Полетел... Теперь красить надо.

M

Mitja-san

Откуда
50-77
Первые взлет-посадка китового Sportsman 2+2. Тест-пилот - известный в наших кругах А.Бирюков
На сегодня: Lyc O-375, ВИШ HRTZL 74", EFIS-ы Dynon Skiview 10"+7" + 2 "будильника" (УС и высотомер) + шарик, I-com A-210 + аудиопанель. Как-нить сфотаю и приложу.
Пока в конфигурации с передней стойкой.
Через некоторое время после всех испытаний, влетывания и т.п. переставим на заднюю стойку.
Видео http://www.youtube.com/watch?v=_BmlKtdoHac&feature=youtu.be
 

Вложения

M

Mitja-san

Откуда
50-77
Ну и остро надвигается проблема наведения практичной красоты...
Никак не придумывается схема покраски... Может, кто подскажет-набросает варианты? А то я ни хрена в этом не понимаю...
По слухам, Настевич Дима большой дока в этих делах...  ;)
Что-то от буржуев можно здесь посмотреть: http://glasairaviation.com/sportsmangallery1.html
 
V

VeSiL

Я люблю строить самолеты!
Откуда
д.Топкая
Зачем переходить на хвостовое  колесо, чтобы увеличить крейсерскую скорость, убрав носовое из струи воздушного винта?
Замерьте скорости полета для обоих видов шасси, поделитесь результатами. Многим будет полезен практический результат, а не досужие размышления и компьютерные продувки.
 
M

Mitja-san

Откуда
50-77
VeSiL сказал(а):
Зачем переходить на хвостовое  колесо, чтобы увеличить крейсерскую скорость, убрав носовое из струи воздушного винта?
Замерьте скорости полета для обоих видов шасси, поделитесь результатами. Многим будет полезен практический результат, а не досужие размышления и компьютерные продувки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не, скорость не при чем... Просто, этот самоль весьма недурен на колесах типа "тундра"...
А с носовой стойкой - только на бетон или приличную ГВПП, а их немного у нас, да? ;)
 
legis

legis

Я люблю авиацию!
Присоединяюсь к поздравлениям!По теме:красный с черным металликом эффектно смотрится.Только красный не пожарный,а "в малиновый "и "под лак"
 
J

jp8000

Поздравляю! :D
А какие приоритеты (желания) по стилям? Полоски классические, неклассические, шахматки, вихри там всякие, завиточки, фантазийные перышки и т.п. По цвету - какой общий цвет (сочетания) хотелось бы? Светлый, темный, светлый верх темный низ.
Я так понимаю, что окончательный вариант будет на бооольших колесах - насколько бооольших?
зы: в очень темных (черных) крыльях греется на солнце топливо, если бак в них и без дополнительной теплоизоляции.
 
M

Mitja-san

Откуда
50-77
jp8000 сказал(а):
Поздравляю! :D
А какие приоритеты (желания) по стилям? Полоски классические, неклассические, шахматки, вихри там всякие, завиточки, фантазийные перышки и т.п. По цвету - какой общий цвет (сочетания) хотелось бы? Светлый, темный, светлый верх темный низ.
Я так понимаю, что окончательный вариант будет на бооольших колесах - насколько бооольших?
зы: в очень темных (черных) крыльях греется на солнце топливо, если бак в них и без дополнительной теплоизоляции.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Йэ-э-эх! Сложный вопрос, нет у меня к художественным делам способностей...  :(
Наверное, два основных цвета... Может, вишня и белый?
+ какой-нибудь "разделительный", может, черный или серый? Но немного "завитушек", наверное...
Внутри, в кабинете, уже есть цвет - серый... Так и останется...
Как-то ничего не редставляется конкретно... Никак представить не могу... :(
Если что, могу скинуть три вида... И с меня будет причитаться - борзыми щенками... Т.е. полетами...
Еще и в сомнениях: красить автомобилными красками под лак или по авиационной технологии (кажется, акрилл?)...
По колесам,- сложно пока сказать какой тип шасси будет основным... Если с хвостовой опорой, то может и тундра стоять, и 6.000-6 в обтекателях... Хотелось бы чтобы и так, и так смотрелось... Там шасси переставить - несколько часов неспешно...

