Первое фото с китайского Яка. Проходил мимо на местном авиашоу и сфоткал.. КСтати там интересная доработка на двигателе. Установлены масленные фильтры( два, последовательно) типа автомобильных, но довольно большых, гдето 10 см диаметром и 20 см длинной.. Но масло идет не через них в основном, а они как бы подключены параллельно масленной магистрали через значительно тоньше масляный шланг. Хозяин говорит что вполне авторитетные товарищи всё прощитали и такая схема позволяет гарантированно иметь незабитый маслоканал и в то же время потехонечку очищать масло значительно эффективнее чем по той схеме что было.( а что там было?? ТАм только крупная сетка против стружки была).
ВИнт- китайского изготовления. ТАм даже какието иероглифы есть. Но создалось впечатление что лопасти от АН14 они просто подрубили, а не переработали форму и крутку.
До капота -приличное расстояние. ТАк мне на глаз показалось.
Поспрашивал как тянет. Хозяин очень доволен. И это при том что движок то явно слабее М14Б.( китайский, если не ошибаюсь, 285 сил)