Крыло кессоное, моноблочное

[-NIK-]

Среди небольших ЛА , таких размерностей как сонерай, стол, корби старлет, монерай планер... есть в которых применено крыло кессонного типа, где вместо лонжеронов тонкие перегородки со стрингерами?
Хотел бы ознакомится с чертежами таких самолетиков.
Если есть литература по этим видам крыльев - название... сслылочу... (та, что у меня есть - нет подробного рассказа, только частично рассматривается)

 

[Yakovlyev]

Кесонные крылья появились на тяжелых самолетах тогда, когда полки лонжеронов стали такими большими, что строительная высота лонжерона уменьшилась, что не выгодно по весу и прочности. На легких самолетах отлично работает однолонжеронная схема.

 

[-NIK-]

И нет ни одного ЛА в малой авиации, где бы эта схема использовалась?

 

[albert]

Был такой Emigh A-2 Trojan (1946). Крыло - пустая скорлупа с рудиментарным лонжероном и внешними ребрами-нервюрами.

Выпустили серию. Но, по-моему, был проигрыш в массе крыла из-за части обшивки постоянной толщины в хвостовой части профиля (не работает на изгиб).

 

[-NIK-]

интересно... Если еще что-то есть по кессонам, моноблокам - скиньте сюда