Аеро. Шоу где все участники подписали протокол о намерениях. Первый полет прототипа запланирован на середину текущего года.

 

[А.Веггер]

Лично меня порадовал вот этот момент В Ангаре Университета на самом красивом месте


КАКОЙ САМОЛЕТИК МЫ ВИДИМ? ПРАВИЛЬНО ЭТО «АЭРОПРАКТ»

 

[henryk]

порадовал вот этот

=5 person, 700 km/h ... <3000 km

 

[KAA]

Проект обеспечил работой команду в 50 человек по разработке и производству прототипа эелктрического самолетика Впервые самолет был представлен на Парижском Аеро. Шоу где все участники подписали протокол о намерениях. Первый полет прототипа запланирован на середину текущего года.

Вот это-вполне летабельный аппарат! Конечно, никаких 5 чел. на батарейках он не подымет, максимум-2-х., и летать будет с длинной бетонной ВПП.👍

 

[А.Веггер]

=5 person, 700 km/h ... <3000 km

Но это же все таки микроджет вот отсюда

Very Light Jet или микроджеты в нашем мире.

Я кажется уже упоминал о первых продажах Сирруса SF50 и о Honda Jet а тут еще одна новость как то сама по себе практически незаметным прошло упоминание о первом инагурационном полете Стратоса 714-го одного из немногих самолетиков в квалификационной категории Очень Маленьких Реактивных Very Ligh...

reaa.ru

 

[henryk]

это же все таки микроджет

=но вэри экономик (рублей/человек/100 км)

 

[Yakovlyev]

Лично меня порадовал вот этот момент В Ангаре Университета на самом красивом месте


КАКОЙ САМОЛЕТИК МЫ ВИДИМ? ПРАВИЛЬНО ЭТО «АЭРОПРАКТ»

Это не Аэропракт, хотя и цвет желтый. Это немецкий FK9. Аэропракты с такими глупостями, как рекламируемый проект, в одном ангаре не стоят. 🤣

 

[А.Веггер]

Это не Аэропракт, хотя и цвет желтый. Это немецкий FK9.

А как похож как похож прям близнец особенно в Анфас

Хотя это конечно композитный самолет и нашему Авиаконструктору не по зубам

😢😢

 

[Yakovlyev]

А как похож как похож прям близнец особенно в Анфас

Хотя это конечно композитный самолет и нашему Авиаконструктору не по зубам

😢😢

Композитный самолет любой (кроме Веггера) слепить сможет эпоксидной, а чтобы из металла сделать, это не всем дано!
А FK9, к сведению некомпетентных околоавиационных онанистов, странно смешанной конструкции. Фюзеляж у него состоит из сварной фермы и композитной обшивки, крыло композитное, а хвостовое оперение - цельнометаллическое.

 

[А.Веггер]

Еще один представитель передового электро верти-летания рапортует о своих успехах

 

[летавший, как то раз)))...]

Еще один представитель передового электро верти-летания рапортует о своих успехах

😂 🤣 😅 🤣 😂 Неуж то Чукотские оленеводы не прекратили спонсировать эти утопичные "прожекты"???!!!