Более менее подробно отметился в теме "Самоделка села Трояновка" на 5 странице. Солидарен с ребятами, которые не хотят иметь тяжелый мотор за спиной настолько, что вообще считаю - место мотору (моторам) впереди, если позволяет компоновка конструкции (у дельты скорее не позволяет). Еще в плюсах мотоциклетных моторов их простота в эксплуатации и ремонте,- снял одной рукой - принес домой под мышкой, перебрал на табуретке. Конечно, автомобильные надежнее, на самолете так вообще - то, что надо. Но редуктора у них - "слабое звено", особенно на мощных, "водяная система отопления" тоже не айс (то пробки, то пережимы, то утекла...), так что положится на 100% и на них нельзя.