Oshkosh airventure 2005 Висконсин США

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Пока транспортируют WK & SS1 вдоль трибун торжественно проезжают "виновники" этого события  😀. Burt Rutan (слева) и Paul Allen (справа).

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

За ними следуют Mike Melvill и Brian Binnie  8)

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Сразу после торжественного проезда перед публикой конференция  😀 и поздравления. Большая толпа людей обступила команду Space Ship One и мне еле удалось пробиться, чтобы сделать несколько кадров  😀.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Вот он, настоящий кумир американских самодельшиков летательных аппаратов и сегодня праздник и авиашоу посвящено ему и его команде!

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Я и сам был воодушевлен этим действом  😀 и постояв немного у настоящего космического корабля, сделанного самодельщиками, помечтал о будущих полетах ...... и будущих самолетах .....

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Но вернемся на выставку  😀 ...... и опять вспомним Рутана  😉

Star Ship .... видимо еще тогда (судя по названию) кто-то серьезно мечтал о космосе  😉

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Эй, а кто это катится по ВПП? Это же наша Сигма  😱 8).... Самарские парни выставили на Ошкоше Сигму-4. Говорят набрали заказов  на выставке 8). Молодцы !!

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

В первый день и до прилета SS1 и после летало много разных бортов, но об этом чуть позже, в подборке фотографий полетов. Вечер встречали уставшими, но в отличном настроении, несмотря на надвигающуюся грозу  😱. Такую грозу в своей жизни я не часто наблюдал, тем более если учесть, что наблюдения производились из палатки  8).... После ужина в городе мы вернулись (с пивом конечно) и тут нас НАКРЫЛО!! В момент прихода основного воздушного удара с поля улетело два туалета  😱 😱 😱. В третьем был наш человек и он устоял  😉. Находясь внутри палатки остальные боролись за её живучесть  8) упершись всеми частями тела в стенку двух метровой высоты изо всех сил. Силы были почти на исходе, да и на  ;D ;D нас пробило некисло, когда ветер (но не гроза) начал стихать. Пришло время отмечать первый день пивом  😀 что отмечали больше (целую и сухую палатку (отдельное спасибо норвежским производителям) или начало авиашоу) не знаю, но было очень шумно и весело, тем более, что кричать и радоваться можно было хоть всю ночь, так как из за грозы всё равно нас никто не слышал  😉. Да и по ливню тащиться на разборки в чужую палатку видимо никто не хотел  ;D. Тем не менее где-то к полуночи упали и проспали замертво до утра, а на утро понаблюдали американцев несущих свои китайские палатки в помойку (нужно же мусор убирать за собой). Два туалета исчезли бесследно (видимо их уже увезли).... Начался новый день выставки, полный новых ощущений и эмоций.....

 

[Pkk]

У меня пока, несколько сумбурноватая, и не совсем выдержанная по времени серия, но надеюсь, вполне эмоциональная:
Вот, после полета заруливает ВайперДжет - абсолютно новая безумно красивая пластмассовая машина:

 

[Pkk]

Выруливает, блестя полированными боками Свифт сороковых годов:

 

[Pkk]

Тарахтит, по своим делам малыш Велосити:

 

[Pkk]

Выруливает пара красавцев-Альбатросов:

 

[Pkk]

Садиться Юнкерс:

 

[Pkk]

С ревом проноситься грозный Скайрейдер:

 

[Pkk]

Отлично отреставрированный палубник Фьюри:

 

[Pkk]

Харриер КМП изображает вертолет:

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Как Вы наверное догадались наш отчет принимает сумбурный вид и не ссылаясь особо на даты  ;D выкладываем дальнейшие фото  😀.

Оформление авиашоу очень праздничное и красивое. Нет и тени сомнения, что на плакате написана чистая правда "Величайший в мире авиационный праздник!".

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Это главный вход вечером. Людей с выставки никто на выгоняет, ходи, пока не устанешь  😀. Многие остаются ночевать у своих самолетов прямо под крылом в палатках. Вечером классно фотографировать, когда посетителей почти не остается.
У меня опять один раз за выставку досмотрели сумку на входе, и убедившись, что бомбы нету, приветливо поблагодарили за мою сознательность  😀.

P.S. Павильоны (4 штуки) закрываются в 6 вечера, а доступ туда прекращается в пять. Всё остальное работает до упора  😉.

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Центральная улица выставки от входа. На почетном месте SS1  😀.

По обе стороны магазинчики и павильоны EAA. С интернетом туговато  🙁.... только для членов EAA (но мы то как члены пользовались  😀). Для пользования интернетом нужно показать карточку и записаться в журнале. Пользование бесплатное, но при большом наплыве посетителей могут ограничить время. Очень плохо, что не работает Wi Fi. Может в следующем году будет.... Было бы приятно и удобно сидя у палатки писать этот отчет в тот же день  :🙂...

Чуть не забыл  😀 везде висят плакаты с благодарностями членам EAA. Мелочь, но очень приятно, что небольшие взносы помогают организовать столь масштабное мероприятие. Очень много также добровольцев, как с авиационными знаниями, так и без. Добровольцы делают ВСЮ работу, и билеты и охрану и помощь на рулежках, парковка транспорта, питание посетителей, уборка, да в общем ВСЁ, даже пилоты вертолетов Bell - добровольцы, делающие в день до 90 вылетов на брата. Один из моих друзей постоянно работает там на вертолете и говорит, что к концу дня не может оторвать руку от штурвала  😀, так много они там летают.

 

[instructor]

Огромное спасибо за предоставленный материал,
так хочется чтобы и у нас когда -нибудь такой праздник мог состояться. С Уважением, ВАФ.