Красноярский край, Краснотуранск, разбился дельталет.

[OSS]

Новость потрясла до глубины души...
Да, это был активнейший участник в дельтаразделе, да и на форуме тоже. Дельтараздел без него... ну не знаю как сказать... осиротел что ли... Да зачастую высказывался резче чем того требуют правила, да неоднократно его в прошлом банили, но в какой-то момент нашли с ним общий язык и все изменилось. Всегда с интересом читал его точку зрения, и зачастую именно в его ответах находил необходимую информацию. Он был вездесуш на форуме.
Хочу всем напомнить, что все мы обязаны Алексею еще и тем, что он сгенерировал идею и провел основную огромную работу по перелопачиванию дельтараздела  и теперь у нас есть каталог дельтараздела и нужную информацию стало найти гораздо проще, особенно тем, кто на форуме недавно. В последнее время он неоднократно помогал по очистке той или иной темы от "грязи". Много с ним переписывались, но увы... познакомиться лично не довелось, а хотелось. Не видел даже никогда его фотографии. Вот увидел, только повод...
Спасибо тебе Алексей. Тебя будет очень не хватать. Пусть земля тебе будет пухом...

 

[vasiliyvlad55]

1 августа 2012. г.Чехов. После операции. Последняя встреча...

 

[Иван Таранов]

Ну а это где-то 2006 год  . Лешка у меня в гостях в Москве . Он очень хотел познакомиться с Андреем Кареткиным и мы поехали в Красный Поселок и его желание сбылось . Где-то есть фото - где они на травке у дельтиков сидят. Найду -выложу

 

[Нарбут]

Последний полет Лешки.Камера выключилась сама, по неизвестным причинам.Через 30 секунд он упал.Этот самый руль "направления" самодельный -может он и послужил причиной? Ведь при больших кренах руль направления работает как руль высоты.И крен около 45 - управлять по горизонту уже надо рулем направления, а это требует тренировки. Делимся мыслями.
https://yadi.sk/i/e39VlcDAxKpMzg

 

[Стрелец]

Самые искренние соболезнования родным! Крепитесь!

 

[дима043]

Последний полет Лешки.Камера выключилась сама, по неизвестным причинам.Через 30 секунд он упал.Этот самый руль "направления" самодельный -может он и послужил причиной? Ведь при больших кренах руль направления работает как руль высоты.И крен около 45 - управлять по горизонту уже надо рулем направления, а это требует тренировки. Делимся мыслями.
https://yadi.sk/i/e39VlcDAxKpMzg
 

Тут даже думать нечего. Этим рулем создана отрицательная путевая устойчивость телеги. При развороте со скольжением телегу скручивает относительно крыла это видно в конце видео. После какой то величины крена (и скорости бокового скольжения) либо узел навески крыла и пилон скрутит либо если он выдержит то выйти из скольжения не получится до земли. Ибо крыло просто не сможет довернуть в сторону крена и скольжения. 

 

[Makovka]

Тут даже думать нечего.

Если бы он летал с этой штукой первый раз. Алексей летал с этим стабилизатором не однократно, то ставил его, то снимал, постоянно что-то испытывал. Файл из видеорегистратора, который был последним, частично восстановили, но концовки нет. Может есть спецы, которые могут восстановить запись целиком, тогда бы многое было понятно.

 

[partizan09]

прощай. Алексей,
  ты жил и летал как хотел, пусть земля,  тебе,  будет небом

 

[partizan09]

Тут даже думать нечего.

Если бы он летал с этой штукой первый раз. Алексей летал с этим стабилизатором не однократно, то ставил его, то снимал, постоянно что-то испытывал..

Тут даже думать нечего. Этим рулем создана отрицательная путевая устойчивость телеги. При развороте со скольжением телегу скручивает относительно крыла это видно в конце видео. После какой то величины крена (и скорости бокового скольжения) либо узел навески крыла и пилон скрутит либо если он выдержит то выйти из скольжения не получится до земли.

