Ни Анов- 2 моторных ни Илов 4 моторных, скоро не останется. Пока налаживается производство новых Илов и новых Анов, я вам сейчас покажу, в какую сторону надо двигаться с упреждением: необходимо предусмотреть установку моторчика( Рыбинского завода) к этому фанэрному ящику, и пилота притулить, вместо электроники(импортозамещение). Дефицита лётных кадров не ожидается, скорее профицит будет, даешь новые рабочие места потенциальным " освобожденным от работы"! Правда придется на руках летать, но это дело наживное. И ещё замечание, вместо четырехугольного сечения фюзеляжа, лучше выклеить каплеобразное из бересты.
