У вас там есть кому-то дело до того что делается на другом конце земли? Причём до такой степени, что об этом даже говорят? Более чем странно. Но в этом случае и более чем интересно. Давайте, завязывайте тут кокетничать, рассказывайте
Кукурузник-ХХI
- Статус
А.Веггер
БЛОГ Андрея Веггера: vtaircraft.com
- Откуда
- Бостон, шт. Массачусеттс
Прежде всего самолет АН-2 вошел в историю. Его знают все. И на нем много летают и у нас тоже . Ну и соответственно все кто на нем летают понимают важность этой категории и всей программы. Понятное дело что на новой моделе пока никто не летал но те кто так или иначе следит за созданием этого самолета оставляют очень неутешительные отзывы. И тут даже не в кокетстве дело. Я не хочу расстраивать создателей этого самолета поэтому лучше опущу все детали скажу так: покупать этот новый самолет никто не собирается
Отсутствие покупателей - не критичный фактор для разработчиков этого девайса.И эксплуатация в будущем , тоже не столь важна для них. Тут , у них , стоят другие "задачи"...Да и государство делает вид , что очень заинтересовано в развитии региональной авиации . Однако это замыливание глаз и не более. Возражающим могу ответить так :
- Что мешает приобрести зарубежную технику и активно реанимировать сети МВЛ , которые существовали при СССР ??.. Типа , ждем прорывной КУ-КУ-21 , который , " наконец-то" , решит эту Проблему ?..Не будьте наивными , пршу вас..
Рябиков
Изобретаем решительно все!
Вы поинтересуйтесь, зачем Евросоюз Еврофайтер делал? Ведь уже были красивые американские истребители.
Juаn
Заблокирован
- Откуда
- Аддис-Абеба
Но европа до еврофайтера долго летала на американцах . И правильно /FLY116/ заметил - не надо увязывать развитие мвл с разработкой и производством нового типа самолета . Это вообще попахивает лоббистским сговором и должно сразу интересовать ФАС ... Но мы там , где мы есть
- Откуда
- Одесса+Таганрог
Прекрасно!
Но ваши постинги далеки от данной темы...
Если Вам знакомо "Черноморгидрострой" Приморская 25, то пишите мне в моей группе...
Здесь уж точно ...негоже писать всякую хрень...
- Откуда
- Одесса+Таганрог
О как!
да ведь на самолетах летают и производят ..работу.
А ради покупки - не стоит и заморачиваться..
Еврофайтер и другие аналоги предназначены в значительной степени для того, чтобы позволить европейской оборонной аэрокосмической промышленности сохранить свои технологические преимущества в разработке реактивных истребителей. И Ваша попытка противопоставить американским истребителям европейские , как некую "самостоятельность" в решении своей обороноспособности -не имеет под собой основания. У Европы и США очень сильно и неразрывно переплетены интересы в аэрокосмической сфере и в коллективной безопасности , в частности. Более того , американцы сами же финансово и поддерживают "конкурентов" в виде военного альянса под названием -НАТО. Это не чистое соперничество ,как между Боингом и Эрбасом , что Вы и хотели показать. Неудачный пример.
В решении своих насущных проблем , США покупает у России РД-180 и покупало вертолеты Ми-17 ,для своего контингента в Афганистане. Покупало эти же вертолеты и Канада. Надо так надо..Почему мы должны быть исключением в решении проблем своей региональной авиации с помощью проверенной и надежной авиатехники зарубежных производителей ? Нашему населению надо ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС ! И ждать когда разродится этот сомнительный проект , аналогично второму пришествию Христа..
Нам-то сохранять ничего не надо, зачем? Правильно? Купим же готовое.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
В чём выражается это надо? Давно уже были сертифицированы и запущены в производство СМ-92Т, М-101Т, но никому не надо...
Аккорд-201 -тож не надо...
Вертолёт "Ансат"-не надо...🤔
Кому-то мечтается срубить бабла на перепродаже американских б/у самолётов-вот это понятно!🤪
Все вопросы к царю.
Тоже , к царю . Если некоторые думают , что он не в состоянии за всем уследить в стране . тогда пускай освобождает трон и гоняет в ночные хоккеииии , пока коньки не сточатся...
Alex956
Я люблю строить самолеты!
Что за цифры - 69 и 10 ?
А.Веггер
БЛОГ Андрея Веггера: vtaircraft.com
- Откуда
- Бостон, шт. Массачусеттс
Не совсем я понимаю Вас Любезный Gravio так покупки ради надо заморачиваться или не стОит
- Откуда
- Одесса+Таганрог
Ну-ну..
Приходит учлет в аэроклуб со своим самолетом?
Наше государсвто вполне было самодостаточным, чтобы снабжать курсантов самолетами..
Ежели бы не дерьмократия - Союз производил бы и поныне планера для ЮПШ...
А.Веггер
БЛОГ Андрея Веггера: vtaircraft.com
- Откуда
- Бостон, шт. Массачусеттс
Забудьте о том что было. Уже никогда этого не будет. А то что было, показало полную экономическую несостоятельность. Учитесь жить по новому. Ищите способы жить как все нормальные люди во всем нормальном мире.
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
Современные политологи именно Андропова считают отцом перестройки. Именно он столкнувшись со ступором советской системы подтянул в ЦК молодежь, включая Горбачева. Но после "десидентов на западном кормлении" понятно что мозг у вас набит помоями.
Alexandr Nikolaev
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
В отношении Куку-21 согласен - не состоятельный проект, не интересно обсуждать.
Но вот что создали или хотя бы предложили нормальные американские люди в нормальном современном американском мире в области самолётов внеаэродромного базирования? Или они способны только эксплуатировать и восхищаться советским Ан-2?
Наверное, уже пора говорить про экономическую и любую другую несостоятельность современного американского мира, которого не будет уже никогда?
Но вот что создали или хотя бы предложили нормальные американские люди в нормальном современном американском мире в области самолётов внеаэродромного базирования? Или они способны только эксплуатировать и восхищаться советским Ан-2?
Наверное, уже пора говорить про экономическую и любую другую несостоятельность современного американского мира, которого не будет уже никогда?
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
Это какой год? И где эти еврофайтеры? Что думают европейцы про эту инвестицию сейчас?
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
Жизнь показала что для того что бы возить деньгу годятся только самолёты с хорошей аэродинамикой на крейсерских режимах и высоким весовым совершенством. Строительство аэродромов с тем или иным качеством ВПП оказалось неизбежным. Все внеаэродромное ушло в АОН а делать самолёты для "живопырок" не комильфо для нашего солнцеликого. Который и выделяет деньги на все пропагандистские прожекты от крымнаша до ку-ку.
- Статус