Моторама Honda FIT

[olegsokirko]

Зачем тогда моторама? Цепляйтесь сразу за двигатель.

 

[maverick]

Олег, это подмоторная рама, которая коректирует посадочные места сайлентов

 

[Sai.D]

Все-таки жесткие сайленты от рычагов подвески слишком. В автомобилях на такие сайленты двигатель ни когда не подвешивают. Вот типичный образец сайлентов подвески двигателя:

 

[mikolaput]

Уважаемый mikolaput, покажите, если не трудно, своё крепление двигателя к тележке.

Олег, у меня крепление моторамы к тележке такое же, как у почти у всех белорусских дельталётов с хондами, витебского производства. Моторама жестко к двигателю, и через сайленты к тележке. Это же не буран, который трясется в так, что развинчиваются гайки в крыле 🙂

 

[bfl]

Все-таки жесткие сайленты от рычагов подвески слишком. В автомобилях на такие сайленты двигатель ни когда не подвешивают. Вот типичный образец сайлентов подвески двигателя:

С теми сайлентами,что на моем фото летают много аппаратов с автодвижками.Практически то же самое,что фото на коробках.Отличный вариант,движок работает очень мягко,нареканий у владельцев нет.Стоимость 4$шт.Крепление задней балки старой Ауди 100.

 

[Sai.D]

to bfl

Я не про Ваши сайленты говорю, а про те, что на фотках выше. У Вас-то как раз сайленты нормальные, если конечно двигатель для них не тяжел, т.е. жесткости и размеров резины достаточно, чтобы обеспечивались зазоры в сайлентах.

 

[Marius]

Postav salentbloki ne vozle dvigatelia a k krepleniyu k telege i oni "stanut miagche".

 

[explorer]

Bfl, а втулки от моста вы как пресуете в кольца приваренные к мотораме? Вначале приваривается и потом растачивание или как? Ведь их от сварки сильно сжимает и потом хрен посадишь втулку если она изначально в размер была....

 

[bfl]

Обоймы точатся отдельно.привариваются  с оправкой в стапеле в них после вставляются  с.блоки.не ведет

 

[explorer]

Спасибо!