Первый Всероссийский Конгресс Авиации Общего Назначения
Dragonway
Пилот автожиров, паралётов, парапланов
Пессимист что ли?
Любой даже шорох к чему либо приводит. Вопрос времени...
я наоборот, антифриз уровень проверил и "наточил" лопасти :
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Это возраст
Тот кто моложе будет более оптимистичен.
Мне 55, видимо я моложе
По сути:
Всё делаете правильно, если ты не Брюс Ли, то отмахаться от толпы можно только толпой, поэтому единственный путь противостоять произволу административной машины - это серьёзное объединение всех не желающих быть загашенными, удачи!
По деталям:
Один раз можно просмотреть трансляцию длительностью 4 часа, второй раз уже вряд ли, поэтому обещание оператора вывесить это в нормальном качестве уже вряд ли актуально. Расплывчатая картинка, от которой заболели глаза, и звук, от которого может начаться рак ушей.. Чесслово, на мобильник с лучшим качеством всё можно было снять. Если будете ещё когда-нибудь делать эфир - пригласите для трансляции нормальную команду, и пусть они проверят и отладят те же микрофоны заранее, а не извиняются потом за лажу.
По СМИ - было только Флайт ТВ? Если да - то с таким же успехом можно было просто собраться и потрындеть на кухне. Для результативного противостояния с адм. машиной обязательно нужна информационная поддержка на более широкую аудиторию, это кратно повысит вероятность положительного исхода. Дайте материал, а повод есть - это противозаконные действия ведомства, ведущие к разрушению целой отрасли экономики и в результате безопасности страны - в серьёзные СМИ. Предложите в РТ, например, или, как вариант, попробуйте этой темой Соловьёва или Михалкова заинтересовать - вспомните, как после темы последнего на "Бесогон ТВ" про МЧС Пучкова убрали. Не упустите этот вопрос, поверьте - это очень поможет.
Всё делаете правильно, если ты не Брюс Ли, то отмахаться от толпы можно только толпой, поэтому единственный путь противостоять произволу административной машины - это серьёзное объединение всех не желающих быть загашенными, удачи!
По деталям:
Один раз можно просмотреть трансляцию длительностью 4 часа, второй раз уже вряд ли, поэтому обещание оператора вывесить это в нормальном качестве уже вряд ли актуально. Расплывчатая картинка, от которой заболели глаза, и звук, от которого может начаться рак ушей.. Чесслово, на мобильник с лучшим качеством всё можно было снять. Если будете ещё когда-нибудь делать эфир - пригласите для трансляции нормальную команду, и пусть они проверят и отладят те же микрофоны заранее, а не извиняются потом за лажу.
По СМИ - было только Флайт ТВ? Если да - то с таким же успехом можно было просто собраться и потрындеть на кухне. Для результативного противостояния с адм. машиной обязательно нужна информационная поддержка на более широкую аудиторию, это кратно повысит вероятность положительного исхода. Дайте материал, а повод есть - это противозаконные действия ведомства, ведущие к разрушению целой отрасли экономики и в результате безопасности страны - в серьёзные СМИ. Предложите в РТ, например, или, как вариант, попробуйте этой темой Соловьёва или Михалкова заинтересовать - вспомните, как после темы последнего на "Бесогон ТВ" про МЧС Пучкова убрали. Не упустите этот вопрос, поверьте - это очень поможет.
Yakovlyev
Я умею строить самолеты!
- Откуда
- Київ, Україна
Покажите им немного зубы и у вас все получится.
- Откуда
- Лотошино
На конгрессе присутствовали ещё 3 телеканала. Россия , Известия, и ещё одна Не расслышал названия и их логотипа не было. Россия вообще звук записывала с колонок.
Флайт записывала общий звук зала. Не знаю может договорилась и записывала ещё отдельно с микшерного пульта.
Узнаю позже.
Я выложу сначала все подряд, а потом займусь монтажом.
Первый урок получил. Важно выбрать место съёмки. С моего места получилось снимать выступающих с места только со спины.
Второй. Для такой маленькой камеры как у меня нужен стедикам. Тренога была ужасной. Погнался за дешевизной.
Флайт записывала общий звук зала. Не знаю может договорилась и записывала ещё отдельно с микшерного пульта.
Узнаю позже.
Я выложу сначала все подряд, а потом займусь монтажом.
Первый урок получил. Важно выбрать место съёмки. С моего места получилось снимать выступающих с места только со спины.
Второй. Для такой маленькой камеры как у меня нужен стедикам. Тренога была ужасной. Погнался за дешевизной.
Нормальное мероприятие, вполне отвечающее основам демократии и выполнившее важную задачу - обозначен состав Оргкомитета представляющего интересы авиационного сообщества в диалоге со властью.
Да, не у всех выступающих смог разобрать ими произнесенное, много времени заняли застрявшие в зубах мантры - как у нас все плохо, но радует присутствие специалистов мыслящих и изъясняющихся кратко, логично и правильным литературным языком (Болдырев, Виноградов, Роман из Минтранса).
Шквал претензий к чиновнику из МТУ в Люберцах -выплеск эмоций типа: "Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса", все вопрошаемое надо задавать нерадивому с Медведевым, принявшим его на работу.
