Неспешная постройка CH-701.

[fan444]

А  вот  про  лыжи  это  отдельно,  тут  меняется  сам  процесс  работы  шасси,  меняется  так  же  и  среда  по  которой  рулит  самолет. 

 

[car-avia]

Так если уж затронули тему шасси , почему же отдельно? :-?

 

[прапорщик]

Вчера доклепал и покрасил стабилизатор.

 

[maxim Rostov]

Скидал сегодня скелет стабилизатора и руля высоты,заодно и новый хвост

 

[maxim Rostov]

и еще..

 

[maxim Rostov]

ну и ще трошки...

 

[прапорщик]

Сегодня начал делать руль поворота.Очень меня смущает плечо его крепления:310мм,при длине 1300.Думую,верхний кронштейн приделать выше стабилизатора.Но не менее 500мм от нижней точки крепления.

 

[maxim Rostov]

///

 

[maxim Rostov]

====

 

[maxim Rostov]

Нашел сегодня листогибочную мастерскую,станок идеально гнет 6-ти метровые ленты 2.5мм толщиной,так я оптом согнул и на 750 и на 701 все лонжероны на хвостовое,ниши рессоры ну и так по мелочевке,отдал за все через кассу 300 рублей!!!!!!!

 

[прапорщик]

Максим,может я сильно выделываюсь,но на нижней детали руля я сделал отбортовку для жесткости.и по лонжерону пустил не уголок,а швеллер.На всякий случай.

 

[maxim Rostov]

Сереж нормально,Я первый свой хвост вообще делал из экструдированых уголов плюс нервюры тоже были из экструдированых уголков с приклепаной сверху обшивкой,а все стыковочные кницы к лонжерону руля тож из уголков с подсечками,мне каркас даже на столе выставлять не пришлось,обшивки сами легли как надо ну на 120 граммов тяжелее за то руками браться можно.................

 

[maxim Rostov]

вот такой "танковый"вариант

 

[прапорщик]

И сколько у тебя вариантов уже?

 

[maxim Rostov]

Три,первый стандартный летает в костроме,второй который танковый в москве,а свой я сделал на 150 мм выше и на 30 мм шире,

 

[maxim Rostov]

......ну и триммерок отгибаемый на 3/4

 

[maxim Rostov]

обшивки накину посмотришь))))))

 

[samodelkinn]

Сегодня начал делать руль поворота.Очень меня смущает плечо его крепления:310мм,при длине 1300.Думую,верхний кронштейн приделать выше стабилизатора.Но не менее 500мм от нижней точки крепления.

Сергей, верхний кронштейн руля направления сразу клепать не желательно.Есть вероятность несовпадения. Лучше, по месту, когда будет готов фюзеляж.

 

[maxim Rostov]

Сегодня начал делать руль поворота.Очень меня смущает плечо его крепления:310мм,при длине 1300.Думую,верхний кронштейн приделать выше стабилизатора.Но не менее 500мм от нижней точки крепления.

И это будет очень правильное решение,,



Сергей, верхний кронштейн руля направления сразу клепать не желательно.Есть вероятность несовпадения. Лучше, по месту, когда будет готов фюзеляж.

 

[maxim Rostov]

Если даже клепать то отверстие в двух этих уголках которые на стенке лонжерона руля не выводить,или вывыести под фиксатор на 2.6,такое же ответное в узле навески на фюзеляже,потом уровни,отвесы и т.д и т.п.