А кто в московско-калужском регионе может хорошо покрасить?
Самоль: фюзеляж - композит, а крылья, стабилизатор и все рул. поверхности - алюминий... + всякие обтекатели-зализы - тоже композит...  :-?
 
Master+

Master+

Ответственный TUNDRA-строитель
Откуда
Санкт-Петербург
to Mitja-san:
Наши поздравления с первым полетом! Работа сделана огромная и, конечно же, ЕЕ нужно красиво и грамотно оформить.
Советую привлечь Дмитрия Настевича и вот почему:
Дизайнер с опытом работы именно на самолетах, четко понимает специфику, обладает отличными навыками разработки эскизов и переноса их на планер. Комфортный человек в общении и в работе, имеет свою художественную точку зрения и всегда может обосновать предлагаемый вариант.
Три недели мы с ним работали над нашей Tundra. Согласитесь, результат превосходный:
 

Вложения

Риф

Риф

Я люблю Реактивные!
Откуда
Санкт-Петербург
Поздравляю, хороший аппарат! Фото кабины посмотреть интересно )
Чем красить - выбирайте специалиста с рекомендациями, а он пусть сам решает чем красить.
Из моей коллекции видов:





 
M

Mitja-san

Откуда
50-77
Master+ сказал(а):
to Mitja-san:
Наши поздравления с первым полетом! Работа сделана огромная и, конечно же, ЕЕ нужно красиво и грамотно оформить.
Советую привлечь Дмитрия Настевича и вот почему:
Дизайнер с опытом работы именно на самолетах, четко понимает специфику, обладает отличными навыками разработки эскизов и переноса их на планер. Комфортный человек в общении и в работе, имеет свою художественную точку зрения и всегда может обосновать предлагаемый вариант.
Три недели мы с ним работали над нашей Tundra. Согласитесь, результат превосходный:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Красиво! В личку сейчас напишу...
 
M

Mitja-san

Откуда
50-77
flyry сказал(а):
Поздравляю, хороший аппарат! Фото кабины посмотреть интересно )
Чем красить - выбирайте специалиста с рекомендациями, а он пусть сам решает чем красить.
Из моей коллекции видов:
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня тоже есть много скачаных вариантов от американцев...  :)
Только никак не могу определиться... Вариант на третьей фотке больше всего нравится из этих... Но, может, вместо синего вишневый...
Дико ненавижу саму возможность бесконечного выбора! Хочу назад в СССР!  :'(
 
eХmajor

eХmajor

+8344
Откуда
Central Asia & Meddle East

Вложения

К

Константин крск

Я люблю строить самолеты!
Как мне кажется, раскраска представленной здесь тундры смотрится на голову лучше любой другой из этой ветки. И дело даже не в аэрографии, а как правильно заметил Мастер+, в обоснованности, целостности картины. Если внешний вид самолёта играет для вас большую роль и финансирование позволяет, я бы порекомендовал обратиться к специалисту, который учтёт ваши пожелания и сделает уникальный борт, а не копировать достижения западных коллег.
 
M

Mitja-san

Откуда
50-77
Constantin_krsk сказал(а):
Как мне кажется, раскраска представленной здесь тундры смотрится на голову лучше любой другой из этой ветки. И дело даже не в аэрографии, а как правильно заметил Мастер+, в обоснованности, целостности картины. Если внешний вид самолёта играет для вас большую роль и финансирование позволяет, я бы порекомендовал обратиться к специалисту, который учтёт ваши пожелания и сделает уникальный борт, а не копировать достижения западных коллег.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не, ну лишних денег не бывает...  ;D
А в остальном согласен... Примеры нужны, чтобы хоть как-то представить, что вообще может быть...
Ищу специалиста! Хочу хорошо, быстро, недорого!  :D
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх