- Откуда
- США, Северная Каролина
Похоже, что тебе уже совсем заняться нечем, раз рекорды начал ставить. 🙂
Полеты на RV
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
Влад! Зачем тебе такие "испытания"? :-/ 😱
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
Я тоже навёрстываю , пока 11 часов , после 25 часов начну подальше , а пока вокруг полосы и не зря. В воскресенье на 25-й минуте полёта , двигатель стал глохнуть , кое-как сел , благо рядом с полосой. С земли наблюдавшие подумали что самолёт загорелся , он исчез в облаке чёрного дыма , всё-таки что-то с смесью , пойду сегодня смотреть этот серво-инжектор -бульбулятор SILVER HAWK , чего он там мне бадяжит :STUPID
Было интересно как самолет себя ведет на высоте на малой скорости. Еще хочу попробовать 1,2 скорости сваливания на 17.500 футов. Возьму крепкого пассажира чтобы на правую педаль давил 🙂
aleksandrd
ДАР Соло 115.
- Откуда
- Тольятти
Вот это интересно, а что приборы показывали? были хоть какие-то отклонения? Или без всяких предпосылок? Совсем встал или с перебоями работал до посадки?
Если у тебя стоят свечки от Champion выпуска года так 2008 проверь их под нагрузкой. Много здесь разговоров о плохом их качестве в этот период. Корпорация их выпускающая, зная о проблеме, втихаря улучшила дизайн.
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
По порядку так было. Раньше писал уже что богатит , в итоге забеднил на 6 щелчков , вроде стало лучше , но прохлопы при сбросе оборотов всё равно остались. В субботу полетал 1 час , в воскресенье взлетел , летаю себе спокойно , все приборы в норме , только напрягает давление масла , в конце жёлтой перед красной , слишком высокое , температура 75 гр по цельсию. Погода 10 градусов , влажность 70 %. Решил проходик с горкой сделать , на горке дал полный газ , на выходе двигатель тупо заглох , машинально переключил бак на тот что полнее , включил насос , открыл байпас ,разгрузил винт , секунд на 5-6 заработал с перебоями , в этот момент очень сильно коптил , по словам наблюдателей с земли , приборы все в норме , речевой информатор молчал , он ругается у меня на всё что не так 🙂 .
Дальше не долго думая с коптяще-чихающем движком начал строить заход с попутным ветром и 100 м высоты , там только 2 прибора , высота и скорость , слегка не рассчитал , скорость высоковата , с полностью выпущенными закрылками 170 км/ч касание 😱, покозлил малость , но полосы хватило. Зарулил сам , на земле все приборы в норме ,двигатель более менее работал до 50 % , дальше перетыки и хлопки.
Сейчас вернулся с аэродрома , в общем сам виноват. Когда собирал коробку воздушного фильтра , у меня получился маленький зазор между фильтром и корпусом воздушного фильтра , около 1.5-2 мм, я взял маслостойкую резину и приклеил к корпусу под фильтр , ну чтоб поджался и не было постороннего подсоса воздуха, в итоге она отклеилась и умудрилась на половину вылезти и перекрыть маленькие трубочки на входе в инжектор , на фото видно. При полном газе расход воздуха большой , вот её и присосало , да и раньше она видать была причиной богатой смеси.
Переделывать короб фильтра не буду , наклею с стеклоткани площадку под фильтр , будет нормально, надо -бы сразу так сделать :STUPID.
Как уменьшить давление масла процентов на 15 , куда и насколько редукционный клапан крутить , масло 7 кварт , в сапун гонит , и по поддону капельки везде. Протяжка почти ничего не дала.
Вложения
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
А где у них год нарисован ? Под нагрузкой проверяю перед вылетом , предварительно привязав хвост , вроде 2700 оборотов чётко выдаёт.
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ, ЧЕТЫРЕ РАЗА ПЕРЕЧИТАЛ!
