Добрый вечер пилоты и сочувствующие!
Я третий год летаю на своем Горобце, с двигателем М-332, и могу сказать что двигатель абсолютно не критичен к качеству бензина, если отклонения в разумных пределах. Я никогда на заправке не спрашивал какого качества бензин. А заправлять лучше 92, так как чаще всего 95ый это 92ой с добавками мелилового спирта и других присадок. Движок может чихнуть при низкой ткмпературе головок, и что наиболее опасно это потеря давления масла, даже кратковременная, двигатель станет мгновенно и будет молчать секунд 5-10. А бензин в Европе на аэродромах есть дорогой АВГАС, летают на нем, был бы на аэродроме автомобильный бензин ктото летал бы на нем.