В задроссельном пространстве при закрытой (частично открытой) заслонке создается разряжение или падение давления, которое происходит за счет убывания внутренней энергии газа (температуры), это процесс (адиабатный) обратен росту температуры топливной смеси до вспышки в дизельных двигателях при такте сжатия. Иначе говоря, изменение объема происходит под влиянием работы газа (или над газом), на что тратится (приобретается) внутренняя энергия - температура.
Но не учитывать влияние испарения топлива на общее падение температуры, думаю, не правильно. Во всяком случае во всех учебниках пишут, что оно имеет место быть.