НИХРЕНА СЕБЕ ПРОКЛАДКА!!! 😱
КРЕПКО СЕБЕ НЕРВЫ "ПОЩЕКОТАЛ"! :🙂
НИХРЕНА СЕБЕ ПРОКЛАДКА!!! 😱
КРЕПКО СЕБЕ НЕРВЫ "ПОЩЕКОТАЛ"! :🙂
- Откуда
- Россия, Крым, Евпатория
Нечто подобное я и предполагал. У меня был похожий случай, только с герметиком
Alex_K
RV-9A RA-1857G
- Откуда
- Московская обл.
Сергей, у моего двигателя давление масла тоже под предел и редукционный клапан его не сильно регулирует. Уровень масла в двигателе держу 6,5 кварт, это максимум, все что выше быстро вылетает. Доливаю когда опускается до 5,5.
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
Я так и думал , у меня 7 кварт , выплёвывает лишнее.
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
К нештатке на борту надо всегда быть готовым по возможности , в прошлом сезоне у меня 2 отказа двигателя и вынужденные посадки вне аэродрома , первая неудачная на пахоту , сломал винт и переднюю стойку , вторая нормально в пшеницу 🙂 , самолёт Зодиак -650 , оба отказа из-за мозгов движка. До этого на Як-52 невыработка топлива с бака , забился дренаж , крутил бочки , не помогло , дотянул до чужого аэродрома.
В уме всегда надо прокручивать эти ситуации , но не всегда от тебя всё зависит. У нас выше 300 метров не дают , а с такой высоты если-что, выбор невелик.
kilot
Я люблю самолеты!
- Откуда
- г.махачкала
К нештатке на борту надо всегда быть готовым по возможности , в прошлом сезоне у меня 2 отказа двигателя и вынужденные посадки вне аэродрома , первая неудачная на пахоту , сломал винт и переднюю стойку , вторая нормально в пшеницу Улыбка , самолёт Зодиак -650 , оба отказа из-за мозгов движка. До этого на Як-52 невыработка топлива с бака , забился дренаж , крутил бочки , не помогло , дотянул до чужого аэродрома.
В уме всегда надо прокручивать эти ситуации , но не всегда от тебя всё зависит. У нас выше 300 метров не дают , а с такой высоты если-что, выбор невелик.
Какой ex-SS - рекомендую ник "БЫВАЛЫЙ"
В уме всегда надо прокручивать эти ситуации , но не всегда от тебя всё зависит. У нас выше 300 метров не дают , а с такой высоты если-что, выбор невелик.
Какой ex-SS - рекомендую ник "БЫВАЛЫЙ"
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
Ну если с пивом, то согласен [smiley=beer.gif], ещё двух друзей найти , Труса и Балбеса ;D
Вложения
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
По свечам - ориентируйся на год выпуска двигателя. Очень много нареканий на свечки Чемпион 2008 года. Сопротивление огромное и не проходят bomb test забыл как переводится. Местные RVаторы массово переходят на Tempest. У меня установлены и те и другие 4+4.
По фильтру - он со временем "усыхает" от моторной жары и уменьшается в размерах. Я уже собираюсь второй менять. Усыхает незаметно и начинает "прогрызать" дно воздуховодной коробки, так что хорошо что ты туда наклепал всякой металлической всячины. В любом случае на смеcь влиять не должно.
По фильтру - он со временем "усыхает" от моторной жары и уменьшается в размерах. Я уже собираюсь второй менять. Усыхает незаметно и начинает "прогрызать" дно воздуховодной коробки, так что хорошо что ты туда наклепал всякой металлической всячины. В любом случае на смеcь влиять не должно.
Вложения
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
Спасибо Влад за подсказку.Закажу Tempest.
ex-SS
RV-7..
- Откуда
- Ставропольский край ZDR0
Сейчас поставил воздушный фильтр на место , завёлся нормально , на всех режимах замечаний нет , обедняя на 2000 оборотах , прибавлялось только 10 оборотов , крутил регулятор смеси по щелчку в разные стороны, в итоге получилось 2 щелчка в сторону обогащения , чётко 30 оборотов прибавляется. Оставил так , прохлопы исчезли , на холостых 750 работает ровно , приёмистость хорошая , если начнётся канитель опять с чёрными свечками , нахрен поменяю их . Почему-то на горячую заводится хорошо только при полностью забеднёном двигателе , это нормально ?
