Первым делом - самолеты
ЛОДОЧНИК
Я все хочу, мне все здесь надо!
- Откуда
- деревня Ватулино
Хвост, тЯпун тебе на язык, дакаркаемся. Все уехал на дачу, настроение коллеги на выходные подняли. Админу этому отдельное спасибо за ветку, немог понедельника дождаца г... 😡
По сути, даже если они и сильно захотят так напугать, жетвы от легких самолетов не дотянут и 1% от ДТП, ну не летает кто попало, а со временем вообще все установиться, когда законы и правила будут, боятся нечего, чё жуть нагоняют
А интересно, если полоса в 1км от деревни, нельзя было градусов на 5 повернуть эту полосу проектировщикам :-?
Дмитрий Шаповалов (Velocity)
Хвост в самолете лишняя деталь!
- Откуда
- Москва
В штатах можно летать над населенными пунктами без проблем, НО на безопасной высоте. В некоторых городах, Лос-Анжелес например, просто нет другого выхода. Протяженность города более 100 км и аэропортов в черте города более 20 шт. Все заходы, снижения, взлеты над домами. Никаких проблем! При нормальном человеческом общении и у нас можно дружно соседствовать, но когда начинается пилотаж над домом "на ноже" на высоте не больше 15 метров над коньком и прочие выкрутасы, мне очень хотелось "доходчиво" объяснить пилоту - "так делать не нужно, уважаемый товарисчь пилот!". Пришлось объяснять ДВА раза устно. На второй раз вроде согласились, что 200 метров в поле пролететь в общем не сложно. Мы сами можем контролировать такие ситуации и объяснять летающим рядом с нами, что они не правы в подобных моментах. Никакой Шойгу за каждым аэродромом и каждым пилотом не уследит, а братья по разуму объяснят очень быстро и популярно. Культура воспитывается, но на это нужно время и желание..... общее желание 😉
правила - да, а вот законы ,боюсь, у нас не скоро появятся. неужто вы думаете найдется законодатель из правительства или министров, кто выступит с инициативой упростить и сделать радостнее бытие малой авиации ? бросьте, после первой же катастрофы ( тьфу-тьфу-тьфу) на него же коллеги смотреть криво и будут, дескать "открыл доступ в небо каждому желающему, ишь какой инициативный, а они вот бьются теперь".на этом его полит карьера и закончится, никто добровольно на такое не пойдет. в правительстве можно выпендринуться только что либо ужесточив, ограничив, или вообще нафик запретив (((( тут действительно нужна либо мощная крупная организация и последовательно добиваться своего на всех уровнях власти, либо собирать всем бАААльшую кучу денег и тащить их в правящую партию, которая большинством победила на выборах, и просить провести закон...((((( вообще то всё законы у нас так и принимаются (((
Тут недавно (к МАКСу) г-н Тиллес Роберт Семенович пытался создать (возродить) Общество друзей воздушного флота. Кто информирован, чем затея закончилась?
А без организации, как субъекта законотворческой инициативы, похоже действительно ничего не получится.... Не знаю как другие, а я готов платить взносы людям, лишь бы они только проекты законов с подзаконками писали и продавливали их. И даже бесплатной газеты мне не надо 😉
Кстати, может кто не знает, но уже существует концепция развития малой авиации России. Кто делал, и содержание я не знаю, но мельком ее видел в сложенном виде, причем с визами чуть ли не президента с госдумой. Кто-нибудь осведомлен более подробно?
А без организации, как субъекта законотворческой инициативы, похоже действительно ничего не получится.... Не знаю как другие, а я готов платить взносы людям, лишь бы они только проекты законов с подзаконками писали и продавливали их. И даже бесплатной газеты мне не надо 😉
Кстати, может кто не знает, но уже существует концепция развития малой авиации России. Кто делал, и содержание я не знаю, но мельком ее видел в сложенном виде, причем с визами чуть ли не президента с госдумой. Кто-нибудь осведомлен более подробно?
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Леш в инете нашел только вот это , http://www.council.gov.ru/print/inf_ps/chronicle/2006/06/item4755.html и на официальном сайте тоже самое, текста нигде не нашел. 🙁
Similar threads