да именно так иесть
любой аппарат имеет предельные режимы полета и не так просто определить как будут меняться эти  режимы при установки дополнительных рулей, оборудования и прочих прибамбасов

  так руль, установленный с переди, на разных скоростях и при  разной тяги, может оказывать как прямое так и обратное воздействие на управление дельталетом

 

[partizan09]

Григ и Сан имели одну общую черту
они, всегда, хотели доказать свою правоту,  любой ценой не принимая мнения других пилотов
  что ж, каждый живет и  летает так как может

вечная память улетевшим на всегда

 

[Scorpion-delta]

Соболезную родным. Вечного полета. Вечная память.  :'( :'( :'(

 

[mdp-shnik]

Когда первый раз заглянул на эту ветку, даже не понял, что погиб именно sun. Узнал об этом случайно. Это в голове не укладывается! Уходят один за одним наиболее активные и ищущие пилоты, усилиями и опытом которых добываются новые знания, от которых непосредственно зависит безопасность наших полётов. Эта несправедливость вызывает у меня скорбь и пессимизм. Будем помнить о них.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Ой как жаль! Знакомы не были, но несколько раз в контрах общались...всегда относился к нему, как к Профи (с большой буквы)...его нам будет не хватать здесь...не знаю, что добавить, всё таки есть разница между трагическими случаями и случаями с людьми, с кем хоть раз, но общался... я Маэстро забыть не могу и не хочу.....земля небом  нашим, не во время улетевшим....

 

[tuliak]

Просто нет слов одни эмоции!
На соседней ветке обсуждали, что путевую устойчивость дают плоскости за центром масс, но никак не впереди! Володя Мысенко опыты ставил. Обсуждали а тут.........
Земля небом! :'(

 

[Romaluga]

Просто нет слов одни эмоции!
На соседней ветке обсуждали, что путевую устойчивость дают плоскости за центром масс, но никак не впереди! Володя Мысенко опыты ставил. Обсуждали а тут.........
Земля небом! :'(

Так что, причина известна? Или это версии? Первая информация была о сердце. Потом рули пошли. Опять все мраком покрыто, к сожалению...

 

[vbnz]

[split] [link=http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1538557273/0#0][splithere][/link][splithere_end]

 

[OXOTHIK]

............. Пусть земля ему будет небом

 

[berkut33]

Жаль, что такие ищущие, активные, творческие, талантливые ребята рано уходят. Истинную историю катастрофы наверно трудно будет установить без последнего куска файла видеорегистратора. Очень важно знать, что же происходило в последние минуты полета с аппаратом, положением передних рулей, ручки управления и крыла, и какие конкретные действия при этом предпринимал пилот, исправно ли было уставленное приспособление впереди на аппарате ? Идея ведь действовала и продолжительное время работала исправно и не с одним пилотом. Царствия небесного тебе Алексей. Соболезнования родным и близким.

 

[Makovka]

Так что, причина известна? Или это версии? Первая информация была о сердце. Потом рули пошли. Опять все мраком покрыто, к сожалению...

    Рули тут совершенно не причем. Со слов очевидцев, которые наблюдали последний полет Алексея, дельталет летел прямо, над поляной, с плавным снижением, метров с 50-ти, двигатель работал на малых оборотах, и перед самой землей, когда уже скорость была потеряна, свалился на крыло. При уже падении на землю, двигатель какое-то время продолжал работать, от винта на земле остались рытвины, и даже лопастями развернуло аппарат, при том лопасти совсем, не сломались. В заключении написано, что при касании с землей, пилот был еще жив, а вот был ли он в сознании. У Алексея был еще и сахарный диабет, возможно была кратковременная потеря сознания, поэтому и отпустил педаль газа.   

 

[Romaluga]

Так что, причина известна? Или это версии? Первая информация была о сердце. Потом рули пошли. Опять все мраком покрыто, к сожалению...

    Рули тут совершенно не причем. Со слов очевидцев, которые наблюдали последний полет Алексея, дельталет летел прямо, над поляной, с плавным снижением, метров с 50-ти, двигатель работал на малых оборотах, и перед самой землей, когда уже скорость была потеряна, свалился на крыло. При уже падении на землю, двигатель какое-то время продолжал работать, от винта на земле остались рытвины, и даже лопастями развернуло аппарат, при том лопасти совсем, не сломались. В заключении написано, что при касании с землей, пилот был еще жив, а вот был ли он в сознании. У Алексея был еще и сахарный диабет, возможно была кратковременная потеря сознания, поэтому и отпустил педаль газа.    

Я извиняюсь конечно, но по заключению какая причина смерти - травмы от падения или болезнь?