Посмотри, к примеру, на самолеты Сигма. Начни с самого первого. Есть ветка про АС-2.
Не надо болтать ерундой!
potoki сказал(а):
А какова ЭТА "ерунда"?! ;DА я разве сказал кактегорически нельзя? По жалуйста. Просто из двух зол выбирают меньшее. И здесь ноги находятся после рессоры.Посмотри, к примеру, на самолеты Сигма. Начни с самого первого. Есть ветка про АС-2.
Не надо болтать ерундой!
На эту четвертушку площади приходится половина всей подъемной силы. И меньше 4 перегрузку эксплуатационную прикладывать не рекомендуется. Соответственно разрушающая должна быть не менее 6.
Здесь, в нашых кругах, называют соединение когда конец лонжерона, вставляется как бы в труба в трубу. Очень удобно. При зборке не нужно кого то просить подержать за консоль пока закрепишь подкосы расчалки. Далее если трубчатый лонжерон то этот езел частично, или полность, берёт на себя нагрузку от скоростного напора. Но при этом труба на участке длинны кармана должна быть забужована. Обыкновенным деревянным бужем. Чуть глубже глубины кармана. Думаю это понятно.( чтобы не жучилась)
Тяжеловата. Для аппарата вашей мечты следует применять ткань с удельным весом 40-50 г/кв.м (Diatex1000H) - аналог Ceconite101 или еще лучше Diacov (несетифицированя ткань но легче и тоньше Diatex1000).Ruedel88 сказал(а):
Когда вы закончите рисовать в СолидВоркс свой самолет... и даже уложитесь в запланированые 45 кГ веса конструкции, вы начнете загонять во все отверстия болты.... а они ох как быстро набирают вес. Вот тогда вы вспомните те сэкономленые 300 граммов веса на Diatex или DiacovRuedel88 сказал(а):
В Солиде болты тоже не невесомые, припуск по массе на дополнительный крепеж и т.п. я в уме держуklient сказал(а):
И лишние 500$ отданные за эти 300 граммklient сказал(а):
Я примерно так и планирую, правда если найду подходящую по диаметру трубу.
Такой тряпколет чем ни крась, хоть аэрографом - красавца из него не получится. Главное чтоб летал и не рассыпался в воздухе, остальное для меня на данном этапе особого значения не имеет. Будет заборная краска от УФ защищать - покрашу и ей ;D А платить полцены аппарата за фирменную супер обшивку не вижу смысла, если можно обшить в 10 раз более дешевым материаломklient сказал(а):
Стандарт труб, обычно позволяет встовлять труба в трубу, но очень туго. Я делаю так. Вытачиваю не большую болванку, легко проходящую в трубу,наней делою как бы не большой поясок на 0.3-0.5 больше внутреннего диаметра. края ззаглажываю у буртика и шлифую. Затем в трубе смазываю куском свиного сала. И вот эту приспособу погоняю на нужную глубину она легко проходит и растягивает трубу. И всё трубы легко стыкуются. Я к стати выставлял фото своего узла выполненного на моём Л.А. Наверное не обратили внимание. Я всё убрал, раз не было вопросов.В Солиде болты тоже не невесомые, припуск по массе на дополнительный крепеж и т.п. я в уме держу
И лишние 500$ отданные за эти 300 грамм
Я примерно так и планирую, правда если найду подходящую по диаметру трубу.
И так можно. Он этот узел частично нагружен так, что вполне нормально. Только посмотри сколько должна входить труба в трубу. Я, что то подзабыл, помоему не мене трёх диаметров. Закинь вопросик кто нибудь уточнит.
Работу ищу, кризис однако...проект хоть и не дорогостоящий, но некоторого финансирования таки требует
дело было заброшено по финансовым причинам, сейчас вроде более-менее наладилось, после НГ появится время, буду претворять в жисть, а то рисовать можно вечно . Собственно проект кардинально поменялся, как прочерчу окончательно новую конструкцию вынесу на суд общественности.