С Цыганашем каши не сваришь, он не оставит свое детище - Профсоюз и не станет полезным выбранному Оргкомитету. Кроме того, просматривается его прогосударственная приверженность выраженная не менять чиновников-идеологов, приведших АОН к полной остановке деятельности, а найти возможность ослабить удушение авиаторов и затесаться в их ряды, например: в помощники депутато ГД, СФ или заскочить на должность в Минтранс, ФАВТ. Типичное поведение и речи карьериста типа рижского Вячеслава Цветкова (времен МАПа, метившего в 6 Главк, Батюка Ивана). Или Шнырева Андрея Геннадиевича, гл. инженера ФЛА, выпускника МАИ, стремительно занявшего должность в Департаменте госполитики Минтранса...
Выражаю благодарность членам Оргкомитета взявшим на себя непростое дело - добиться от властей доступ в небо широким массам как им удобно и насколько позволяет их благосостояние.
Желаю им успешной работы и всех благ.
Да, не у всех выступающих смог разобрать ими произнесенное, много времени заняли застрявшие в зубах мантры - как у нас все плохо, но радует присутствие специалистов мыслящих и изъясняющихся кратко, логично и правильным литературным языком (Болдырев, Виноградов, Роман из Минтранса).
Шквал претензий к чиновнику из МТУ в Люберцах -выплеск эмоций типа: "Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса", все вопрошаемое надо задавать нерадивому с Медведевым, принявшим его на работу.
С Цыганашем каши не сваришь, он не оставит свое детище - Профсоюз и не станет полезным выбранному Оргкомитету. Кроме того, просматривается его прогосударственная приверженность выраженная не менять чиновников-идеологов, приведших АОН к полной остановке деятельности, а найти возможность ослабить удушение авиаторов и затесаться в их ряды, например: в помощники депутато ГД, СФ или заскочить на должность в Минтранс, ФАВТ. Типичное поведение и речи карьериста типа рижского Вячеслава Цветкова (времен МАПа, метившего в 6 Главк, Батюка Ивана). Или Шнырева Андрея Геннадиевича, гл. инженера ФЛА, выпускника МАИ, стремительно занявшего должность в Департаменте госполитики Минтранса...
Выражаю благодарность членам Оргкомитета взявшим на себя непростое дело - добиться от властей доступ в небо широким массам как им удобно и насколько позволяет их благосостояние.
Желаю им успешной работы и всех благ.
Пожалуй самым положительным в этом собрании было то, что мы есть, мы хотим перемен и хотим обьединится в коллективы, это я считаю главное. Друзья мы ж не глупые люди, на одной романтике эту телегу не тронешь.На верху понимают только то, что может принести пользу, а не вред.Пока только второе по большей часть в виде катастроф, несанкционированного пилотирования которое держит в напряге ПВО, диспетчерские узлы и т.д Нужно выходить на более масштабные площадки с Правительством, а не слушать пустые отговорки зама МТО, которые были известны и очевидны заранее. Что касается возраста, возможно Вы и правы сам был в начальниках и поверьте кое что понимаю о чем пишу.Жаль , что всё так прижали сейчас, реально больно за это............
=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
Отличное авиационное мероприятие,спасибо организаторам и спонсорам! Сьезд сегодня может быть даже гораздо более важное событие, более значимое и масштабное чем региональные слеты. Представительство конгресса действительно было всероссийским- увидел пожалуй все регионы России, причем как руководителей,инструкторов, так и простых частных пилотов из самых отдаленных уголков..
Особо порадовало присутствие духа! никакой депрессии, никакого уныния в глазах-полет нормальный!)
Сформирована рабочая группа. Всем свободного неба.
Особо порадовало присутствие духа! никакой депрессии, никакого уныния в глазах-полет нормальный!)
Сформирована рабочая группа. Всем свободного неба.
Андрей Полетаев
Самолёт хорошо, а планер лучше!
- Откуда
- Казань
Так эти ярлыки можно скоро будет применять к любому из нас, опять же на конгрессе поведали историю о воздухоплавателе у которого все документы были в порядке и тем не менее он тоже нарушитель. Считаю всё же что статья 238 применима для тех кто оказывает нам услуги не отвечающие безопасности ибо случаются катастрофы из-за чрезмерной загруженности пилотов ненужным формализмом, и отсутствием нормального обучения.
Так что пока её не конкретизировали, можно применить в этом содержании и к кабинетным работникам, не всё же пилотам отдуваться.
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
в этом вся соль.
смертники на бекасах всю статистику портят, а покатушники деньги зарабатывают и тоже статистику портят.
Я ещё раз предлагаю разделить легкую авиацию на которой нельзя деньги зарабатывать и на ту, на которой можно с дополнительными бумажками.
а то к самолету построенному в гараже предьявляются требования как к боингу ??
Разделить на "коммерческую легкую авиацию" и на "спортивную легкую авиацию".
и для них сделать разные требования. как по бумажкам, так и по технической части.
Авиамеханик№1
Himmel uber alles!
Ну и чего ты придумал? давно весь мир делит авиацию на Главную (народную), рейсовую гражданскую и экспериментальную.
На Конгрессе один дед про это сказал...
На Конгрессе один дед про это сказал...
+1
Делайте как сказал Якубович. Эта тетя из Думы уже забыла про вас и свои обещания (работа у них такая - пустомели).
Сергей Минигулов
Перед тем как овладеть самолëтом - овладей собой!
- Откуда
- Уфа
За наши средства - оргкомитета в лице Федераций, организаций и физлиц. Основные и экстренные платежи делал Президент Федерации АОН России - Мазурин Н.М
За аренду зала заплатили 140 000 руб.
Это 500руб за человека.Крутовато.Но будем надеяться,что все окупится.Хотя,я бы и скинулся.
Ко Всем Организаторам данного мероприятия - Большое Уважение ! ...