Полёты по ДВ (и не только)

[smixer]

Ну вот и Байкал... На этот раз мы летим на двухмоторнике и даже не распаковали спасжилеты.

 

[smixer]

Хотя названия на карте как-бы намекали... Изба наверное когда-то принадлежала Бабе-Яге. Про покойников и так всё ясно...
Напоминалка "переключи бак" на Коммандере была явно лишней - его топливная система вообще не предусматривает, что пилот должен заниматься подобной ерундой.

 

[smixer]

Погода благоприятствовала и я уступил своё место Алихану - надо же опытному технику, но начинающему пилоту почувствовать прелести двухмоторника. Сергей Сергеевич сразу расслабился 🙂

 

[smixer]

Аэродром Октябрьский расположен среди живописного соснового леса и даже в сортире там пахнет натуральной хвоей.

 

[smixer]

Почти натуральное хозяйство

 

[smixer]

Назначение аэродрома выдаёт учебно-тренировочный комплекс для парашютистов-пожарных

 

[kilot]

Уважаемый smixer ! Смотря на Ваш аппарат сразу вспоминаются фильмы про Латинскую Америку, кокаин и всё такое!!!👍😎

 

[smixer]

Уважаемый smixer ! Смотря на Ваш аппарат сразу вспоминаются фильмы про Латинскую Америку, кокаин и всё такое!!!👍😎

Рад, что вам понравилось 🙂

 

[smixer]

Заправившись мы пустились в дальний путь - следующим пунктом посадки был выбран аэродром Северный в Новосибирске (другое название - Городской Аэропорт).
Алихан после праведных трудов в небе и на земле прилёг отдохнуть, благо габариты Коммандера это позволяют.

 

[smixer]

Красноярск миновали траверзом.

 

[smixer]

За ним началась созревшая к обеду кучёвка с дождями, которую желательно было обходить.

 

[smixer]

Тем не менее в конце пути выглянуло солнце, приветствуя нас к завершению второго дня путешествия.

 

[smixer]

Заход на ВПП 02 живописно проходит по руслу реки Обь на высоте чуть выше крыш окружающих высоток.

 

[smixer]

Ну вот собственно мы и на месте. Второй день перелёта подошёл к концу.

 

[YoungPilot]

Есть видео посадки в Зее.
Посадка в Зее

И просто красивых облаков видос.
Красивых облаков видос

Наш бортинженер наснимал кучу роликов. Буду публиковать по ходу повествования.

 

[smixer]

В Новосибирске нас встречала группа молодых пилотов, с одним из которых я перегонял С-172 за месяц до этого. Сейчас видео с её участием можно увидеть здесь:

Парни молодые, позитивные, грамотные. Вечер прошёл в тёплой дружественной обстановке за рассказами на авиационные темы.
Следующим пунктом посадки был выбран аэродром Марьяновка, который всем АОНовцам знаком как вотчина Малабара. Но как назло с утра МЧС устроило там парашютные прыжки. Мы решили не терять времени даром и посетить с экскурсией аэродром Мочище.

 

[мир]

Это где же это Ми-1 ещё летает?Про Могочу стало как то жалко и обидно там осталась часть моей молодости .Спасибо.

 

[smixer]

Мочище - большой грунтовый аэродром на окраине Новосибирска. Всё очень чисто, ухоженно, АУЦ работает, техника реставрируется, посмотреть любо-дорого.
Для обучения в АУЦ широко используются А-22 "Аэропракт".

 

[smixer]

Про Могочу стало как то жалко и обидно там осталась часть моей молодости .

Когда я последний раз там был (в этом апреле) пришлось заходить на посадку 3 раза - заход с проходом, заход с уходом с касания, и собственно заход с посадкой. По полосе гуляли юные мамы с колясками, ездили дети на великах и была какая-то тусня молодёжи на машинах, наверное мерялись автозвуком. По юго-восточному торцу течёт ручей, а сама ВПП потихоньку разрушается. В общем как везде - в Магдагачи например ещё хуже. У нас на Калинке та же песня, а ежегодная подготовка к парадам на тяжёлой бронетехнике уничтожает бетонные плиты на глазах.

 

[smixer]

В общем вернёмся к Мочищам. В одном из ангаров восстанавливают Ил-14, причём выглядит это просто как цех завода.