Мой ротор - Leon.
S
sergeev
когда облет? или к выставке готовишь?
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
Облет...как только так и сразу, надо все "срастить" сначала - сборная солянка получается маленько: машина изначально проєктировалась под РОТАКС 914....а товарищи норовят на нее повесить то 912 с компрессором (синенький прототип), то 912 с турбиной (бежевый прототип)...
в результате то тут неувязочка, то там неувязочка, приходится переделывать
слушали бы меня и не экономили - давно бы счастливо летали, скупой платит дважды
S
sergeev
Мне один конструктор с Сухого говорил, если в течение 2 лет не сделал-бросай! Потому как надо будет потом доводить все еще до ума, а сил и желания уже не останется....
- Откуда
- нижний новгород
День добрый!Судя по крайнему фото шкивы под раскрутку сделаны под клиновой ремень?Не будет ли он "закусываться" при выключении.Обычно делают поликлиновый ремень и не без оснований на то..Или это фото искажает и там сделано под "поликлин"?Если все таки под клиновой ремень, то чем мотивировались?- если не сложно..
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
cделали как на Магни - испытано годами, ничего не закусывает вроде как...
Вложения
S
sergeev
на жиробете или как его там тоже такая раскрутка и работает супер, наблюдал полеты
Вложения
S
sergeev
Не смотрится луганская рессора!
А где собираешь КИТы, Украина (слишком чистое помещение) или в Швейцарии? И чем отличается 4-й вариант тандема от предыдущих? А так все прилично! аккуратненько...
На выставку едешь? Джо ждет тебя, сказал хочет пообщаться!
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
- лунагская рессора - "дешево и сердито", пока альтернатив более менее подхрдящих нет, а самому настраивать производство рессор нет смысла, сил и желания пока.
Она на 3 кило весит больше чем "средне-европейские" рессоры...хотя можно и рессоры и винты производить....но под мои объемы то ;D
- финальная сборка КИТов во Франции
- 4ый прототип отличается от 3х первых качеством исполнения (3х первых делали "партнеры"...сам понимаеш...) я консодилировал все у себя, делаем все сами (композиты, баки, хвосты, шасси, головки и т.д.) - контроль за качеством обеспечен в первую очередь, качественный материал применяю, качественное оборудование и оснастка и т.д.
- на выставке буде в суботу, если все срастется....
ПРАКТИК Ижевск
Стройте автожиры.
- Откуда
- г.Ижевск
А где тахометр ротора ?
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
cлева посрединке, я б еще туда обороты мотора сместил (вместо компаса) но пилоту виднее - он сгруповал все датчики мотора справа
как на меня просто и функционально, остальное будет показывать iPAD (или Samsung)- карты, маршруты, GPS и дублирующие приборы- очень удобно и дешево
ксати в сиденье пилота со стороны учлета также ниша под iPAD (или Samsung) есть - это позволяет иметь вторую пенель для учлета или карты (или кино смотреть в долгих перелетах ;D ;D ;D) - за счет этой ниши пришлось увеличить кресло по высоте (иначе РУС упирается в панель) ...
S
sergeev
Averso was invented 12 years ago. It's old style. It has a fully stiff teeter bridge, not allowing it to bend,I know that arrow copter has used it for a long time and they have had a lot of problem with cracks and balancing.
Леня, короче на Аверсо плюются уже в европе, выше полный текст от компетентного источника, причина-жесткий хаб!
Леня, короче на Аверсо плюются уже в европе, выше полный текст от компетентного источника, причина-жесткий хаб!
Конечно! Надо делать хаб как у Спорткоптера!
S
sergeev
Макс, а такой?
Вложения
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
Володя, я тут при чем ?!? ;D ;D ;D Аверсо как продавал 60 роторов в год, так и продает, и очередь стоит ;D ;D ;D мои два автожира будут на Авесовских роторах....на старых, добрых провереных временем (20 лет !) Аверсовских роторах