Нашёл картинки ещё одного проекта Чернова с реальной юмористической историей .
Редуктор пятивальный , повышающий обороты , для мотора примерно 400 сил .
Чернов год рисовал эту картину на ватмане в масштабе 1 : 1 и по финишу при сборке корпус редуктора собрался
с зазором 35 мм .
Чернов глянул на результаты своего гениального разума и кинул это творчество в угол .
Я выволок на свет этот великий технологический брак , разобрал и выяснил причины - великого промаха .
Ширина шестерней = 40 мм .
После допиливания корпуса и крышек на фрезерном и токарном мне удалось собрать редуктор .
Шестерни работали с зацеплением по ширине 35 мм - это лучший вариант который был возможен практически .
С этим модерном первый редуктор и полетел в небо на самолёте .
P/S
Вот и вся реальная гениальность от Чернова - нарисовать и довести эт не для него .
