где, почём?
Планеры до 115 кг. Список
под этот приказ кроме двигателя ещё можно подвести крылья планера. это тож средство спасения, тк без крыльев он рухнет аки кЕрпич. Логично да.
Дело за малым. уговорить минтранс, что мотор=парашют.
Уважаемый @ Авиастроитель ! Есть специальная, многолетняя ветка про АС-4, просто ее почему-то создали не в том разделе форума. Очень не хватает официальной информации производителя.
СЛА отечественного производства >> Планер АС-4
СЛА отечественного производства >> Планер АС-4
по моему им просто пофигу.
clockmaker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Halifax
Carbon Dragon - полностью попадает под философию озвученную уважаемым Hind-
http://www.ihpa.ie/carbon-dragon/index.php/forum/carbon-dragon/809-progress-on-phil-lardner-s-all-carbon-cd?start=60#1000
благодаря чему был не единожды построен в разных странах. Крайний, достраиваемый экземпляр, углепластиковый, чертежи в свободном доступе.
http://www.ihpa.ie/carbon-dragon/index.php/forum/carbon-dragon/809-progress-on-phil-lardner-s-all-carbon-cd?start=60#1000
clockmaker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Halifax
O, Swift тоже не упомянули, его сейчас в Европе делают и стоит он не намного дороже АС 4-115. Есть как в чистом виде так и с разными моторами.
Полостью согласен!
НО категорически не советую ULF-1!!!
В его конструкции применяется бальза и фанера 0,8 0,6 0,4 мм
. Все это для того что бы не вывалится из весовой категории в 50 килограммов.
А по сему планер чрезвычайно хилый и с очень существенными ограничениями!!!
По крену, до 30 градусов,
максимальной скорости до 80 км,
по скорости ветра,
нельзя резко совершать маневры.....
И самое главное он расчитан на пилота комплекции и веса подростка - юноша!!!
То что они там на сайте пишут что до 90 кг это брехня!!!
Максимум до 75 и ростом до 175.
Автор сего творения Диетер Рихтер, фамилия Диетер переводится как дистрофик и посмотрите видео с участием его, когда он сидит в планере, он действительно очень не большой и в кабине ему ОЧЕНЬ просторно!
Планер с виду красив НО руками его лучше не трогать!
Woodstock гораздо надежнее, НО тоже не под долговязых тяжеловесов, это надо учитывать тем у кого под 100 и более и рост более 175.
Может 180 влезет но я что то сомневаюсь что ему будет комфортно летать, даже если он сделает более горбатый фонарь.
Сергей-ihim
Дельталетчик
- Откуда
- Россия
Мне нравиться этот весь в металле при желании можно сделать самому меньше 115к.г. http://www.mashpedia.com/Monnett_Monerai
Вложения
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Не весь! Кабина из стеклопластика со сварным каркасом внутри!
Сергей-ihim
Дельталетчик
- Откуда
- Россия
Да кабина не несущая просто обтекатель можно сказать остальное металл. Качество 28. Смотрится достойно да и характеристики неплохие.
- Откуда
- Центр Державы
Надо только найти самую мелочь
: трубу на хвостовую балку и лонжероны.
Сергей-ihim
Дельталетчик
- Откуда
- Россия
Труба есть лонжероны сложнее, но тоже варианты есть. Если не скучно можно из уголка 50/50/5 попилить.
А что искать то?Надо только найти самую мелочь
пошел в магазин и купил.
труба 100х2 есть у каждого продавца дюраля.
уголок 50х50х5х5 - тоже у всех есть. Покупаешь, отпиливаешь лишнее и клепаешь лонжерон.
http://www.mgm-compro.com/news/partnership-with-gp-gliders
>90 kG !
https://vimeo.com/92601221
=poliegtshe...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Гораздо грамотнее-полки лонжерона набирать из пакета более тонкополочных уголков, увеличивая их количество от конца к корню. Получится и проще, и надёжнее.
alfa_DOP
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Нижний Новгород
Год ищу, пока не нашёл. Если знаете у кого есть - наведите. Или зарезервируйте 2 трубы 100х2 длиной 4-6 м (для меня и товарища - он Piumа строит) - меня в сети не будет до вечера воскресенья.
PS То, что труба 100х2 встречается в прайсах, к сожалению вовсе не означает, что она есть в наличии, утыкАлся не раз.
Написал письмо в компанию, которая утверждает, что 100х2х6000 есть на складе. Посмотрим, что ответят.
alfa_DOP
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Нижний Новгород
Спасибо! Будем надеяться.