Пикирующий бомбардировщик Юнкерс Ju-87 "Штука".
Michael01 сказал(а):
да
Вопрос риторический🙂
Можно сказать - хобби.
По сути вопроса - работаем над проектом "Ил-2: Битва за Сталинград", вот и столкнулись с проблемой - что нигде не удается найти угол установки крыла, V крыла и его профиль - т.к. все это важно ибо участвует в расчете ФМ.
PS: вот тут так же идет обсуждение.
Уважаемые организаторы форума!
Ветка начинается с реплики Ju-87 сереии В2, хотелось бы знать: 1- в настоящее время в каком состоянии она находится; 2- кто владелец; 3- ремонтировалась ли; 4- есть ли желание и возможности восстановить до лётного состояния?
Ветка начинается с реплики Ju-87 сереии В2, хотелось бы знать: 1- в настоящее время в каком состоянии она находится; 2- кто владелец; 3- ремонтировалась ли; 4- есть ли желание и возможности восстановить до лётного состояния?
ПНКист
партизанил, партизаню и буду партизанить
Не совсем копия 1:10, но летает изумительно, правда бомбу кидает абы куда. FPV- шку ему надо, что бы прицеливаться, но денег нет. К этому сезону остальные 4 точки подвески приделаю со сбросом залпом и аэродинамические тормоза как у прототипа. Там в Ил-2 музей есть, в описании по габаритам можно сравнивать.
Вложения
Сер
Летать страшно, а не летать стыдно!
На МТО спорт моделировал полет-дросселируешь движок,падаешь с высоты 500м ,у земли плавно переводишь в горизонт,бросаешь ведро без дна и полный газ в набор!Падение больше 5м\с не получается правда,но свист ведра и хлопанье лопастей произвело должный эффэкт!Охотники визжали,а себя представляешь на Штуке!Страшная вещь была,отец рассказывал,в Беллоруссии в 41 попадал,ранен был...Michael01 сказал(а):
м.арат 😉,линкор Марат Рудель потопил,конечно,но почитайте его же мемуары,торм.щитки забыл,провалился низко,влепил "в упор",,вывел-чудом,повезло ,короче...А дальше "попёрло"-кресты,танковые дивизии уничтоженные и.т.д.
В результате полученных повреждений корабль, получивший 10 000 тонн воды (при водоизмещении 23 000 тонн) был полностью затоплен и лег на грунт у стенки на глубине 11 м. Вся артиллерия вышла из строя.[3]YL-TWO сказал(а):
[highlight]В командование кораблем вступил капитан 3 ранга Л. Е. Родичев, под руководством которого силами рабочих Кронштадтского ремонтного завода и уцелевших моряков была частично восстановлена боеспособность корабля. 31 октября 1941 года башни № 4 и № 3 смогли вести огонь, а 9 ноября 1942 открыла огонь и башня № 2.[3] [/highlight] Так что топил, топил ...но недотопил. Марат использовался еще и как зенитная батарея.
betonbomber
Грачи... налетели
YL-TWO сказал(а):
Поверхностность изучения вопроса не освобождает от ответственности за сказанное (написанное) 😉 Читать мемуары бывших и настоящих врагов в наше время уже не считается моральным подвигом в поисках истины в пику государственной пропаганде. Но замиматься хлопаньем ушами по щекам (одно из любимых занятий современных борцов за "подставьте сами любой, набивший оскому, всхлип современной оппозициии") достойно только для несведующего юнца или великовозрастного лентяя привыкшего не отвечать за слова на просторах интернета. Что я предлагаю? Предлогаю пройти по ссылке http://samlib.ru/t/tonina_o_i/a_marat_01.shtml и, забыв на некоторое время всё то что вы прочитали в мемуарах Руделя, взглянуть на правду "небелунга" другими глазами. И только после прочтения альтернативного мнения, а лучше разно направленных мнений других авторов, сделайте [highlight]свой личный вывод[/highlight]. Старайтесь не быть быдлом тупым и управляемым в чужих руках либо "патриотов" либо всяких "фобов".
Кстати в этой ветке очень много интересных аргументов разных участников. И то как здесь обсуждалась Ю-87, аргументы, ссылки, не на всяком форуме встретиш.
Кстати я тут то же написал ошибочное утверждение что линкор "Марат" потопил Штеен командир Руделя.
