Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Принято,Сергей.
Мой Piper Cub.
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...Сергей М.! ...приветствую!
...Фото - Высший уровень!
...даже МАКАРЕНА позавидует!
/me
...Фото - Высший уровень!
...даже МАКАРЕНА позавидует!
/me
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Привет,Павел!
Если ТЫ дал такую оценку,значит ,что -то получилось!
Кстати ,Павел, я тебе посылал вопрос о Waiex в личку .
Шо-то тихо.
Сергей.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
Konstantin
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Lat: S27º 29' Lon: W55º 08'
Heto ne otverstija, jeto turbolizatary...
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...совершено правильно @ Konstantin это Micro Vortex Generators...
...интересно! ...как относится Сергей М. к генераторам для своего Пайпёра...
/me
Вложения
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Вообще я к ним отношусь ,как к революции в лёгкой авиации.Когда ,я выкатил аппарат на аэродром,у меня уже был заготовлен комплект этих" гребешков".Ну ,а когда стал летать,как-то это захватило,всё не до них,завтра,да потом,а со временем приноровился перед касанием подвешивать аэроплан до V=42км.ч.,так к ним и совсем охладел.Так до сих пор и валяются где-то в ящике.Думаю ,что для Пайпера с закрылками,это наверное немного перебор,хотя,с другой стороны ...
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
Когда у Вас на приборе 42км/ч в действительности это более 62. Не забывайте.
Привет ПАША ... привет СЕРГЕЙ ....
Пока есть время ...приклепай попробуй ... вреда не будет ...
Сергей,извиняюсь ,может глупый вопрос ,а что это такое ,гребешки-генератор? :🙂
Konstantin
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Lat: S27º 29' Lon: W55º 08'
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Привет Денис!
Вообще-то, я с двадцати лет кручусь-работаю в авиации и с погрешностью показаний приборов,их калибровкой,тарировкой и т.п. очень хорошо знаком.Этот вопрос с УС-250 решался не только с "шарманкой" ,но и многочисленными полётами парой, с бесконечным радиообменом типа: "А сколько у тебя ,у меня столько .а у тебя..."Но что бы на моём приборе была погрешность,да ещё на посадке в 20 км.ч.,это ты дорогой друг меня обижаешь 😉
Это шо же получается ,у меня и глаз не оттарирован 😉Чи я не бачу где 40 .где 60 ;D
С недоумением Сергей. :-/
Мазный Сергей
Я летаю на Cessnе!
- Откуда
- Иваново
Привет,Валера!
Наверное попробую в этом сезоне.
Кстати, на Пайпёры Американы их ставят на двухсторонний скотч.
Комрады,из рисунков ничего не понял,проститите дурака...но стремлюсь к познаниям гуру...ответте други плиз!Как предистория,я пришел строя внедорожники на базе газ66 под тип хаммера или тигра ,строить с отцом будем он авиацией с детства болен ,бате 70 лет будет в этом году,мы в свое время самолет имели в ревущие 90еее годы......С УВАЖЕНИЕМ
Konstantin
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Lat: S27º 29' Lon: W55º 08'
Странно что самолёт имели но по рисункам нечего не понял. Как грамотно объяснить не знаю сам...
Линии это поток воздуха обтекающее крыло. При определённом угле атаки за крылом происходит большое завихрение (картинка 3 с верху) и самолёт входит в штопор. Перестаёт быть самолётом и превращается в кусок тряпки. Вортех завихряет поток воздуха (картинка 3 с низу) и таким образом задерживает штопор и тем самым уменьшает скорость сваливания.
Линии это поток воздуха обтекающее крыло. При определённом угле атаки за крылом происходит большое завихрение (картинка 3 с верху) и самолёт входит в штопор. Перестаёт быть самолётом и превращается в кусок тряпки. Вортех завихряет поток воздуха (картинка 3 с низу) и таким образом задерживает штопор и тем самым уменьшает скорость сваливания.
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
Это вопрос решается еще проще. Вынесите ПВД на штанге подальше от передней кромки крыла и начните отгибать эту штангу вниз. Или, по крайней мере, отгибайте ПВД вниз на его исходном месте установки. Прием статического давления должен тоже быть с ПВД.
Вы увидите, как приборная скорость на посадке и отрыве начнет расти. Погрешность 20км/ч это цветочки. Бывают и ягодки. Пайпер J-3 с генераторами вихрей без газа сваливается на 23 милях в час= 37км/ч по прибору. Вы поверите, что у него в самом деле Сумах=5?
:~~)
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
В действительности эти 37км/ч приборной скорости есть 60км/ч исправленной. Вот такая погрешность.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...@ Denis...ляпнуть каждый может...а вот оБОСнования!
...60 - 37 = 23 км/час - ПОГРЕШНОСТЬ ??? 😱
/me