Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
В каждой компоновке есть свои и плюсы и минусы. А есть, еще, и предпочтения и вкус.
- Откуда
- Алматы, Казахстан
Приветы! Случайно наткнулся на фотку. Именно этот автожир сейчас у меня. Меняю ротор, делаю тех обслуживание. Буду облётывать.На Махаоне я с Максом-ауди мерили тягу, тоже 100 кг получили, причем на не обкатанном моторе. Макс все не мог своим глазам поверить. Мотор Polini Тhor 250. Пропеллер Helix 1,5 м. Вся мотоустановка в сборе в районе 23-25 кг.
Polini Thor 250-Thor 250 DS - PoliniThor
Polini Thor 250-Thor 250 DS Restyling THOR 250 and THOR 250 DS engines have new BLACK crank-cases and the well-known features of reduced and compact dimensions match perfectly with the unique weigh/power ration with improved performance.www.polinithor.com
Посмотреть вложение 436771
Посмотреть вложение 436772
AlexTim69
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
А что за причина замены ротора?
AlexTim69
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
Наглядно, но не совсем понятно, что же послужило причиной расклейки ? Судя по передней кромке, либо хороший такой налет ротора, либо был удар. Не могли бы Вы поделиться более подробной информацией, откуда такой дефект появился ?. Ну и в общем, получилось ли Махаон в воздух поднять?
Последнее редактирование:
- Откуда
- Алматы, Казахстан
Да, ударен. была жёсткая посадка.
AlexTim69
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
Спасибо за ответ! Хотя конечно хотелось бы услышать подробности, при каких обстоятельствах это произошло? Какой налет на автожирах у пилота? Метеорологические условия(хотя бы по ветру)? Ваша версия что произошло? Что говорит пилот об этом инциденте? Может видео снимали...
P.S. все эти мои вопросы не для того чтобы разводить критику, а для того чтобы делать выводы для себя.
Последнее редактирование:
Тянуть легче чем толкать. Физика, программа школы. Спросите у таджика который тащит тачку с бетоном. 🙂 Но обзорность и конструктивные моменты, привычки - это уже другой вопрос.
- Откуда
- Курск
Не хочу создавать новую ветку.Я летаю на небесной блохе.Можно посмотреть на одноименной ветки видео на последней странице.Идея такая.Убираем крылья делаем пирамиду, хвостовое не много другое, ротор и вуаля автожир.Вопрос.Если оставить родное управление можно чтоб ротор работал без крена а крен задовался как на блохе рулем направления.Это для того чтоб сохранить родное управление.А так получаем автожир с тянущим винтом.
- Откуда
- Брянская обл.
И не жалко Вам свой самолет? Вы его угробите при первых же пробежках с Вашими идеями. 😕
Автожир сделать новый проще, чем его из чего-то переделывать. Тянущий, не тянущий - это уже другой вопрос.
Если есть СУ, готовый ротор, то все остальное пару дней работы. Ну и пару месяцев на доводку, как без этого, и вуаля! 😉
- Откуда
- Саратовская обл.
С целью уменьшения риска штопорнуть?!
- Откуда
- Красноярский край
Абм писал на своём сайте, что тянущая схема это полная лажа. Почему ему не верите? У него то опыта и знаний достаточно чтобы делать такие выводы.
Где у него сайт сейчас? Как именуется?
- Откуда
- Красноярский край
Автожир! Форум автожиролетателей и автожиростроителей
Автожир! Все об автожирах: проектирование и постройка, обучение полетам, одноместные и двухместные автожиры
rotorcraft.unoforum.pro
- Откуда
- Саратовская обл.
Он,АБМ, просто не смог её осилить , а у Сиервы получалось хорошо . Если сравнивать ТТД . 🙄
- Откуда
- Саратовская обл.
