Первая турбореактивная летающая доска Flybord Air

[enen]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=144&v=KEDrMriKsFM

Вот эта штука взмыла в небо на минувших выходных. Разработчиком и испытателем является Фрэнк Запата (его фото внизу на флайброде который не air), создатель флайбродинга – нового вида спорта который думаю правильней отнести к водным, чем к воздушным. Собственно хотелось бы услышать мнение учасников форума, это вообще реально? Или фейк? На сколько я понял этот ЛА имеет 4 реактивных двигателя, ранцевый топливный бак и управляется ручным пультом.

 

[enen]

Вот тут нашел больше инфы https://geektimes.ru/company/icover/blog/274212/
Пишут что на демонстрационном видеоролике, знакомящем нас с Flybord Air 4-минутный полет проходит на высоте до 30 м на средней скорости в 55 км/час над поверхностью озера. За пультом управления сам Фрэнк Запата.

 

[Юрий К]

Прикольно, хотя даже с такой высоты упасть мало не покажется. Топлива наверное жрет тоже немало, зато открываются новые возможности для парашютистов, бейсджамперов и прочих экстремалов. Успех у этой  штуковины будет наверняка!

 

[KAA]

Представленное выше фото к турбореактивной доске не имеет отношения.
Автор-безумный храбрец. Непонятно,как он удерживает равновесие, но если упадёт в воду, то не полетят ли в стороны роторы этих ТРД, вращающиеся с оборотами 50...70 000 об/мин? 😱 Расход керосину тут примерно 150 кг/ч, что не внушает оптимизма совершенно. 🙁

 

[enen]

Представленное выше фото к турбореактивной доске не имеет отношения.
Автор-безумный храбрец. Непонятно,как он удерживает равновесие, но если упадёт в воду, то не полетят ли в стороны роторы этих ТРД, вращающиеся с оборотами 50...70 000 об/мин? 😱 Расход керосину тут примерно 150 кг/ч, что не внушает оптимизма совершенно. 🙁 

На фото сам автор и испытатель Flybord Air Фрэнк Запата на его предыдущей разработке. Причем, на сколько я понимаю, принцип управления у изобретений разный, т.е. он не мог приобрести достаточные навыки управления на водной версии flyboard. Да и к томуже, какая температура струи у такого ТРД, нет ли опасности возгарания чего-либо на земле при полете на низкой высоте?

 

[aerobaika]

отказ хоть одной турбины и кувырок с падением на голову обеспечен--есть средства самоубийства и подешевле :IMHO

 

[aviatlt.ru]

Джет-игрушка для владельцев гидроциклов тысячу лет в продаже

 

[MaestroEv]

Не верю. Тяга - статическая. Нет ее в турбинах. Бред это все. Трос.

 

[А.Веггер]

Не верю. Тяга - статическая. Нет ее в турбинах. Бред это все. Трос. 

Верьте-не-верьте а джет паки существуют с 60-х - есть заплечные (ранцы) поясные туфельные - интересное направление в повседневной игротеке. Я видел водометные версии такой игрушки а сам "взлетал" на приводе из двух дельфинов.

 

[Дмитрий Рябикин]

Этот ролик такой же фейк как и полет на крыльях  который  недавно всех взбудоражил.  Я сам спец по компьютерной графики и спец эффекутам. Могу  любого на метле научить летать.

 

[А.Веггер]

Для всех желающих - могу организовать путешествие в любую из указанных точек  - Так сказать для личной проверки и ознакомления Quality Control Experience sort of. Для особенно Ефимов (Фомей) неверующих сделаю такое даже бесплатно - если сможете устоять "на этом" более одной минуты ... 

:🙂 :🙂

 

[Дмитрий Рябикин]

Те кто хоть немного знаком с кинематографом  сразу отличит реальное видео от постоновочного. Поймите чудес не бывает. А идиотов предостаточно. В варианте с полетом на водяных струях человека держат 200 кобыл  и 50 % он там стоит на трубе раздутой давлением воды, остальные 50% на реактивном моменте от струй.
В варианте с реактивными двигателями  даже видно как пар от воды  взят из программы  адоб автоэффект. Я могу вас покрутить на зеленом фоне а потом вставить на задний план луну и  сказать ,что вы были на луне.

 

[Ink]

Первый тест смотрится конечно фейково. Но другое видео уже пореальнее.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=gn99MimWOxA[/media]

 

[MaestroEv]

Спасибо, что нашлись те кто понимает в авиации.  Я не знаток кинематографа. Но я за здравый в аэродинамике.  Нет его на видео.

 

[KAA]

Да и к томуже, какая температура струи у такого ТРД, нет ли опасности возгарания чего-либо на земле при полете на низкой высоте? 

Нет. Зато есть опасность засасывания подъёмными ТРД собственных горячих выхлопных газов,отражённых от поверхности. Как следствие-падение тяги или даже помпаж.
Поэтому, стартует он лищь с высокой решётчатой платформы. По-другому-никак!

есть средства самоубийства и подешевле

+1! ;D

 

[А.Веггер]

Спасибо, что нашлись те кто понимает в авиации.  Я не знаток кинематографа. Но я за здравый в аэродинамике.  Нет его на видео. 

И тем не менее :
Yes, the jet-powered hoverboard is real, and yes, the creator has crashed it

Translation:
Да - эта штуковина действительно летает и да - создатель уже грохнулся с нее.

 

[А.Веггер]

И если эта аеродинамическая низуразица пока еще требует навыков спортсмена - то реальный антигравитон хендо ховертранспорт уже на подходе

HENDO:

[media]https://www.youtube.com/watch?v=plwX5NtF530[/media]

 

[valtros]

Первая турбореактивная летающая доска Flybord Air - Это видео хорошая  шутка.

 

[Jbiplane]

Вот этот канадец Алехандру Дуру давно летает и отметился в книге гиннеса http://omnihoverboards.com
Сейчас он довёл время полёта до 7 минут. Главные проблемы автоматика и пока не удаётся сделать вес меньше 38кг.

Я ему моторчики обычные поршневые боксёрчики делаю. На подруливании стоят электромоторы, питаются от генератора 6 кв.
Автоматический контроль высоты эхолотом.

 

[Ink]

И всё же это не фейк. Флайборд реален. 4 турбореактивных двигателя работающих на подъём, суммарной мощностью 1000 л.с. и ещё два для стабилизации. Куча электроники и ранец с топливом и это всё, что бы на сегодняшний день удалось пролететь 275 метров!
http://www.theverge.com/2016/4/15/11439798/franky-zapata-racing-jet-powered-flying-hoverboard-interview

И где они такие турбины берут?